Porti & ambiente — le notizie raccolte

Parte dalla Mostra d'Oltremare la sfida alla cocciniglia tartaruga del pino, un insetto particolarmente invasivo che negli ultimi dieci anni ha provocato la morte di migliaia di pini in tutta la regione Campania. Nel boschetto del Varco Marconi sono stati liberati circa cento esemplari di Thalassa montezumae, coleottero predatore naturale del parassita, una sorta di coccinella esotica, nell'ambito della prima sperimentazione al mondo di controllo biologico classico contro la cocciniglia. Un’iniziativa che potrebbe rappresentare una vera svolta per la salvaguardia e la tutela del verde. APPROFONDIMENTI Parco Arbostella a Salerno: «Abbattuti alberi che erano in salute», il caso in procura La prova L'obiettivo principale è quello di verificare se il predatore riuscirà a riprodurre in un ambiente naturale i risultati che sono stati ottenuti in laboratorio. I coleotteri adulti inizieranno a nutrirsi della cocciniglia, mentre le femmine deporranno le uova dalle quali nasceranno larve che continueranno l'azione di predazione. Se il ciclo si completerà con successo, la popolazione del Thalassa montezumae potrà crescere e diffondersi spontaneamente, raggiungendo progressivamente altri pini e contribuendo, nel corso degli anni, a contenere stabilmente il parassita. «È un progetto che parte dalla città di Napoli ma ha una valenza nazionale ed europea», ha sottolineato il presidente della Mostra d'Oltremare, Remo Minopoli. «Saremo il primo sito in Italia ad avviare il monitoraggio di questa sperimentazione e ci auguriamo che i risultati possano essere utili non solo al nostro patrimonio arboreo, ma anche a quello del resto del Paese e più in generale dell'Europa». È così: la sperimentazione è assolutamente all’avanguardia e, ad oggi, non è mai stata messa in pratica altrove. I controlli saranno effettuati con cadenza settimanale e i dati raccolti saranno analizzati dai ricercatori coinvolti nello studio. «Noi - aggiunge Minopoli - metteremo a disposizione tutte le condizioni necessarie affinché questa attività possa svolgersi al meglio e i risultati possano essere trasferiti ad altri territori». I controlli Il monitoraggio sarà coordinato dal Servizio fitosanitario della Regione Campania in collaborazione con il Dipartimento di Agraria dell'Università Federico II di Napoli. «Vogliamo verificare se questo antagonista naturale sarà in grado di replicare sul campo i risultati che sono stati ottenuti in laboratorio - ha spiegato Maria Carmela Serluca, assessore all'Agricoltura della Regione Campania. - Se la sperimentazione avrà successo, potremo utilizzare questo strumento anche nelle aree urbane, periurbane e costiere, riducendo il ricorso ai prodotti chimici, con benefici sia economici sia ambientali». La ricerca A coordinare la ricerca è il Crea. «Si tratta della prima sperimentazione al mondo di controllo biologico classico contro la cocciniglia tartaruga del pino - ha spiegato il ricercatore Sabatino Giuseppino - L’obiettivo non è eliminare completamente il parassita, ma mantenerne la popolazione sotto controllo, evitando che provochi la morte delle piante». Il Thalassa montezumae è stato individuato nelle aree di origine della cocciniglia e importato in Italia, dopo specifica autorizzazione, nel centro di quarantena del Crea di Firenze. «Abbiamo verificato che il coleottero sia altamente specifico nei confronti della cocciniglia tartaruga del pino e non rappresenti un rischio per altre specie», ha spiegato Antonio Garonna, docente del Dipartimento di Agraria della Federico II. Un passaggio fondamentale per aprire la strada a una soluzione sostenibile per la salvaguardia dei pini, limitando l'impiego di insetticidi negli ambienti urbani e forestali.

Lotta all'abusivismo edilizio lungo il litorale domizio: 12 immobili sequestrati in un'operazione della Guardia costiera di Pozzuoli, con il supporto degli uffici di Castel Volturno e Mondragone. Recuperare spazi sottratti al demanio marittimo: è l'obiettivo della procura di Santa Maria Capua Vetere e della procura generale di Napoli, che hanno coordinato l'azione nell'area Destra Volturno. Sigilli a villette e a interi condomini. Fatiscenti, pericolosi e abbandonati in alcuni casi. Ma anche ristrutturati e usati come casa vacanza, proprio in riva al mare. I proprietari o gli inquilini hanno dieci giorni per sgomberare. In altre case i militari hanno trovato anche chi ci vive agli arresti domiciliari. Il futuro potrebbe essere l'abbattimento, destino già toccato a 45 dei 180 immobili sotto sequestro negli ultimi due anni. Non solo abitazioni private ma anche un villaggio vacanze di 14mila metri quadrati, un cantiere nautico e tre lidi balneari, gestiti da persone vicine alla criminalità.

Meno traffico, meno taxi, meno Ncc. L’area del molo Angioino e del Beverello, fino all’Immacolatella Vecchia dovrà soffrire per i prossimi mesi di un accesso limitato di mezzi. L’ordinanza varata dall’Autorità di sistema portuale del mare Tirreno centrale, la numero 66 del 2026, entrata in vigore il 15 luglio, prevede che nell’area possono accedere solo i mezzi Alibus che collegano il porto con l’aeroporto (1 stallo disponibile); i bus della navetta portuale che collega l’area del Beverello con Porta di Massa (traghetti); 15 taxi possono stazionare nell’area M; 4 posti per Ncc solo se diretti al parcheggio Q, oltre naturalmente ai servizi autorizzati, bus turistici, bus per il giro città e così via. Inoltre può circolare il personale addetto ai servizi portuali, le auto dei dipendenti del Terminal Napoli e quelle delle forze dell’ordine. APPROFONDIMENTI Porto di Napoli, con la darsena di levante terminal container e 400 nuovi assunti Beverello, assalto al Molo di Napoli: «Servizi ok, ma è caos taxi» Molo Beverello, gli armatori in campo: «La Stazione marittima non sia più un bunker» Le limitazioni Insomma una limitazione che non piace a tutti ma che bisogna sopportare per il bene comune futuro, come spiega il presidente dell’Adsp, Eliseo Cuccaro. «L’area del Beverello sta cambiando pelle e presto diventerà ancora più accogliente e sostenibile dal punto di vista ambientale. I due nuovi bar hanno già permesso di eliminare molte barriere, altre ne elimineremo. Sugli spazi, purtroppo, abbiamo dei problemi. Siamo con due cantieri aperti, importantissimi per la città, per la salute dei cittadini e degli operatori portuali. I due cantieri, che hanno entrambi tempi contingentati, riguardano il parcheggio interrato per oltre 400 posti auto, e il cold ironing, il collegamento elettrico che consentirà alle navi di spegnere i motori una volta attraccare alle banchine. Insomma non vi saranno più fumi neri all’interno del porto. Questi cantieri, però, hanno bisogno di spazio per operare e di procedere in tempi certi, ecco perché non abbiamo neanche potuto posticiparli a fine estate». Cantieri importanti per opere che il porto di Napoli non può assolutamente perdere, sono la coda finale del Pnrr. «Stiamo monitorando la situazione - aggiunge il presidente Cuccaro - e, al di là di qualche minuto di attesa in più, non vengono segnalati disagi particolarmente gravi. Comunque continueremo a monitorare per valutare il migliore utilizzo degli spazi». Cuccaro non alza barricate, anzi. «Bisogna capire che non possiamo limitarci a guardare l’oggi ma dobbiamo pensare al futuro. Questi cantieri sono strategici non solo per il porto ma per l’intera città. Ecco perché chiediamo collaborazione e non lamentele». L’ordinanza L’ordinanza dell’Adsp, naturalmente, trattandosi di area portuale e quindi demaniale fa riferimento al codice della navigazione e eventuali trasgressioni saranno punite dalla Guardia Costiera proprio perchè contenute nel codice della navigazione. «Voglio anche aggiungere - sottolinea il presidente Cuccaro - che una volta completate le opere e rimossi i cantieri si provvederà immediatamente a emettere nuove ordinanze che cercheranno il più possibile di favorire le esigenze dell’area turistica del porto che va dal Beverello fino a Porta di Massa. È un obiettivo preciso a cui stiamo lavorando che prevede anche lo spostamento dei traghetti più verso levante in modo da conservare ampi spazi a mare e a terra alle crociere, alle vie del mare che collegano con le località del golfo. Tutte le attività del porto si sposteranno verso levante con più spazi per tutti grazie all’entrata in servizio della nuova darsena di levante. Il porto sta cambiando, sta migliorando, sta crescendo. Qualche disagio, purtroppo, è inevitabile. Ma un futuro migliore per tutti merita di essere affrontato oggi e con determinazione».

Nel cuore della Sardegna, tra le colline del Barigadu, in provincia di Oristano, è incastonato il paese di Allai. Immerso nella macchia mediterranea e lambito dal fiume Tirso, conta meno di 300 abitanti. Qui, al calare della sera, si spengono le luci per accendere il cielo stellato, restituendo uno spettacolo raro, che richiama tempi rurali e antichi. Per questo il borgo ha ottenuto, primo in Italia, la certificazione internazionale Villaggio delle stelle, rilasciata dalla Fundación Starlight dell’Istituto di Astrofisica delle Canarie ai territori che garantiscono condizioni ideali per l’osservazione astronomica, con livelli minimi di inquinamento luminoso, elevata qualità ambientale e una concreta strategia di valorizzazione del patrimonio celeste. Illuminazione sostenibile e panchine panoramiche Per conseguire la prestigiosa onorificenza, riconosciuta dall’Unione astronomica internazionale, dall’Unesco e dall’Organizzazione mondiale del turismo, sono stati necessari quattro anni di lavoro. L’illuminazione pubblica è stata riprogettata secondo criteri sostenibili, sostituendo i vecchi impianti con tecnologie che indirizzano il flusso luminoso verso il basso, azzerandone la dispersione. Sono state, inoltre, installate panchine panoramiche dedicate all’osservazione delle costellazioni, corredate da mappe stellari consultabili dai visitatori. Non sono mancati eventi dedicati all’astronomia, incontri divulgativi e workshop fotografici che hanno coinvolto cittadini, studenti e appassionati. Il lavoro è stato condotto con il supporto del Planetario de L’Unione Sarda, a Cagliari, e di due astrofisici: Flavia Dell’Agli dell’Istituto nazionale di astrofisica (Inaf) di Roma e Manuel Floris del Planetario stesso. Il risultato è che oggi in questo lembo di terra si può ancora ammirare ciò che in molte città è ormai scomparso: la Via Lattea che disegna una scia luminosa e migliaia di stelle visibili a occhio nudo. I due Osservatori certificati La comunità sarda si è così affiancata a due siti italiani geograficamente e funzionalmente più circoscritti, che già avevano ottenuto una certificazione analoga, chiamata Parco delle stelle: l’area dell’Osservatorio di Saint-Barthélemy, in Valle d’Aosta, e l’Osservatorio Gal Hassin di Isnello, in provincia di Palermo. “L’isolamento e le piccole dimensioni, da molti considerati uno svantaggio, sono diventati il nostro punto di forza”, sottolinea il sindaco Antonio Pili. “Siamo riusciti a trasformare la marginalità territoriale in un elemento distintivo”. Invece di puntare su modelli di sviluppo commerciali, l’amministrazione ha, infatti, scelto di valorizzare ciò che il borgo possiede da sempre: il silenzio, il paesaggio, il firmamento. Un modo per restituire spazio all’oscurità, recuperare il buio come risorsa e proteggere il cielo come bene condiviso. Manca una disciplina unitaria Eccezioni virtuose in un Paese in cui, purtroppo, la situazione è particolarmente critica. Già nel 2016 uno studio pubblicato sulla rivista Science Advances stimava che oltre il 99% della popolazione italiana vivesse in un ambiente alterato dall'illuminazione artificiale, rendendo la nostra nazione una delle più colpite tra quelle europee. Tra le zone maggiormente interessate, la Pianura Padana, le principali fasce costiere e le grandi aree metropolitane, da Milano a Roma, fino a Napoli. Nonostante la crescente attenzione verso gli effetti negativi dell'inquinamento luminoso, manca ancora una normativa nazionale che ne disciplini il contenimento: la regolamentazione è tuttora affidata a iniziative regionali, con un quadro frammentato e disomogeneo.

Napoli dice addio ad Adriano Gaito, presidente del Circolo Artistico Politecnico e già numero uno della prestigiosa società sportiva del Circolo Canottieri. Una vita spesa tra l'impegno culturale e quello sportivo. Legato fin da giovanissimo al mondo dello sport - prima con l'atletica leggera e successivamente con il tennis, disciplina che lo condusse ai vertici della prestigiosa società giallorossa - Gaito ha dedicato la fase più intensa del suo impegno alla promozione del patrimonio artistico cittadino. APPROFONDIMENTI Il Musap apre ai privati, intervista a Sergio Sciarelli: «Così rilanciamo il museo» Il “mare” arriva a Caivano, la sfida di Sport e Salute: «Così formiamo i ragazzi» Pallanuoto, la Canottieri Napoli cala il tris: arrivano Spinelli, Adeishvili e Miraldi Sotto la sua presidenza, il Circolo Artistico Politecnico ha vissuto una profonda evoluzione istituzionale, trasformandosi in Fondazione con l'obiettivo di tutelarne l'eredità storica e sociale. In una nota sui social MUSAP e la Fondazione Circolo Artistico Politecnico ETS ricordano l'uomo e il professionista esemplare: «Con profondo dolore, il MUSAP e la Fondazione Circolo Artistico Politecnico ETS annunciano la scomparsa del Presidente Adriano Gaito, avvenuta ieri, 26 luglio 2026, nel pomeriggio. Alla guida della Fondazione ha custodito e fatto crescere un patrimonio di arte e storia napoletana con dedizione e visione, lasciando un segno che continuerà a vivere in ogni sala di Palazzo Zapata. Ai suoi familiari e a tutti coloro che gli sono stati vicini vanno le più sentite condoglianze da parte di tutto lo staff del museo. Seguiranno ulteriori comunicazioni relative alle iniziative che saranno organizzate per ricordarne la figura e rendergli il doveroso omaggio. Arrivederci Presidente»

Oggi sarebbe impossibile sentirla perché sarebbe sommersa dai clacson, dal rumore di fondo della città, dal frastuono perpetuo della folla. Ma c’era un tempo in cui anche lì, con la sera, scendeva il silenzio, e questo si allargava sul mare, saliva lungo la collina, si espandeva come un odore. In questo tepore, al tramonto cominciava il suono. Una voce incantevole, la musica di una cetra, le canzoni lente e dolci che cullavano. Da dove veniva questa melodia? Proprio da lei, da Melodia. Una ninfa marina che viveva nel Golfo di Napoli. APPROFONDIMENTI Napoli, ultramaratona per la ricerca sull'Alzheimer: Nico de Corato corre per AIMA Napoli insolita: 4 luoghi segreti da visitare Parchi aperti a singhiozzo e lidi balneari ancora chiusi: l’estate di Napoli dei nodi mai sciolti *** La ninfa marina è il prototipo della leggenda. Mito per eccellenza. Inutile chiedersi cosa sia. Non vi si arriva per ragionamento ma per suggestione e romanticismo. È una divinità che viene dal mare. Simbolo di bellezza conturbante. Fanciulla leggiadra, ammaliante e pura. Divina per discendenza e potenza, benevola perché marina ma insidiosa proprio per questo motivo. I capelli come perle, il collo bianco come l’interno di un’ostrica, una parte del corpo avviluppata in altri simboli del mare. Le Nereidi, le figlie dell'oceano. Erano guide, protettrici, muse. Erano le madonne prima della madonna, erano la mamma, erano la fidanzata, erano la moglie, erano tutte le donne del mondo, ed erano anche, nella loro mitologia, uno dei simboli del mondo patriarcale: ridotte a icone di accompagnamento del maschio, elevate a divinità, certo, ma anche lì un passo indietro. Ed erano bellissime, ovviamente. *** Melodia era forse la più celebre ninfa marina di Napoli. Si muoveva in lungo e in largo, da una parte all’altra della costa. Viveva sugli scogli, si inabissava in mare e ricompariva. Non tutti potevano dire di averla vista. Ma tutti dicevano di averla sentita. Di aver udito, al tramonto, le note ammalianti della sua cetra e soprattutto l’armonia del suo canto. Pare che la cetra fosse d’argento e che il suono fosse così profondo e acuto da accompagnare chiunque andasse di notte per mare, dandogli come una bussola o un faro il senso della distanza nel buio dalla scogliera. *** Melodia era, come tutte le ninfe, una divinità amica delle persone. In modo particolare della gente di mare. I pescatori la consideravano sacra. La sua comparsa era un buon auspicio, la stella polare, il segno del divino che si poggia sull'umano. Sentire le note di Melodia, per chi prendeva il mare nelle notti scure, era come essere cullata da una ninna nanna. Si andava avanti legati a un filo con la città. Finché c'era Melodia, c’era Napoli e dal mare si sarebbe tornati. *** Ma il mito racconta anche di un lato sadico, violento, improvviso e curioso di questa ninfa napoletana. Quando il mare diventava burrascoso, quando la tempesta si annunciava, lei, a volte, non sempre, come dentro un raptus, invece di fare come tutte le altre divinità del mare, cioè smettere il canto e annunciare così il pericolo, si faceva ancora più suadente e ammaliante, spingendo i pescatori a uscire per mare e a restare intrappolati nella burrasca. E lì, poi zittirsi all’improvviso (anzi qualcuno diceva che trasformava il canto in risata malefica) e lasciarli da soli, alla deriva. Cos’era, per Melodia, questo rito macabro? Un saggio della sua potenza? Una prova di forza? Un gioco pericoloso di seduzione estrema? Fatto sta che, pur sapendolo, i pescatori difficilmente resistevano alla tentazione e a volte ci finivano dentro tutti interi. *** Questa sorte, una sera, toccò a uno dei più giovani e abili pescatori del Golfo di Napoli. Amato da tutti per la sua simpatia, bravissimo nel sentire il mare, nello studiare le mosse, nel tornare sempre dalla pesca carico e felice. Partiva col suo gozzo da sotto Posillipo, proprio da dove il canto di Melodia si faceva più forte e serrato. Lui, il giovane pescatore, era letteralmente stregato dalla ninfa. Non era mai riuscito a vederla (altre leggende dicono invece che l’aveva vista e ne era rimasto stregato) e aveva giurato a se stesso che Melodia avrebbe ricambiato il suo amore. Così una sera, ignorando l’allarme dei più esperti che già vedevano il maltempo farsi avanti, e conoscevano le insidie del canto ammaliante e a volte traditore di Melodia, uscì lo stesso per mare. Seguì nel buio la musica, si lasciò stregare dal canto, provò a cercare nell’oscurità qualche traccia, senza trovare altro che muri altissimi di acqua, che onde feroci, che un vento micidiale e una tempesta senza precedenti. Il canto all'improvviso si interruppe. Il giovane, disorientato e travolto, fu letteralmente inghiottito dal mare. Di lui si persero le tracce. La notte non restituì nemmeno il gozzo. *** Melodia ricomparve puntuale il giorno dopo ma la leggenda racconta che un vecchio pescatore, superando l’ammaliamento, riuscì ad avvicinarsi e a romperle la cetra d'argento, rimproverandola per quel tragico gioco sadico. La ninfa si infuriò ma nulla potè contro la fermezza dell’anziano, che fece ritorno a riva rassicurando tutti sulla fine del pericolo. Melodia aveva capito. Forse. Mentre tutti i pescatori, da quel momento, piangendo il giovane risucchiato dalle onde, decisero che lo specchio di mare dove il ragazzo era scomparso avrebbe portato per sempre il suo nome: Mergellina.

A Napoli sono arrivate già da tempo le prime vetture elettriche, le ultime sono state destinate alla Stazione Carabinieri di Chiaia. Un tassello di una strategia più ampia, tracciata dal Comando Generale, che punta su tecnologie avanzate e sostenibilità per una tutela del territorio sempre più moderna. APPROFONDIMENTI Incendi boschivi in Campania, assunti 48 nuovi operatori per il periodo di massima pericolosità Preso dopo latitanza il "telefonista" delle truffe agli anziani, 27enne in carcere Luca Esposito giornalista ucciso a Eboli, fermato un uomo di 26 anni: era nascosto in un casolare abbandonato, ha confessato Una policy istituzionale che coniuga tradizione e innovazione, ponendo la tutela ambientale al centro della propria missione. Un impegno che si traduce, anche a Napoli, in scelte concrete e visibili. La Campania, laboratorio della lotta ai reati ambientali Il capoluogo partenopeo e la sua provincia rappresentano da anni un fronte avanzato nel contrasto ai crimini contro l’ambiente. È qui, nell’area della cosiddetta “Terra dei Fuochi”, che l’Arma ha intensificato i controlli congiunti tra i reparti territoriali e i Carabinieri Forestali, avvalendosi di strumentazioni sempre più sofisticate. Il flusso informativo raccolto sul campo confluisce in una control room unica, costituita presso il Comando Regionale Carabinieri Forestali della Campania, che consente di monitorare in tempo reale le criticità del territorio e di indirizzare con maggiore efficacia l’attività di prevenzione e repressione. L’obiettivo, più volte richiamato dai vertici dell’Arma, è restituire alle comunità campane un territorio finalmente vivibile e fruibile, libero dai roghi tossici e dalle discariche abusive che per decenni ne hanno segnato l’immagine. Mezzi all’avanguardia per un servizio sempre più moderno Alla componente investigativa e di controllo, l’Arma affianca oggi un rinnovamento anche sul piano logistico e operativo. La strategia nazionale delineata dai vertici dell’Istituzione punta su una razionalizzazione dei processi e sull’introduzione di strumenti tecnologici avanzati per supportare i reparti sul territorio, un modello già sperimentato con successo in occasione dei Giochi Olimpici e Paralimpici Milano Cortina 2026. In questo quadro si inserisce anche il rinnovamento del parco mezzi, sempre più orientato verso soluzioni a basso impatto ambientale, capaci di coniugare l’efficienza operativa richiesta dal servizio quotidiano con l’attenzione alla sostenibilità. A Chiaia le prime auto elettriche acquistate con i fondi del Ministero dell’Ambiente È in questo contesto che si colloca la novità che riguarda da vicino Napoli: la Stazione Carabinieri di Chiaia si è dotata di nuove autovetture elettriche, destinate ai servizi di controllo del territorio nel quartiere. Il rinnovo del parco veicoli è stato reso possibile grazie ai fondi stanziati dal Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, nell’ambito delle politiche di sostegno alla mobilità sostenibile per le pubbliche amministrazioni. Le nuove vetture, a emissioni zero, si affiancano ai mezzi tradizionali già in dotazione alla Stazione, garantendo una presenza silenziosa ma costante nelle strade del quartiere, in linea con la vocazione di prossimità che da sempre contraddistingue l’attività dei Carabinieri sul territorio. Anche sulle isole il pattugliamento si fa sempre più verde La svolta ecologica dell’Arma non si ferma ai confini del capoluogo, ma si estende all’intera provincia partenopea, dove l’estate ormai nel vivo porta con sé un incremento della presenza turistica e, di conseguenza, dei servizi di controllo del territorio. A Capri e Ischia, infatti, sono già operative da alcuni mesi le Fiat Topolino elettriche in livrea dell’Arma, destinate proprio ai contesti dove le dimensioni ridotte e l’assenza di rumore permettono un presidio discreto ma capillare tra vicoli stretti e zone a traffico limitato. Auto green ma non solo. Vespe elettriche e E-Bike di ultima generazione in grado di percorrere le strade rocciose delle isole. Impiegate anche stazioni mobili completamente elettriche che, soprattutto nei porti, permettono un controllo capillare dei flussi turistici. Un investimento che, seppur di dimensioni contenute rispetto al più ampio impegno ambientale dell’Arma, assume un valore simbolico importante: dimostra come la sensibilità ecologica manifestata ai massimi livelli istituzionali si traduca in scelte concrete anche nella quotidianità del servizio di prossimità, in una città come Napoli dove la sfida ambientale – dalla Terra dei Fuochi alla qualità dell’aria nei quartieri cittadini – resta una priorità assoluta.

Decisione arrivata a seguito delle valutazioni dall’Asl Napoli 1 Centro dopo le indagini microbiologiche eseguite da Arpac Campania, dalle quali sono emersi parametri microbiologici elevati. Dall’agenzia regionale per l’ambiente, presieduta da Stefano Sorvino , emerge che il problema non sarebbe in alcun modo legato ai lavori in corso davanti alla colmata di Bagnoli tanto che non è stato riscontrato alcun inquinamento chimico da materiali. Le analisi hanno evidenzia… Brutta sorpresa per centinaia di cittadini: vietato l’accesso alle spiagge comprese tra il Pontile Nord e la concessione Cioffi, inclusa l’area del lido comunale Marina di Bagnoli. È un tratto di costa dove da anni la balneabilità è vietata, ma era comunque ammesso l’accesso alle spiagge. Da ieri mattina, invece, con un’ordinanza l’Autorità di sistema portuale del mar Tirreno Centrale, guidata da Eliseo Cuccaro , ha disposto il divieto di accesso, elioterapia e di ogni attività che comporti il contatto diretto con la sabbia. Brutta sorpresa per centinaia di cittadini: vietato l’accesso alle spiagge comprese tra il Pontile Nord e la concessione Cioffi, inclusa l’area del lido comunale Marina di Bagnoli. È un tratto di costa dove da anni la balneabilità è vietata, ma era comunque ammesso l’accesso alle spiagge. Da ieri mattina, invece, con un’ordinanza l’Autorità di sistema portuale del mar Tirreno Centrale, guidata da Eliseo Cuccaro, ha disposto il divieto di accesso, elioterapia e di ogni attività che comporti il contatto diretto con la sabbia. Decisione arrivata a seguito delle valutazioni dall’Asl Napoli 1 Centro dopo le indagini microbiologiche eseguite da Arpac Campania, dalle quali sono emersi parametri microbiologici elevati. Dall’agenzia regionale per l’ambiente, presieduta da Stefano Sorvino, emerge che il problema non sarebbe in alcun modo legato ai lavori in corso davanti alla colmata di Bagnoli tanto che non è stato riscontrato alcun inquinamento chimico da materiali. Le analisi hanno evidenziato vari sforamenti di parametri microbiologici. In una nota il Comune conferma: “In ottemperanza all’ordinanza emanata dal presidente dell’Autorità di sistema portuale, l’amministrazione ha provveduto all’interdizione temporanea delle porzioni sabbiose delle aree demaniali marittime situate a nord della colmata di Bagnoli, compresi il tratto di spiaggia libera e il lido comunale Marina di Bagnoli che pertanto rimarrà chiuso. Il provvedimento ha recepito gli esiti delle analisi condotte dall’Arpac”. Nella nota Palazzo San Giacomo sottolinea che i rilievi “hanno evidenziato il superamento dei parametri microbiologici nel suolo, giudicando non sufficienti gli interventi di manutenzione svolti dai concessionari ed evidenziando l’esigenza di individuare la sorgente dell’inquinamento”. Quindi “con decorrenza immediata e fino al completo ripristino delle condizioni di salubrità ambientali e sanitarie” è disposto il divieto assoluto di “accesso, elioterapia e qualsiasi altra attività che comporti il contatto diretto con la sabbia o con il terreno nell’area compresa tra il pontile nord e la concessione Cioffi Sergio”. Il provvedimento riguarda anche concessioni demaniali in affido ai privati. Lunedì, su richiesta dell’Autorità portuale, si svolgerà una riunione nella sede del commissario straordinario di Bagnoli, con i vari soggetti coinvolti, tra cui Apac e Asl, per verificare possibili soluzioni. Non compare nella nota ufficiale ma dal Comune e in particolare dall’assessorato alla Tutela del mare, guidato da Edoardo Cosenza, trapela irritazione “per non essere stati preavvisati dall’Autorità portuale, in particolare della natura biologica dell’inquinamento, senza alcun inquinamento chimico e da materiali, in modo da avvisare tempestivamente e puntualmente i cittadini, con chiarezza ma senza creare eccessi di allarmismo”. Si tratta della seconda interdizione nel giro di pochi mesi. Le stesse spiagge erano già state chiuse il 22 maggio scorso per gli stessi motivi e riaperte soltanto tra la fine di giugno ed il 5 luglio, dopo la chiusura di tutte le verifiche e gli interventi di manutenzione effettuati. La nuova chiusura va a colpire uno dei pochi tratti di litorale pubblico presenti in città. Chiede che vengano «accertate le cause del fenomeno e adottate le misure necessarie per evitare il ripetersi di situazioni analoghe» Francesco Emilio Borrelli, deputato di Alleanza verdi e sinistra. «Se, come sembrerebbe emergere dalle prime valutazioni, la contaminazione fosse riconducibile anche alla presenza di escrementi di uccelli marini e altri volatili, sarà necessario individuare soluzioni equilibrate e rispettose dell’ambiente come ad esempio il rafforzamento delle attività di pulizia e di manutenzione della spiaggia» aggiunge Rosario Pugliese, membro dell’esecutivo di Europa Verde.

Ci sono momenti in cui i numeri smettono di essere semplici statistiche e diventano una domanda rivolta alla coscienza collettiva di una città. È quello che accade osservando due mappe di Napoli. La prima descrive dove si concentra maggiormente l'inquinamento atmosferico; la seconda dove l'incidenza del tumore del polmone risulta più elevata. La loro sovrapposizione mostra una coincidenza geografica che non può essere ignorata e che richiede un approfondimento scientifico rigoroso. La coincidenza geografica tra le aree più esposte al biossido di azoto (NO₂) e quelle con maggiore incidenza di tumore del polmone non è una casualità. L'aggiornamento del report "Cambiamo Aria 2025" di ISDE Italia, medici per l’ambiente, integrato con le medie annuali e il numero degli sforamenti per ogni città italiana, conferma che Napoli è tra le realtà più critiche del Paese per il biossido di azoto. Nel 2025 la media annua raggiunge 51 µg/m³, superando il limite di legge di 40 µg/m³, mentre risultano 197 giorni oltre la soglia indicata dall'OMS, un dato che colloca il capoluogo campano tra le città italiane con la maggiore esposizione cronica a questo inquinante. Quando questi dati vengono confrontati con quelli del Registro Tumori, aggiornati al 2022 e disponibili con dettaglio per quartiere, emerge un elemento che colpisce: i quartieri immediatamente adiacenti al porto e all'aeroporto di Capodichino coincidono con quelli che presentano le maggiori incidenze di tumore del polmone. Si tratta di una coincidenza territoriale che, da sola, non dimostra un rapporto di causa-effetto. L'epidemiologia richiede infatti analisi che considerino molti altri fattori, come il fumo di sigaretta, l'età, le esposizioni professionali, le condizioni socioeconomiche e gli stili di vita. “Ma proprio perché l'inquinamento atmosferico è stato classificato dalla IARC come cancerogeno certo per l'uomo (Gruppo 1) – spiega il medico specialista in tossicologia e oncologia Antonio Marfella, da anni in prima linea con l’Isde per la prevenzione e la ltta all’inquinamento delle matrtici ambientali- e numerosi studi internazionali hanno evidenziato un'associazione tra esposizione cronica al biossido di azoto, traffico e aumento del rischio di tumore del polmone, un simile segnale territoriale merita di essere verificato con studi epidemiologici dedicati. � IARC. Nel caso di Napoli, il tema riguarda soprattutto due grandi sorgenti emissive – aggiunge Marfella - il porto commerciale e l'aeroporto di Capodichino, entrambi inseriti nel tessuto urbano e a ridosso di quartieri densamente popolati. Da anni medici e ricercatori richiamano l'attenzione sulla necessità di ridurre le emissioni provenienti dalle attività portuali e aeroportuali, indicando tra le priorità l'elettrificazione delle banchine per consentire alle navi di spegnere i motori durante la sosta”. Naturalmente sarebbe scorretto attribuire singoli decessi all'assenza di uno specifico intervento infrastrutturale. Le malattie oncologiche hanno un'origine multifattoriale e si sviluppano nell'arco di molti anni. Ciò che invece appare sempre più evidente è che, quando dati ambientali e dati sanitari sembrano raccontare la stessa storia, il principio di precauzione impone di non attendere ulteriori decenni prima di intervenire. La vera domanda non è se esista già una prova definitiva, ma quanto sia eticamente accettabile rinviare interventi di prevenzione quando esistono segnali epidemiologici così forti e tecnologie già disponibili per ridurre l'esposizione della popolazione. Per Napoli, questa non è soltanto una questione ambientale. È una questione di salute pubblica, di trasparenza e di responsabilità verso le generazioni che vivono oggi nei quartieri più esposti.

Napoli - Newsletter Alle ore 12 tutta la cronaca di Napoli Iscriviti e ricevi le notizie via email Presentato presso la Palestra Grande degli Scavi, il restauro del soffitto a volta di un ambiente della Casa con Panificio della Regio IX importante testimonianza della ricca decorazione delle dimore pompeiane e del tema dionisiaco. La presentazione ha fatto seguito al Workshop Internazionale "Pompei: scavi e ricerche in corso", svoltosi presso l’Auditorium, che ha visto un confronto tra le istituzioni e le università italiane e straniere impegnate nelle attività di ricerca all'interno del Parco archeologico, con l'obiettivo di fare il punto sulle campagne di scavo e favorire la condivisione dei risultati. Pompei, dove il restauro è un work in progress L'intervento di restauro del soffitto, condotto sui frammenti recuperati durante le indagini archeologiche, ha consentito di ricostruire oltre un quarto della composizione originaria, mantenendo però aperta la possibilità di ulteriori integrazioni grazie al proseguimento delle ricerche. I frammenti della decorazione appartengono al soffitto a volta di una sala da banchetto che era situata al piano superiore (cenacolo) della Casa. Proprio il rinvenimento dei lacerti nel luogo del crollo ha consentito agli archeologi di attribuirne con certezza la provenienza e di avviare già durante lo scavo una prima ricomposizione, individuando numerosi collegamenti tra i frammenti. Il restauro ha preso avvio da questo lavoro preliminare di ricomposizione, sviluppando un percorso che ha integrato attività conservative, studio archeologico e progettazione dell'allestimento. L'intervento è stato limitato ai frammenti la cui collocazione risultava sufficientemente documentata, permettendo di ricostruire una porzione significativa della decorazione senza alterarne la leggibilità e nel rispetto dei principi di riconoscibilità e reversibilità del restauro. L'elemento di maggiore innovazione dell'intero progetto è rappresentato dalla progettazione del nuovo supporto destinato alla ricomposizione dell'affresco. A differenza di un tradizionale pannello piano, il sistema è stato sviluppato parallelamente all'avanzamento del restauro, poiché soltanto la progressiva ricomposizione dei frammenti ha consentito di definire con precisione la curvatura originaria della volta. Il supporto è stato quindi progettato per restituire la spazialità dell'apparato decorativo, garantire la conservazione dei frammenti e, soprattutto, consentire future implementazioni. La struttura modulare permette, infatti, di aggiungere nuovi lacerti senza compromettere la ricostruzione già eseguita, trasformando il restauro in un processo aperto e aggiornabile. Questa caratteristica assume particolare rilievo perché la ricomposizione non può essere considerata conclusa. Numerosi frammenti pertinenti al soffitto sono infatti conservati separatamente e altri potrebbero emergere nel prosieguo delle indagini nella Casa con Panificio della Regio IX. La soluzione adottata permette quindi di integrare eventuali nuovi elementi che dovessero essere individuati in futuro, aggiornando progressivamente la ricostruzione sulla base delle nuove acquisizioni archeologiche. La decorazione ricostruita rivela un articolato progetto figurativo, sviluppato attorno a un grande riquadro centrale, circondato da edicole, bordure, festoni vegetali, figure allegoriche delle stagioni, geni alati e numerosi elementi ornamentali. L'insieme è caratterizzato da una ricca policromia e da una complessa successione di motivi decorativi che testimoniano l'elevata qualità della decorazione originaria. Il tema principale del soffitto è riconducibile alla ierogamia, ovvero all'unione sacra tra Dioniso e Arianna. Sebbene la scena centrale sia conservata solo in modo frammentario, la ricostruzione è stata possibile attraverso il confronto con altre opere antiche. Al centro della composizione Dioniso è raffigurato disteso sul carro, di fronte ad Arianna intenta a suonare l'arpa, accompagnata da un erote citaredo, mentre il carro è trainato da due centauri musicisti. L'identificazione del soggetto trova conferma nella presenza di numerosi richiami al mondo dionisiaco distribuiti nell'intero apparato decorativo. Tra festoni ricchi di frutti e fiori compaiono infatti simboli rituali del culto di Dioniso, maschere teatrali, strumenti per le libagioni e altri elementi che celebrano la coppia divina rappresentata al centro della volta. «L’Italia è leader mondiale nel restauro archeologico e Pompei, con il suo ufficio di restauratori – dichiara il direttore Gabriel Zuchtriegel – ne è un tassello centrale. Per questo siamo felici di condividere con tutto il mondo i risultati dei nostri progetti conservativi, che sono sempre anche occasioni di ricerca e confronto». Il recupero dell'affresco si inserisce nel filone di studi dedicato al tema dionisiaco, scelto dal Parco archeologico di Pompei come filo conduttore delle iniziative del 2026. L'interesse per questa tematica è stato rafforzato dalle recenti scoperte nella Casa del Tiaso della Regio IX, dove tra il 2024 e il 2025 è emersa una delle più importanti megalografie finora rinvenute, raffigurante un corteo dedicato al dio Dioniso. Proprio ai misteri del culto dionisiaco sarà dedicata anche la seconda edizione di "Esopop – Storie in Festival", dal titolo "Ecstatic Pompeii". Il progetto del Parco archeologico di Pompei porterà performance teatrali dal vivo nei siti culturali dell'area vesuviana ogni venerdì e sabato, dal 28 agosto al 26 settembre 2026, in occasione delle aperture serali del Parco. L'iniziativa intende valorizzare il patrimonio archeologico attraverso il linguaggio del teatro, creando un dialogo tra la ricerca scientifica, i nuovi ritrovamenti e la fruizione culturale contemporanea.

Tre milioni e 100mila euro a favore del Teatro di San Carlo di Napoli come contributo straordinario, che vanno ad aggiungersi ai 2,4 mln già stanziati in sede di bilancio, per uno stanziamento complessivo della Città Metropolitana per il Massimo napoletano di 5 milioni e mezzo euro per l’anno 2026; un milione e mezzo per il Teatro Mercadante – Associazione Teatro Stabile Città di Napoli; 300mila per il Trianon - Viviani. E poi otto milioni per il “Cartellone degli Eventi Metropolitani 2026-2027”, costituito da una serie di eventi proposti dai Comuni da svolgersi su tutto il territorio metropolitano (tre milioni per il 2026 e 5 per il 2027), fondi per il Premio Napoli, la Fondazione CIVES, il Premio Cimitile, la Fondazione Castel Capuano e altri progetti. È imponente l’investimento sulla cultura varato dal Consiglio Metropolitano di Napoli nel corso della seduta tenutasi questa mattina nell’aula consiliare di Santa Maria la Nova e appena conclusasi. Settore cultura che, insieme con lo sport, ha visto l’Assemblea stanziare anche un milione per la concessione di provvidenze economiche ad associazioni senza scopo di lucro, 800mila euro per "Illuminiamo Napoli", e poi fondi per il ciclismo con il Giro Mediterraneo Rosa e il Giro della Campania, oltre che per iniziative di valorizzazione del patrimonio artistico e museale dell’Ente attraverso la collaborazione con l’Esercito Italiano per 150mila euro. E poi, ancora, l’istituzione del Museo della Città Metropolitana di Napoli presso la sede del Complesso monumentale di Santa Maria la Nova e l’approvazione del relativo regolamento di funzionamento: un’offerta culturale ampia e diversificata per la struttura che si chiamerà “La Nova – Musei Metropolitani di Napoli” e avrà lo scopo di valorizzare e promuovere la conoscenza delle opere appartenenti alla collezione d’arte della Città Metropolitana, 520 opere tra dipinti e sculture, in un'ottica di fruizione pubblica la più ampia possibile. Ma la seduta di questa mattina non è stata solo cultura e sport: con l’applicazione al bilancio in corso della quota maggioritaria dell’avanzo di amministrazione 2025, il Consiglio ha approvato una manovra che ha stanziato complessivamente 91 milioni per il territorio: devono aggiungersi, infatti, 30 milioni di investimenti per gli istituti scolastici superiori, 21 per la rete stradale di competenza, 14 per le coste e l’ambiente, 8,5 per il patrimonio dell’Ente e 3 per il Parco progetti dei Comuni. “La Città Metropolitana – ha affermato il Sindaco Gaetano Manfredi - investe sulla promozione del territorio, con il sostegno a istituzioni che danno lustro nel mondo a Napoli e all’area metropolitana, come il Teatro di San Carlo, il Mercadante, il Trianon, e a tante manifestazioni che arricchiscono l’offerta culturale per far sì che questa terra risulti sempre più attrattiva per un turismo strutturale che crei lavoro vero e duraturo per i nostri giovani, che devono poter programmare qui il loro futuro. E non solo: grazie a tutte le forze politiche presenti in Consiglio, oggi siamo riusciti a varare una serie di misure strategiche, con investimenti per oltre 90 milioni di euro, in grado di migliorare significativamente la qualità della vita delle nostre comunità”. “Grande attenzione – ha sottolineato il Vicesindaco metropolitano, Giuseppe Cirillo – abbiamo voluto dare alla città di Napoli ma anche a tutto il territorio metropolitano, con interventi per strade, scuole, ambiente in tutti i Comuni che potranno, tra l’altro, presentare progetti in una dinamica di copianificazione dello sviluppo di tutta l’area”. Una Città Metropolitana sempre più operosa e attrattiva: 91 milioni per lo sviluppo

La Giunta Regionale della Campania, con delibera n. 405 del 23 luglio scorso, ha autorizzato il Comune di Castel Volturno a utilizzare le risorse derivanti da economie di gara, per un importo pari a 292.192,39 euro, già nella disponibilità dell'ente, per la demolizione di manufatti e immobili abusivi realizzati lungo il litorale domitio. Il provvedimento arriva ad appena 24 ore dalla sottoscrizione del Protocollo d'Intesa tra la Regione Campania e Legambiente Campania, firmato a bordo della Goletta Verde ormeggiata al Borgo Marinari. APPROFONDIMENTI Monitoraggio Goletta Verde, in Campania quasi il 50% dei campioni prelevati oltre limiti di legge Abusivismo in Campania, ruspe al palo: finora demolito solo il 13% Ercolano, bonificata la più grande discarica abusiva della città in zona Favorita L'accordo, siglato dal presidente nazionale di Legambiente Stefano Ciafani, dal presidente regionale Mariateresa Imparato e degli assessori regionali Vincenzo Cuomo e Claudia Pecoraro, mira a potenziare il monitoraggio scientifico dell'abusivismo e il controllo del territorio, istituendo una cabina di regia permanente e supportando i Comuni nelle procedure di esecuzione delle ordinanze di demolizione. Secondo il recente rapporto «Abbatti l'abuso» di Legambiente, infatti, in Campania tra il 2004 e il 2022 è stato eseguito solo il 13,1% delle ordinanze di demolizione emesse (3.107 su 23.635). L'atto approvato rappresenta un significativo passo operativo scaturito dal tavolo di confronto istituzionale, tenutosi lo scorso 3 luglio, presso la Procura Generale di Napoli, promosso dal Procuratore Generale di Napoli e dal Procuratore della Repubblica di Santa Maria Capua Vetere, con la partecipazione del Prefetto di Caserta, dei vertici regionali e comunali e delle forze dell'ordine e di polizia giudiziaria. «Con l'approvazione di questa delibera diamo immediata attuazione agli impegni assunti al tavolo promosso dalla Procura e alla sinergia attivata con Legambiente - dichiara l'assessore regionale al Governo del Territorio e al Patrimonio, Vincenzo Cuomo. Sblocchiamo e riassestiamo risorse già disponibili e le destiniamo al ripristino della legalità e alla tutela della costa a Castel Volturno. Agiamo con determinazione per eliminare situazioni di degrado e pericolo sulle spiagge, restituendo decoro e sicurezza ai cittadini e all'ambiente». Le risorse finanziarie permetteranno di intervenire su diversi siti e complessi immobiliari abusivi, pericolanti o in stato di rudere situati a ridosso della linea di battigia e sul demanio marittimo. L'attuazione e la rendicontazione finanziaria delle attività saranno monitorate dalla Direzione Generale Governo del Territorio della Regione Campania.

DIMARO FOLGARIDA I tre gol presi nell’amichevole d’esordio contro l’Arezzo non sono proprio un bel benvenuto per Allegri: il primo tempo è stato senza senso, nella ripresa la sola presenza di Vergara ha illuminato un gioco assai pallido. Poi le attenuanti: cosa si può volere dopo quattro giorni di allenamenti pieni? Ma sì, magari qualche distrazione in meno là dietro era doverosa anche in un match tra i monti delle Dolomiti in pieno luglio. Poi per il resto ci sono un bel po’ di attenuanti. Compreso il radicale cambio di metodi di allenamento. Comunque, perdere 3-1 (gol azzurro di Politano) contro una squadra di serie B non può far fare salti di gioia. Ma neppure togliere il sonno di Max che schiera i tre portieri e ognuno prende un gol. Anche l’anno scorso, la prima con lo scudetto sul petto finì con un ko contro l’Arezzo. APPROFONDIMENTI Napoli-Arezzo, Politano: «Allegri? Mi piace, è spensierato. Si può costruire qualcosa di importante» Infortunio Lucca, stop durante Napoli-Arezzo per l'attaccante azzurro Festa Centenario Napoli 1° agosto, come sarà il palco di Piazza del Plebiscito: costo, orari e dettagli dell'evento Primo Napoli Il primo aspetto da sottolineare è legato al lavoro sulle catene. Da un lato Gutierrez con Allison Santos, dall’altro Di Lorenzo con Giovane a costruire con il supporto degli interni e gli interessanti corridoi cercati dal giovane Prisco. Tra l’altro, da evidenziare la personalità del classe 2008 che si abbassa tra i due centrali nella costruzione a tre. Non fa tantissimo, ma ci mette voglia. Si sente il rumore della ruggine vicino alla catena nei meccanismi difensivi: perché Cerri, dopo 10 minuti stacca da solo in area di rigore per il vantaggio toscano, tra la speranzosa coppia Rrahmani e Marin e con Meret che, beh, non è che sembra proprio l’uomo ragno. Ma in una gara d’esordio meglio vedere quello che sembra andare: Giovane, per esempio, forse merita una chance. Parte esterno alto, largo a destra, cercare l’uno contro uno e si accentra per andare a formare superiorità numerica in altre zone del fronte offensivo. Allison molto cercato nei compagni isolato nell’uno contro uno crea i presupposti per qualche buona occasione come quella che procura il calcio di punizione che vede Rrahmani (27’). Lindstrom continua ad apparire un fantasma: assente dal gioco, in netta difficoltà anche nei movimenti di ripiegamento, agendo da mezzala. Buono invece l’apporto di Anguissa, non negli interscambi che vanno strutturati in modo più armonico, ma con la capacità di fungere da scarico per i compagni. In questo modo alimenta anche la manovra. Nel 4-3-3 pure e semplice del primo Napoli allegriano, salta agli occhi anche la ricerca della profondità per Hojlund. In ogni caso, qualcosa di Allegri c’è già: perché si intravede subuti quell’idea di pressione che vuole Max: i tre attaccanti più i due interni di centrocampo che vanno a prendere i riferimenti avversari nella loro metà campo, lasciando i quattro difensori più il play pronti a tenere cinque uomini per affrontare la ripartenza avversaria. La ripresa L’Arezzo ha iniziato la preparazione con 10 giorni di anticipo (il 9 agosto esordisce con il Brescia in Coppa Italia) in ogni caso tra gli azzurri mancano un bel po’ di titolari, oltre Beukema, Gilmour e Neres ancora ko. Nel secondo tempo, c’è Vergara, idolo di casa. Si merita la stima di tutti: è talento pure, non fa mai una cosa banale. Lobotka è in ritardissimo. Lucca (amatissimo dai tifosi) e Politano nel tridente. Risultato? All’11’ il raddoppio di Gilli, dopo una respinta di Milinkovic e una dormita collettiva. Il Napoli 2 è più brillante del primo, perché c’è Vergara che, al primo vero spunto, ottiene un rigore che Politano, dopo esserselo fatto parare, ribatte in gol. Poi c’è il palo di Lucca sempre su invenzione di Vergara e qualche altra roba che fa pensare almeno a un pareggio. Il 3-1 è di Mawuli. Se vincere aiuta a vincere, perdere in amichevole aiuta a riflettere. La squadra che ha giocato con il lutto al braccio per la scomparsa della figlia di Giovanni Francini.

CUPRA MARITTIMA Ancora una scoperta che arricchisce la conoscenza dell'antica Cupra. La sesta campagna di scavi dell'Università degli Studi di Napoli L'Orientale, al Parco archeologico naturalistico Civita, ha portato alla luce un ambiente monumentale di accesso al Foro romano, di circa 3 metri per 5, caratterizzato da una grande soglia in pietra calcarea bianca ricavata da un unico blocco e predisposta per una porta a doppio battente larga tre metri. Alla campagna hanno partecipato anche dieci studenti della Scuola di Specializzazione Interateneo in Beni Archeologici delle Università di Napoli L'Orientale e Salerno. I risultati I risultati saranno presentati alla cittadinanza giovedì 23 alle 18. La ricerca, avviata nel 2021 grazie alla concessione di scavo ottenuta dall'Ateneo napoletano insieme al Comune di Cupra Marittima, è giunta alla sua sesta campagna. Dopo le indagini dedicate al tempio forense, negli ultimi due anni gli archeologi hanno concentrato l'attenzione sul settore orientale del Foro, approfondendo uno spazio individuato nel 2023 e ritenuto fondamentale per ricostruire l'organizzazione dell'area monumentale. L’ambiente L'ambiente si trova sul lato settentrionale della piazza forense e doveva costituire uno degli ingressi principali al complesso. La soglia monumentale conferma il carattere rappresentativo dell'accesso e offre nuovi elementi per comprendere l'assetto urbanistico dell'antica Cupra, sviluppata su più terrazze. Secondo gli studiosi, proprio in questo punto doveva trovarsi un collegamento, probabilmente una scalinata, tra il livello inferiore e quello superiore del Foro, progettato per valorizzare il naturale dislivello del terreno. Gli scavi hanno restituito anche le tracce delle ultime fasi di vita dell'edificio. Sulle murature sono evidenti i segni di un violento incendio, riferibile all'occupazione tardoantica, tra IV e V secolo d.C., quando la città era ormai in fase di abbandono e gli edifici pubblici venivano riutilizzati in modo occasionale. Il valore «Lo scavo per noi non è solo ricerca, ma anche formazione degli archeologi del futuro» spiega Marco Giglio, direttore scientifico del Parco e docente dell'Università L'Orientale. L'incontro sarà aperto dal sindaco Alessio Piersimoni. Interverranno inoltre Francesco Pizzimenti della Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio, Daniela Luciani, assessore alla Cultura, lo stesso Giglio, Simona Antolini dell'Università di Macerata, Ettore Vadini e Luigi Coccia dell'Università di Camerino.

Il cold ironing? Si può fare. Il porto di Gioia Tauro scrive una nuova pagina nella transizione energetica del sistema portuale italiano. Una mega nave porta container di Msc, infatti, è stata alimentata interamente dalla rete elettrica di banchina attraverso il sistema di cold ironing realizzato nello scalo calabrese. Il Sud che cresce, che non sta più a guardare gli altri, ma corre da protagonista. Il risultato di Gioia Tauro è di assoluto rilievo nazionale ed è raggiunto dall'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio: in buona sostanza un esempio che dimostra che quando veramente si vuole, si può fare. L’Adsp guidata dal presidente Paolo Piacenza, che colloca il porto di Gioia Tauro tra i primi scali europei ad aver reso operativa una delle infrastrutture strategiche previste dalle politiche dell'Unione europea per la decarbonizzazione del trasporto marittimo. Protagonista della prima operazione di test, completata con successo, è stata la nave cargo Msc Mirja una mega unità da oltre 19milaTeus. APPROFONDIMENTI Aerospaziale Campania, nove nuovi soci nel distretto Scuola, calo dispersione e studenti più preparati il cambio di rotta del Sud «Fondi della Zes unica riservati al Mezzogiorno». Ma il Nord fa pressing LA PROCEDURA L’Adsp ha spiegato tutta la procedura. «Dopo l'ormeggio, il personale tecnico ha provveduto al collegamento dell'unità navale alla presa mobile del sistema di cold ironing attraverso i cavi di alimentazione. Ultimate le verifiche tecniche e le operazioni di interfacciamento con la cabina elettrica, la nave ha spento i propri motori ausiliari ed è stata alimentata esclusivamente dalla rete elettrica di terra, con una potenza complessiva di circa sette Mw». In buona sostanza, quindi, l'operazione conferma la piena funzionalità del sistema realizzato dall'Autorità di Sistema Portuale e rappresenta un passaggio concreto verso un modello di porto sempre più sostenibile, innovativo e competitivo. «Gioia Tauro compie un passo che segna un momento storico non solo per il nostro scalo, ma per l'intero sistema portuale nazionale», ha dichiarato il presidente Paolo Piacenza. Intelligenza artificiale, Luciano Floridi: «Napoli luogo d’innovazione» «Questo risultato - ha aggiunto - dimostra come la sostenibilità possa tradursi in innovazione concreta e competitività. Gioia Tauro continua ad anticipare i processi di trasformazione della portualità europea, investendo in tecnologie che riducono l'impatto ambientale e rafforzano l'attrattività dello scalo sempre più efficiente, sostenibile e integrato con le grandi reti logistiche internazionali. L'intervento rientra nella più ampia strategia dell'Ente finalizzata alla riduzione delle emissioni prodotte dalle attività portuali, in linea con le direttive europee sulla promozione dell'energia pulita nei trasporti. Il sistema di cold ironing consente infatti alle navi in sosta di spegnere i generatori diesel di bordo, normalmente utilizzati per garantire i servizi durante l'ormeggio, eliminando così le emissioni in atmosfera e abbattendo in maniera significativa anche l'inquinamento acustico». GLI INVESTIMENTI L’Adsp ha anche spiegato che il progetto di elettrificazione delle banchine rappresenta inoltre uno dei più importanti investimenti energetici oggi in corso nel sistema portuale italiano. Per alimentare le navi ormeggiate, il progetto dell'Autorità di Sistema portuale ha puntato ad incrementare la disponibilità di energia elettrica fino a 80Mw. A tale fabbisogno si affianca quello della Medcenter Container Terminal S.p.A. (Mct), concessionaria del terminal contenitori, che ha avviato un ambizioso piano di elettrificazione delle proprie infrastrutture operative, comprendente le gru automatiche di piazzale (Asc) e il potenziamento delle gru elettriche di banchina (Sts), per un ulteriore fabbisogno di 80Mw». Complessivamente, il progetto prevede l'ampliamento della connessione alla rete nazionale di alta tensione destinata a servire sia l'Autorità di Sistema portuale sia Mct, per una potenza complessiva di 160 Mw. In pratica una disponibilità energetica paragonabile ai consumi di una città con oltre 300 mila abitanti, che testimonia la portata strategica dell'investimento e il ruolo sempre più centrale del porto di Gioia Tauro quale laboratorio nazionale della transizione energetica e dell'innovazione tecnologica applicata alla portualità.