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📰 Il Secolo XIXAlta📅 2026-08-13📍 GenovaitAria · inquinamento
Lavoro nero, giro di vite sul Tigullio: denunce e sanzioni per 120mila euro Il Secolo XIX
L’unità navale della Guardia di Finanza in forza al Roan e distaccata a Chiavari Chiavari –Lavoro nero, evasione degli scontrini fiscali, spaccio e vendita di alcolici ai minori.È il bilancio dei controlli estivi condotti dalla Guardia di Finanza sul territorio del Tigullio, nell’ambito del più ampio dispositivo messo in campo dal comando provinciale di Genova per la stagione balneare 2026. Il capitolo più rilevante riguarda il lavoro sommerso. Nel periodo tra luglio e le prime settimane di agosto, i militari della compagnia diChiavari, comandata dal capitanoFrancesco Paolo Gaudiano, hanno controllato 8 attività commerciali, identificando complessivamente 64 lavoratori. Di questi, 9 sono risultati “in nero” , e tra loro un clandestino. Le sanzioni elevate per le irregolarità riscontrate ammontano a 120 mila euro. Sul fronte della correttezza fiscale, le Fiamme gialle hanno passato al setaccio 45 attività commerciali, riscontrando 17 violazioni in materia di corrispettivi telematici, ovvero mancate emissioni di scontrini fiscali. Un dato che si inserisce nel più ampio quadro provinciale, dove i controlli hanno interessato strutture turistico-ricettive, stabilimenti balneari e il commercio, anche in forma ambulante. Non sono mancati i controlli legati alla movida estiva: nel Tigullio sono state effettuate 9 segnalazioni nei confronti di consumatori di sostanze stupefacenti, nell’ambito di un più ampio giro di vite sulle strade litoranee e nei luoghi della movida notturna. Tutta concentrata a Rapallo, invece, la questione della vendita di alcolici a minori: è qui gli accertamenti della polizia tributaria hanno portato alla denuncia di un esercente, accusato di aver ceduto bevande alcoliche a cinque minorenni e poi finito nei guai anche per minaccia nei confronti degli agenti intervenuti. Capitolo a parte per l’attività del Roan, il Reparto operativo aeronavale comandato dal tenenteGaetano Paolo Maria Lorello, impegnato nei controlli in mare lungo tutto il litorale con guardacoste e vedette. Un’unità navale del reparto dal giugno scorso è distaccata al porto diChiavarie compie, inizialmente solo nei fine settimana e da luglio e per tutto agosto quotidianamente, controlli nelle acque del golfo del Tigullio, daMoneglia e Sestri Levantefino all’area del promontorio diPortofino. Nel periodo compreso tra il primo luglio e il 10 agosto, gli equipaggi hanno elevato sanzioni in diverse località del golfo: 5 a Cala dell’Oro, nel cuore del parco diPortofino, una delle zone interdette a qualsiasi attività da diporto, 3 aChiavari, 2 aCamoglie una aPortofino, per importi compresi tra i 2 mila e i 9 mila euro complessivi. La sanzione singola più salata, pari a circa 1.400 euro, è scattata per la violazione del codice della nautica da diporto, riconducibile a una mancanza documentale e ad altre irregolarità connesse alla conduzione dell’unità. «I controlli della componente navale, spiega la Guardia di Finanza, si concentrano sulla sicurezza delle unità da diporto, attraverso la verifica dei documenti obbligatori e dei titoli necessari alla conduzione, ma anche sugli aspetti economici legati alla navigazione: dal noleggio alla locazione, fino agli adempimenti in materia di accise e all’eventuale impiego di lavoratori non dichiarati a bordo». I numeri del Tigullio si inseriscono in un dispositivo ben più ampio, che a livello provinciale ha visto impegnati 160 finanzieri sulle fasce costiere e 8 mezzi navali, tra guardacoste e vedette, per un totale di oltre 100 rapporti di lavoro controllati, oltre 700 capi di abbigliamento contraffatti sequestrati e più di 2 chili di sostanza stupefacente rinvenuti durante i controlli lungo le strade litoranee, presidiate da 320 pattuglie nei momenti clou della movida. Il dispositivo, spiegano dal comando provinciale, proseguirà per tutta la stagione estiva.
Drewry’s World Container Index rose for a second straight week, with higher transpacific rates outweighing declines on Asia-Europe trades as carriers continue to manage capacity amid widespread supply chain disruption....
The Strait of Hormuz is "under Iran's control and management," the recently appointed head of Iran's Basij paramilitary unit said on Thursday, a day after U.S. President Donald Trump said the United States had "total control" of the strategic waterway.
Key takeaway: Seven Republican attorneys general have joined the growing coalition urging the STB to kill America’s first proposed transcontinental railroad, citing a competition remedy that would cover less than 1% of rail traffic. The proposed multi-billion combination of Union Pacific (UP) and Norfolk Southern (NS), already the most scrutinized merger in American transportation history, faced its most politically inconvenient week yet. Seven Republican state attorneys general (AG) filed a letter ... The post The wall around the UP-NS merger keeps getting higher appeared first on The Loadstar .
Key takeaway: Seven Republican attorneys general have joined the growing coalition urging the STB to kill America’s first proposed transcontinental railroad, citing a competition remedy that would cover less than 1% of rail traffic. The proposed multi-billion combination of Union Pacific (UP) and Norfolk Southern (NS), already the most scrutinized merger in American transportation history, faced its most politically inconvenient week yet. Seven Republican state attorneys general (AG) filed a letter on August 11 asking the Surface Transportation Board ...
South Korean shipping companies SK Shipping Co. and H-Line Shipping Co. — both owned by private equity firm Hahn & Co. — will swap tankers and contracts to create one of the world’s largest operators of liquefied natural gas carriers.
The disruption in the Strait of Hormuz is proving both costly and profitable for container shipping, with Gemini Cooperation partners Maersk and Hapag-Lloyd reporting sharply higher operating costs alongside stronger...
Trentino. Note in vetta con I suoni delle Dolomiti Il Sole 24 ORE
Conto alla rovescia per l’apertura il 24 agosto de I suoni delle Dolomiti ( ore 12.00, in Val Nana presso Malga Tassulla, nelle Dolomiti di Brenta, con “Archi, Corde, In-canto” con i I Violoncellisti della Scala insieme al Coro Sosat) un incontro tra tradizione alpina e sonorità contemporanee, impreziosito dagli arrangiamenti di Stefano Nanni. La più longeva rassegna musicale (oggi la direzione artistica è affidata a Mario Brunello si chiude il 3 ottobre con oltre 18 incontri) segna dal 1995 un connubio felice tra vette, ambiente e sonorità. La musica esce dalle sale concerto e raggiunge rocce e pascoli, guglie e laghi di montagna di quelle Dolomiti Patrimonio dell’Umanità (UNESCO) senza alterarli, arriva con delicatezza tra i silenzi e la bellezza del paesaggio. Si tratta dell’unico storico festival sulle Dolomiti Patrimonio mondiale dell’umanità (UNESCO). Tutti i luoghi sono raggiungibili a piedi con percorsi di varia intensità e tutti i concerti sono gratuiti ad eccezione del Trekking dei Suoni. Da un’idea visionaria di Paolo Manfrini - giornalista, dirigente culturale - fin dalla sua prima edizione, la rassegna ha scelto di rinunciare a palchi, amplificazioni e grandi platee: i concerti si svolgono in quota, trasformando ogni appuntamento in un’esperienza immersiva e collettiva, dove la musica si fonde con il paesaggio e il silenzio diventa uno spazio di ascolto, la fatica del cammino si trasforma in condivisione e l’armonia con la natura si unisce al rispetto per l’ambiente e alla sostenibilità.
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https://www.isuonidelledolomiti.it/edizioni/edizione-2026
Ambrey has launched a major international salvage operation for the grounded tanker Caroline Bezengi off Oman, deploying specialist personnel and equipment as crews race to stabilize the vessel amid a rapidly expanding...
… courtesy of CNBC, to watch the video please click here. The post CNBC: GXO CEO Patrick Kelleher – ‘data centers a big business, and they’re growing for us’ (VIDEO) appeared first on The Loadstar .
Rates on intra-Asia trades have ended six weeks of decline, helped by port congestion in China and a rebound in bunker prices, with average prices up 1% week on week on 6 August, to $970 per 40ft. Drewry said the ongoing US-Iran conflict pushed Shanghai–Nhava Sheva rates up 8% from 30 July, to $1,767 per 40ft, with Shanghai–Jebel Ali prices rising 7%, to $7,143. In contrast, rates from Shanghai to Laem Chabang ... The post Conflict drives up bunker prices, helping intra-Asia rates end six-week decline appeared first on The Loadstar .
Taiwanese shipping line Yang Ming reported a very profitable Q2 26, amid the US/Israel-Iran war, benefiting from an early peak season. The carrier reported $1.45bn of revenue, up 20% on Q2 25, but net profit swelled six-fold, to $180m, from just $30.9m in the same period last year. Cumulatively, due to a weaker Q1, revenue for the first half was $2.68bn, up slightly on the $2.64bn booked in H1 25, with net ... The post Early peak season a boost for Yang Ming as Q2 profits soar appeared first on The Loadstar .
Gemini by name, Gemini by nature, as ‘cooperators’ Hapag-Lloyd and Maersk presented very different faces with their H1 earnings announcements: the Danish carrier beaming on the back of strong growth; the German line reporting a downturn. Group-wide revenue for the Copenhagen-headquartered shipping giant jumped 8.6% year on year over the six months to June, to $28.7bn, generating profits, measured as EBITDA, of $4.7bn, an upswing of 16.5% compared with H1 25. During ... The post Strong Q2 for Gemini partners, but Maersk steams ahead over first half appeared first on The Loadstar .
In short: Mærsk turned a war-disrupted freight market into its second guidance upgrade of the year; Hapag-Lloyd, running through the same market, missed. The gap looks less like a demand story and more like a costs-and-capacity one, and Hapag-Lloyd’s bigger swing factor right now sits with Israeli regulators rather than freight rates. Mærsk today reported second-quarter underlying Ebitda of about $3bn, well above the roughly $2bn-2.1bn analysts had pencilled in across ... The post Mærsk vs Hapag – one freight spike, two very different report cards appeared first on The Loadstar .
German inland shipping heavyweight HGK is calling for a government-backed programme to mobilise up to €12.5bn ($14.4bn) of investment in 1,000 new shallow-water-capable vessels across Europe by 2035. The Cologne-based group has urged Berlin to take the lead in setting up a long-term funding framework as exceptionally low water levels on the Rhine slash the …
AP Møller-Mærsk’s (APMM) Q2 26 success story – wonderfully sold to investors today by a very convincing CEO Vincent Clerc, delivering his best performance ever, in my humble view – is not so much… … about the disclosed figures for the second quarter… … as it is about how some key numbers stacked up against expectations. If you recall, at the turn of the year, we all expected operating losses to build from ... The post Led by revved-up Clerc: Mærsk smashes expectations appeared first on The Loadstar .