Porti & ambiente — le notizie raccolte

MASSIMO MATELLI La Spezia –Non sarà come i Rolling Stones, evocati sul palco dal suo amico Augusto Sartori, ma di sicuroIgnazio La Russa, nell’ambiente di Fratelli d’Italia, è come quelle rockstar sulla breccia dell’onda da decenni. Al punto da mostrare la propria attitudine al comando declinandola persino sulla musica. Quando il tenore Eros Lombardo sta per cantare l’inno d’Italia, la platea della festa regionale del partito assiepata sulla passeggiata Morin di La Spezia si sente affidare le consegne dal presidente del Senato:“L’inno si ascolta sull’attenti, non con la mano sul cuore. L’altro giorno l’ho detto anche a mio figlio. La mano sul cuore la mettono gli americani, noi abbiamo un altro stile” dice l’inquilino di Palazzo Madama, e i dirigenti meloniani eseguono. Ma la linea più importante, La Russa la dà in vista delle elezioni politiche del prossimo anno. “Oggi ne parlavo con Giorgia, c’è ancora molto da fare:ci sono probabilità altissime che si vada a votare a fine legislatura, penso che sia la cosa più probabile” esordisce La Russa, che appena arrivato si siede in prima fila, accanto alla deputata Maria Grazia Frijia, mentre è ancora in corso il confronto tra gli eurodeputati Carlo Fidanza e Mario Mantovani. Poi tocca all’ospite più atteso: l’ex assessore regionale Sartori, amico di lunga data, lo introduce con una battuta:"Io che presento Ignazio è come Pupo che presenta i Rolling Stones”. Prende la parola il coordinatore regionaleMatteo Rosso: “Ignazio ama la Liguria in maniera straordinaria, grazie di essere sempre con noi a dare consigli e suggerimenti”, dice Rosso. Inizia l’intervista sul palco, condotta dal vicedirettore de Il Giornale, Francesco Del Vigo, e subito si affronta l’attualità politica, con in primo piano il dibattito sulle preferenze. «Martedì al Senato licenziamo lalegge elettorale, deve tornare alla Camera per le piccole modifiche che sono state fatte al Senato. Mi sorprende che ci sia chi dice che sono preferenze false: adesso non ce n’è, e hanno avuto 33 anni per metterle e non le hanno messe - dice La Russa a proposito delle critiche arrivate dalla sinistra sullo Stabilicum - La democrazia è fatta di mediazioni:Giorgia Meloni ha convinto gli alleatiche erano un po’ dubbiosi, e la sinistra ha detto che le voleva tutte, sapendo che era impossibile. Se avessimo votato la loro proposta sarebbe caduto il governo». E a proposito dell’esecutivo, secondo il presidente del Senato il segreto della longevità sarebbe da rintracciare nel fatto che“questo è un governo eletto dai cittadini, non raffazzonato o creato dopo per incapacità di scegliere chi ha vinto”, nonostante «un periodo di turbolenza come l’attuale non ci sia stato dalla fine della Seconda guerra mondiale”. Si passa al rapporto con l’Europa e al vento di destra che spira forte sul continente. «L’immigrazione selvaggia è un problema che è stato sottovalutato, i popoli hanno rispetto profondo delle proprie tradizioni - replica La Russa rispondendo sui motivi dell’ascesa dei sovranismi -Nel Fronte della Gioventù, cantavamo “Italia, Europa, Rivoluzione”, l’Europa per noi non è mai stata in contrasto con l’identità nazionale. Si è pensato però che le differenze andassero annullate, e invece non è così. In Italia c’è una storia della destra, in altre zone la necessità di trovare risposte produce fenomeni che hanno poco a che vedere». Chiaro il riferimento alle recentielezioni in Sassonia-Anhalte al trionfo di Alternative für Deutschland. “Con la risposta arrivata in Sassonia noi condividiamo i problemi che l’hanno provocata, ma non le soluzioni - dice La Russa -Noi siamo l’antidoto affinché anche in Italia non si arrivi a certi eccessi". Non è un passaggio banale. Alla Festa dei Patrioti spezzina sono arrivati anche i rappresentanti dei partiti alleati: prima la senatrice Stefania Pucciarelli per la Lega, poi i deputati Ilaria Cavo e Roberto Bagnasco per Noi Moderati e Forza Italia. Inevitabile arrivare a parlare dellospauracchio Vannacci. "Ha deciso di lasciare il centrodestra, Salvini credo confidasse sull’etica di un generale che ha nominato vice del suo partito - punge La Russa - Vota contro il centrodestra ed è come alcuni partiti in Europa: rispondono a domande vere ma poi cosa producono quelle risposte? Se i suoi voti andranno a depauperare il centrodestra, significherà che ogni voto che toglie al centrodestra sarà un piccolo regalo alla sinistra. E sarebbe un guaio consegnare l’Italia alla sinistra”. Chiaro che tutti i pensieri siano rivolti alla sfida del prossimo anno, che per Fratelli d’Italia significa tentare la riconferma al governo. “Prima dobbiamo vincere, ma non è un lavoro semplice - dice il presidente del Senato -Non aspettiamo la manna dal cielo, diamoci da fareperché la minaccia della sinistra è forte. Hanno capito l’ottimo lavoro di questo governo, la leadership di Giorgia Meloni e che non smuovono l’orientamento italiano. E poi hanno deciso di imbarcare tutto e il contrario di tutto. Noi ci rifiutiamo di fare lo stesso, con le ammucchiate i governi sono ingovernabili. Nessun dorma, ogni voto sottratto a noi è un voto regalato alla sinistra”. Citazione pucciniana, che vale il colpo di scena finale. Sul palco torna il tenore, e si chiude così come si era iniziato, ma stavolta con l’ariaNessun dormae il “vincerò” finale tanto celebre. Più che un auspicio, un monito da rockstar. — Dalla prevenzione alla diagnosi e alla cura, visite specialistiche, odontoiatria, diagnostica e terapie in un’unica sede

Il tribunale della Spezia La Spezia –Prima una dose ceduta vicino a casa,poi la cocaina nell’Audie infine il grosso della droga nell’abitazione. Dopo l’arresto e il patteggiamento, per un uomo che lavorava nel porto della Spezia è scattato anche il licenziamento. Lui ha provato a riavere il posto e gli stipendi arretrati, ma il giudice ha respinto il ricorso: lo spaccio, anche lontano dal lavoro, aveva infatti spezzato il rapporto di fiducia con l’azienda. Per questo il licenziamento per giusta causa e senza preavviso ha retto davanti al tribunale. L’uomo, residente a Villafranca in Lunigiana,era dipendente di una società del gruppo Ferrovie dello Statoimpegnata nelle manovre ferroviarie all’interno del porto. È il 21 marzo 2025 quando le fiamme gialle di Massa Carrara lo osservano vicino alla sua abitazione, mentre cede a una persona pochi grammi di cocaina. Poco dopo fermano l’uomo sulla sua Audi A4: nell’auto spuntano altri 0,80 grammi. Poi la perquisizione in casa: oltre 240 grammi di cocaina, due bilancini di precisione, cellophane e nastri per confezionare la droga, oltre a 1.400 euro in contanti. Il dipendente portuale patteggia tre anni di reclusione e 12 mila euro di multa e finisce agli arresti domiciliari. Mercitalia Shunting & Terminal, la società che insieme aLa Spezia Shunting Railwaysgestisce le manovre ferroviarie nel porto e nel nodo spezzino, viene informata dalla compagna dell’uomo e acquisisce gli atti dell’indagine. Poi gli contesta la violazione del codice etico e la rottura del vincolo di fiducia. Lui replica che i fatti appartengono alla vita privata e non hanno inciso sul suo lavoro, ma il 30 settembre arriva comunque il licenziamento. Nel ricorso il dipendente aveva chiesto l’annullamento del provvedimento, il reintegro e le mensilità perdute, calcolate in circa 2.700 euro ciascuna. Ha sostenuto inoltre che il patteggiamento non possa valere come prova e che il licenziamento sia arrivato fuori tempo massimo. Ma il tribunale ha dato ragione all’azienda:secondo il giudice Marco Viani, i fatti non sono mai stati contestati e l’azienda li aveva ricostruiti attraverso gli atti dell’inchiesta, senza basari soltanto sulla sentenza penale. Il punto decisivo, però, è soprattutto un altro: lo spaccio non era stato un episodio isolato. «Nel caso di specie, oltre tutto, si è di fronte a un lavoratore che aveva dichiarato nel verbale di udienza di convalida di arresto di aver iniziato a spacciare cocaina da poco meno di un anno, sia pure, a suo dire, con pochi acquirenti stabili, e di conoscere da tempo l’ambiente dello spaccio della sua zona», si legge nella sentenza. Per il giudice, il fatto che l’uomo avesse spacciato per mesi e la familiarità con quell’ambiente non permettevano più all’azienda di fidarsi del suo comportamento sul lavoro. Anche perchéil dipendente entrava in contatto con i colleghidella società per cui lavorava e, prosegue la sentenza, «con dipendenti di società terze e dipendenti portuali e condivideva con tutto il personale operante spogliatoi e ambienti comuni». La fiducia dell’azienda, a quel punto, era definitivamente compromessa. La distinzione invocata dall’uomo tra vita privata e professionale non è quindi bastata a salvargli il posto di lavoro. Il licenziamento resta valido, il ricorso è stato respinto e il dipendente è stato anche condannato a rimborsare alla società una parte delle spese legali.

Un momento del convegno in Sala Dante La Spezia –Marcus (nome di fantasia) oggi ha 20 anni, ma da più di tre anni ha scelto il ritiro sociale, chiudendo la porta della sua stanza al mondo esterno e diventando unHikikomori. La mamma, commossa, ha raccontato ieri la sua storia in Sala Dante al convegno“Prevenire il ritiro sociale a scuola: i campanelli d’allarme e le strategie di intervento”, organizzato dal Panathlon Club La Spezia e da Hikikomori Italia Ets, con il patrocinio del Comune della Spezia e la collaborazione di Usr Liguria, Asl 5 e Ats Liguria. E poi c’è Sandro (altro nome di fantasia), di cui ha parlato un’insegnante di educazione fisica: «Non partecipava alle mie lezioni e confrontandomi con i colleghi alcuni mi dicevano semplicemente che era un ragazzo problematico, poi ho capito che a lui provocava enorme disagio stare in palestra con gli altri, condividere i momenti in spogliatoio. Ora dovrebbe essere all’Università, ma spesso mi chiedo se non abbia scelto anche lui il ritiro sociale». Per visualizzare questo video puoi accettare i cookie oppure avviare solo questo contenuto. Sono storie che raccontano ciò che accade nelle case di tante famiglie spezzine, anche se, come ha spiegato ladirettrice della Neuropsichiatria infantile di Asl5, Natalina Aloise«è impossibile dare dei numeri certi, perché è un fenomeno che resta sotto traccia». Nel caso di Marcus il ritiro è iniziato nell’adolescenza, con un progressivo allontanamento dalla scuola, dalle relazioni e dal confronto con i coetanei. Prima la possibilità di uscire e mantenere qualche relazione, poi la chiusura e il rifugio nelle piattaforme online, infine lo sconvolgimento dei ritmi quotidiani. Per la madre è iniziato un percorso difficile, fatto di impotenza e porte chiuse. «Dobbiamo contenere le nostre frustrazioni – spiega – imparando a non confrontare più il proprio figlio con i coetanei e a misurare i suoi progressi sulla base delle sue possibilità. Dobbiamo raccontare e cercare il conforto degli altri genitori perché qualcosa cambi e le istituzioni si muovano». A spiegare le radici del fenomeno è statoMarco Crepaldi, presidente e fondatore di Hikikomori Italia Ets. «Il problema principale è la paura», ha spiegato. Il ritiro sociale non nasce quindi da una sola causa, ma dall’intreccio di fattori personali, familiari, scolastici e sociali. E in questo intreccio entrano anche i social network. «Mi sento meno bello, meno bravo, meno simpatico, meno ricco, meno tutto»: e così, secondo Crepaldi, può tradursi il confronto continuo con le immagini di vite perfette mostrate online. «I ragazzi vedono continuamente persone che sembrano avere una vita migliore della loro», ha spiegato, e questo può alimentare ansia sociale, depressione e senso di inadeguatezza. Il rischio è che«la normalità diventi quella del successo», facendo sentire diverso chi non riesce a raggiungerla. Ma c’è anche una questione più ampia che riguarda il futuro: oggi i giovani si confrontano con precarietà, intelligenza artificiale, cambiamenti climatici e un futuro percepito come incerto. La scuola è così uno dei luoghi privilegiati per intercettare i primi segnali: calo del rendimento e assenze, ma anche il ragazzo che durante l’intervallo rimane solo, indossa le cuffie e si isola, o manifesta ansia nelle attività sociali. Anche il bullismo psicologico, fatto di denigrazione, svalutazione e isolamento, può rafforzare il senso di estraneità. Crepaldi ha richiamato anche il ruolo della famiglia, mettendo in guardia dall’iperprotezione e dalle aspettative eccessive. L’obiettivo, ha spiegato, non è evitare ai ragazzi ogni difficoltà, ma permettere loro di affrontare gradualmente ostacoli e frustrazioni, sviluppando quella che ha definito “antifragilità”.

Simone Mazzocchi sarà tra i protagonisti di Spezia-Campobasso La Spezia –Lo Spezia è pronto per l’esordio casalingo in Serie C. Al Picco, per la prima volta nella storia, arriva il Campobasso dell’ex Devis Mangia. Leggi anche L’1-1 sul campo del Grosseto ha acceso, seppur si tratti solo della prima giornata, qualche campanello d’allarme in casa aquilotta. Una squadra propositiva, giovane e con tanti nuovi effettivi che hanno bisogno di un periodo di adattamento, di sedimentare i voleri di Marco Turati ma anche di conoscersi tra loro. Nella notte di Grosseto, però, sono emersi alcuni errori tecnici, di posizionamento e per alcuni tratti poca incisività soprattutto da parte dei subentrati. Contro il temibileCampobassoche arriva da unquarto postoe playoff nazionali nella passata stagione, servirà una prestazione attenta soprattutto della difesa dello Spezia che potrebbe essere rivoluzionata sugli esterni. L’ultimo arrivatoJeremy Oyonoè l’unico terzino destro in rosa e questo potrebbe portare Turati a schierarlo subito dal 1’ riportando finalmenteCancellierinel suo ruolo naturale sull’out di sinistra. Nel mezzo Sapola è il punto fermo, al suo fianco più Sganzerla che torna dalla squalifica, più di Spedalieri. Al centro del campo non è al meglio Candelari conCapomaggiopronto all’esordio dal 1’. L’argentino potrebbe agire da mezzala con Joselito al centro e Florenzi a sinistra. Confermato, invece, il tridente offensivo composto daCardinali, Mazzocchi e Cazzadori. Capitolo Campobasso. Dopo i due successi in fila con Pianese e Cavese (in Coppa) entrambi per 2-0, Devis Mangia difficilmente stravolgerà l'undici titolare che non ha ancora subito gol in questa stagione. I nuovi acquistiCoccia e Carforasono arrivati da appena un giorno e presumibilmente viaggeranno con la squadra e saranno a disposizione solo a partita in corso. Per i rossoblù, quindi,confermato il 4-3-1-2con Spurio tra i pali, a destra Cristallo, a sinistra Capoferri e coppia centrale composta da Papini e Celesia. A centrocampo Mangia andrà ancora con Agazzi, Gargiulo e Pierno, mentre in attacco spazio Bifulco e l'autore di una doppietta all'esordio Prado, sostenuti da uno tra Stoppa e Pellitteri. Devis Mangia è pronto a tornare al Picco, dopo essersi seduto sulla panchina aquilotta per 26 volte tra il dicembre 2013 e giugno 2014 portando lo Spezia fino al primo turno dei playoff di Serie B. Questa volta l’allenatore 52enne arriverà nel Golfo dei Poeti da avversario in qualità di tecnico del Campobasso. Mangia conosce bene laspinta dellaCurva Ferroviae il valore della società aquilotta e alla vigilia della sfida avverte tutti:«Per loro sarà la prima gara in casa e a Grosseto non hanno avuto dalla loro i tifosi, quindi ci aspettiamo un ambiente caldo ma che allo stesso tempo potrebbe essere anche stimolante per noi. Si tratta di una squadra forte con individualità importanti, un'idea di gioco interessante, anche loro non sono al 100%, come non lo è nessuno in questo momento ma hanno valori importanti ed è una delle candidate principali a vincere il campionato». Queste le parole dell’allenatore lombardo che poisi concentra sulla sua squadrae sulle due vittorie consecutive ottenute in questo avvio tra campionato e Coppa. «Metteremo in mostra le nostre caratteristiche e qualità, quell'atteggiamento giusto che abbiamo avuto fino ad adesso, sempre nel massimo rispetto dell'avversario. Possiamo crescere sotto tutti i punti di vista ma dobbiamo avere il tempo per lavorare insieme, capirci meglio. È una cosa sulla quale ci si arriva con il tempo, abbiamo tanti margini di miglioramento». Dopo lo Spezia, l’impegno ravvicinato in Coppa Italia contro la Scafatese che preoccupa e non poco Mangia. «È un problema perché abbiamo unatrasferta lunga a livello di spostamenti alla Spezia, dovremo recuperare al meglio, abbiamo ragazzi appena arrivati non al 100% e zone di campo non ancora totalmente coperte. Servirà bilanciare le forze per la partita di Coppa. Vediamo come recupereremo dopo lo Spezia», ha concluso l’allenatore.

FORNETTI.ASTRID Silvia Pedemonte. La città è rovente più che mai, in questa estate 2026. «Anche per questo serveripensare il verde urbano:studi dimostrano che alberi, piante, siepi possono diminuire anche di tre - quattro gradi la temperatura percepita». Matteo Littardi, vicepresidente dell’Ordine dei dottori agronomie dottori forestali della Liguria parte dai dati. Raccontano che le nostre province - in quella che è la regione più boscosa d’Italia - non stanno benissimo, in tema di verde pubblico e, soprattutto, accessibile. E che di carte da giocare le città dell’immediato domani - perché non c’è più tempo da sprecare - ne hanno più di una: «Ogni soluzione va valutata in base al contesto, ma lecci, carrubi, bagolari possono essere alleati ottimali, nella nostra regione - spiega Littardi - anche considerando la loro resistenza ai cambiamenti climatici e, dato non affatto secondario, all’acqua che necessitano». Perché i temi si intrecciano e moltiplicano: le scelte devono essere fatte anche in considerazione di risorse idriche che possono andare sotto stress. Partendo dalla fotografia attuale: in Liguria, spiegano dall’Ordine dei dottori agronomi e dottori forestali – elaborando studi Istat e Legambiente Ambiente Italia – la città che ha più spazi green, nel complesso, è Genova ma è La Spezia la realtà con più verde accessibile ai cittadini. I numeri generali sono sotto la media nazionale: Genova ha 24,5 metri quadrati di verde per abitante, La Spezia arriva a 13,3 metri quadrati, Imperia si ferma a 6,6 metri quadrati e Savona chiude la classifica della nostra regione con 5,9 metri quadrati per abitante. A livello nazionale la media è di 33,3 metri quadrati. La situazione cambia se si guarda alle aree destinate alla fruizione diretta: in questo caso l’elaborazione dell’Ordine è con i dati non dell’Istat ma del Rapporto Ecosistema Urbano 2025 di Legambiente e Ambiente Italia, realizzato con la collaborazione editoriale de Il Sole 24 Ore: La Spezia registra 12,5 metri quadrati di verde accessibile per abitante; Genova 7,9 metri quadrati; Imperia 6,6; Savona 5,9. «Non è una contraddizione - evidenziano dall’Ordine - i due indicatori misurano aspetti diversi. Genova è prima in Liguria per verde urbano complessivamente disponibile, mentreLa Spezia lo è per verde effettivamente accessibile. La differenza dimostra perché il verde urbano non possa essere valutato solo in termini di quantità: contano distribuzione, accessibilità, continuità, ombreggiamento, permeabilità dei suoli, presenza di alberature e capacità delle piante di vivere e svilupparsi nel tempo. E, soprattutto: la scelta della specie». La Spezia guida anche il numero di alberi in aree di proprietà pubblica ogni 100 abitanti: sono 12, tre in più dei 9 di Imperia, mentre Genova si ferma a 7. Il dato di Savona, invece, non risulta disponibile. «Anche in questo caso il numero, preso da solo, non basta - continuano dall’Ordine - ma aiuta a leggere quanto la presenza arborea sia diffusa nello spazio pubblico». Il ruolo dl verde nelle città alle prese con le ondate dalle temperature roventi è prezioso: «Contribuisce a mitigare l’effetto isola di calore conl’ombreggiamento e l’evapotraspirazione- continua Littardi - quest’ultima è il rilascio da parte delle piante dell’acqua assorbita dal terreno. Ci sono dei ragionamenti da fare, anche qui: se il terreno ha meno acqua, per via della siccità, anche la pianta avrà un’evapotraspirazione minore». Solo pochi mesi fa Genova, con l’attuale sindaca Silvia Salis, aveva dettato la linea - a livello italiano - deldepaving(la depavimentazione e la rinaturalizzazione del suolo): si parte da Cornigliano, con un parco di 13 ettari e incentivi a chi toglie il cemento. Una novità che la giunta comunale ha deciso di inserire nel Puc, il Piano urbanistico comunale. È l’esempio chiave di tutta una serie di novità che stanno prendendo forma, nelle città, per togliere il cemento e dare respiro anche alle radici degli alberi: il Comune di Sestri Levante ha avviatoun piano di depavimentazione urbanadal valore di 50 mila euro per liberare cento alberi dall’asfalto. Il tema tiene banco in questi giorni anche a Imperia dove il sindaco Luciano Zarbano ha tracciato la necessità di intervenire «per dare alla città più alberi e meno cemento». La programmazione sul verde delle città di oggi e domani è fondamentale, concludono dall’Ordine dei dottori agronomi e forestali. E chi è competente, in materia, aspetta di essere coinvolto fin dal principio nel tracciare le linee più efficienti. «Alberi, parchi, siepi, rain garden, coperture verdi e superfici permeabili non sono elementi decorativi da inserire negli spazi rimasti liberi dopo aver definito edifici, viabilità, pavimentazioni e sottoservizi- concludono dall’Ordine- il verde è una componente strutturale della città e deve essere progettato insieme alle altre infrastrutture. Questo significa che i professionisti del nostro Ordine non devono essere chiamati soltanto nella fase conclusiva ma dialogare prima che le principali scelte spaziali diventino irreversibili». — ©RIPRODUZIONE RISERVATA

La Spezia – Non tutto si ferma, a Ferragosto. Molte professioni comportano un impegno che non prevede festività, si tratti di soccorso, disanità, disicurezza, di trasporti, diservizi, di turismo, e molto altro ancora. La Marina Militare ha diffuso alcune immagini spettacolari delle attività in essere sul mare, augurando “buon vento” a tutto il personale in servizio. E molti diquesti scatti hanno come ambientazione il golfo della Spezia, nel quale insiste una delle principali basi italiane. Il capo di Stato Maggiore Giuseppe Berutti Bergotto ha scritto che «anche a ferragosto il mare non conosce pause», e l’impegno di chi lavora nella Marina «è una responsabilità che continua, giorno dopo giorno, ovunque vi troviate». A bordo, ha sottolineato, ogni ruolo conta. «La preparazione, la professionalità e il lavoro di squadra - ha aggiunto - sono ciò che permette alla nave di operare e alla Marina di essere presente dove serve». Ancora: «Il mare, più di ogni altro ambiente, ci ricorda una cosa semplice: la forza di una squadra si misura soprattutto quando nessuno può permettersi di venire meno al proprio compito. È nella quotidianità, nell’addestramento e nella precisione con cui si svolge ogni attività che si costruisce la capacità di affrontare anche ciò che non è previsto.La nostra forza si vede nella preparazione, si costruisce ogni giorno e si dimostra quando serve». Un pensiero l’ha rivolto alle famiglie, che «condividono con voi, anche a distanza, la realtà del servizio». Il ministro della DifesaGuido Crosettoha rivolto un messaggio al personale militare e civile e alle famiglie, sottolineando così il proprio pensiero: «Mentre gran parte del Paese trascorre questa giornata con i familiari o con gli amici, molti di voi sono al proprio posto. Perché la sicurezza non conosce giorni di festa, le crisi internazionali non si fermano, le emergenze non guardano il calendario. E la presenza dello Stato deve essere garantita sempre,in Italia come all’estero. A tutti coloro che oggi sono in servizio voglio dire semplicemente: so che ci siete. E vi sono grato. Ma so anche che dietro il vostro impegno ci sono persone e famiglie, con esigenze e problemi concreti». Il ministro ha spiegato che «questa è la Difesa nella quale credo, una comunità unita, nella quale nessuno deve sentirsi marginale e ciascuno deve sapere che il proprio contributo conta». Una comunità di donne e di uomini, ha proseguito, «con e senza uniforme, con professionalità e responsabilità diverse, ma uniti dalla stessa finalità, servire la Repubblica e i cittadini, proteggerne la sicurezza e la libertà, contribuire alla costruzione della pace».

La Spezia – La Peste suina africana continua a interessare la Val di Vara. L'ultimo aggiornamento dell'Istituto zooprofilattico sperimentale, pubblicato il 21 giugno, registra un nuovo caso a Rocchetta Vara, dove è stata rinvenuta una carcassa di cinghiale positiva al virus. Il comune sale così a 14 casi complessivi, confermandosi il Comune spezzino con il maggior numero di animali positivi. Il totale in Liguria raggiunge quota 1.345 positività, su 2.168 registrate complessivamente tra Liguria e Piemonte. In questo contesto, la provincia della Spezia resta una delle aree più esposte lungo la dorsale appenninica. «Dire che la situazione è contenuta è un azzardo - spiega il direttore della Sanità animale di Asl5, Lucio Fé -. La malattia è estremamente diffusa». Guardando la grafica della distribuzione dei casi, è chiara una geografia precisa: «Se consideriamo la provincia vediamo una divisione in due settori: i comuni al confine con Genova e quelli più vicini alla dorsale dell'Appennino. È lì che sono concentrati quasi tutti i casi». Gli animali positivi fino ad oggi sono stati trovati a Sesta Godano, Zignago, Rocchetta Vara, Deiva Marina, Bolano, Beverino, Brugnato e Calice. Diversa, almeno per ora, la situazione lungo la costa: «Tra Levanto, Spezia e Carrara non sono stati rilevati casi, ma questa zona rientra comunque in quella di restrizione 2». Le limitazioni restano quindi in vigore in tutta la provincia. «Non si possono trasportare fuori dalla zona animali vivi suscettibili alla malattia, sottoprodotti o prodotti derivati dalle carni. Il virus è resistente e può essere trasportato anche con le gomme delle auto, con le suole delle scarpe o con materiali venuti a contatto con ambienti contaminati». L'assenza di casi sul litorale non autorizza ad abbassare la guardia: «l’attenzione deve rimanere alta», avverte Fè. «La parte costiera sta diventando una sorta di enclave dove oggi non ci sono positività, ma questo non significa che la malattia non arriverà. Mancano barriere naturali in grado di limitarne la diffusione e tra quattro o cinque mesi la situazione potrebbe essere diversa». L'attività di monitoraggio prosegue. Nel dicembre 2024 è stato trovato il primo caso positivo a Sesta, poi, nel 2025, sono stati effettuati 1.809 campionamenti nell'area di competenza di Asl 5. Nei primi sei mesi del 2026 sono già 1.116. «A fronte di questi controlli abbiamo riscontrato la malattia in 8 comuni per un totale di 52 animali positivi». Fondamentale anche la ricerca attiva delle carcasse. «Più a lungo un animale infetto resta nell'ambiente, maggiore è la probabilità che altri cinghiali si contagino». Per quanto riguarda la caccia, Asl 5 attende nuove indicazioni ministeriali. «È uno strumento essenziale, ma deve essere utilizzato con criteri selettivi».

La Spezia – “A scuola d’impresa”, terzo atto. L’associazione Museo della Melara è tornata a collaborare con il liceo scientifico Pacinotti in un percorso che ha portato alla realizzazione di un prodotto editoriale dal titolo “Raccontare l’archivio. Breve antologia di racconti ispirati ai documenti dell’archivio storico Oto Melara”. È la fantasia che sposa la realtà. Il progetto, considerato tra i più meritevoli nell’ambito del percorso per le competenze trasversali e l’orientamento “A scuola d'impresa” – realizzato in collaborazione con Museimpresa e Liuc –, nasce dall’analisi dei documenti d’archivio. Gli studenti hanno immaginato storie e racconti in cui i personaggi si muovono sullo sfondo della fabbrica. In una prima fase, i ragazzi hanno visitato l’associazione, parte del sistema museale coordinato da Fondazione Leonardo Ets, e il suo archivio. È stata poi predisposta una lezione teorica sulla narrazione in cui hanno avuto modo di esercitarsi nella scrittura creativa per dare sfogo alle proprie idee in previsione del lavoro pratico sulle fonti vere e proprie. Infine, è avvenuta una selezione delle trame. Quattro i temi portanti: dalla fondazione della Vickers Terni, primo nome della fabbrica, al periodo della Seconda Guerra Mondiale, dalla Scuola Allievi Operai degli anni Sessanta alle Colonie estive per i figli dei dipendenti. Documenti, planimetrie, fotografie e tanto altro. Gli alunni hanno potuto studiare e analizzare tutto l’archivio per scrivere quattro racconti e ricostruire, in chiave narrativa, la memoria dell’azienda. Il risultato finale è stato una piccola antologia bilingue corredata dalle immagini e dalle note archivistiche e bibliografiche del materiale consultato. La giuria ha reputato il progetto tra i migliori. L’evento conclusivo del percorso, durante il quale è stata consegnata una targa alla classe del liceo scientifico Pacinotti della Spezia, si è tenuto il 28 maggio. Insieme ai ragazzi, hanno preso parte all'iniziativa: Alessandra Vesco e Irene Borniotto per l’Associazione Museo della Melara, la professoressa Margeret Bicco per il ruolo di tutor del Pcto per il liceo Pacinotti.

Trasmettere simultaneamente elettricità e idrogeno liquido su scala continentale senza perdite, senza l'uso di terre rare e a sostegno delle energie rinnovabili: è quanto promette la tecnologia basata su cavi realizzati con il composto superconduttore diboruro di magnesio. Lo indica la ricerca pubblicata sulla rivista Nature Communications Sustainability e condotta fra Cina e Gran Bretagna con il coordinamento di Lin Fu, dell'Università di Lanzhou, e Boyang Shen, dell'Università di Cambridge. La tecnologia esiste già, è utilizzata al Cern di Ginevra e ha un cuore italiano. La ricerca la indica come la tecnologia più matura ed economicamente competitiva tra quelle oggi disponibili per applicazioni industriali su larga scala. In particolare i cavi superconduttivi in diboruro di magnesio raffreddati dall'idrogeno liquido trasmettono elettricità a perdite quasi nulle su centinaia di chilometri. Inoltre, tramite elettrolisi, convertono l'energia in eccesso in idrogeno liquido e questa viene stoccata e trasportata attraverso la stessa infrastruttura. Le simulazioni, condotte su dati reali di generazione e consumo di tutte le province cinesi, indicano che il sistema potrebbe raddoppiare la capacità di utilizzo delle rinnovabili e moltiplicare per 4,8 volte la produzione di idrogeno liquido rispetto alle soluzioni convenzionali, senza richiedere ulteriori investimenti infrastrutturali al crescere della capacità installata. La tecnologia ha superato lo stadio sperimentale in quanto cavi superconduttivi di questo tipo, in una configurazione senza idrogeno liquido, sono stati scelti dal Cern per alimentare i magneti nel progetto High-Luminosity Lhc (HiLumi), la versione avanzata dell'acceleratore di particelle Large Hadron Collider. I nuovi cavi superconduttori ibridi sono anche al centro di molti progetti europei, come Best Paths, Iris, Cablegnosis, Scarlet, Mares e V-Access. Il cuore di questa filiera europea è in Italia, negli stabilimenti della Asg Superconductors a Genova e La Spezia, dove nell'ambito del Pnrr si lavora a un cavo da 1 GW a dispersioni zero nell'ambito di un progetto congiunto con l'Istituto Nazionale di Fisica Nucleare. Il cavo è in fase di test nella fabbrica di Genova di Asg e successivamente sarà installato a Salerno. Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Adunata degli alpini a Genova, il passaggio della stecca con Brescia Genova – Con un grande "Viva Genova, viva Brescia, viva gli alpini!" e la cerimonia dell'ammainabandiera si chiude la 97esima Adunata degli alpini di Genova. La commozione del presidente dell'Ana Sebastiano Favero nel salutare questa che definisce "Una grandissima edizione" è sincera. La sindaca di Genova Silvia Salis saluta così le migliaia di alpini venuti in città: "In questi tre giorni, Genova non è stata solo la "Superba" città di mare che tutto il mondo conosce; è diventata la casa di una grande famiglia che ha riempito i nostri vicoli e le nostre piazze di canti, di sorrisi e di quella fratellanza che sapete trasmettere con grande entusiasmo. Vedere la nostra città colorarsi del vostro verde è stata un’emozione che non dimenticheremo facilmente. I vostri cori, i vostri brindisi, la vostra gioia resteranno nei nostri cuori ancora per tanti, tanti giorni". E la collega bresciana Laura Castelletti rende gli onori a Genova e promette "Proveremo ad alzare l'asticella". Ma a commuovere tutti è la dedica di Stefano Pansini, presidente della sezione Ana genovese che dedica l'adunata a Lodovico, "Uno dei nostri martiri della cuneese, scomparso a 104 anni: in Russia salì su un carro armato nemico per prendere a sprangate il cannone che stava sterminando i suoi amici. Erano colpi contro la guerra". La cronaca della giornata Era stata la fanfara militare degli alpini ad aprire in musica con l'inno nazionale il lungo corteo della sfilata, momento culminante della 97esima Adunata nazionale di Genova. Oggi è l’ultima giornata. Al corteo partecipano, si stima, 90 mila persone. Le operazioni dureranno sino a stasera. La mattinata ha accolto gli alpini con la pioggia, ma nonostante il brutto tempo la sfilata è andata avanti. La manifestazione, nel suo complesso, è stata un successo, come hanno ribadito tutte le istituzioni. “Abbiamo dimostrato che abbiamo fatto la scelta giusta qualche anno fa quando abbiamo cercato di ottenere l'adunata qui a Genova – ha detto il governatore Marco Bucci – Genova ha accolto tutti in maniera incredibile e gli alpini si sono dimostrati molto contenti di essere qui da noi. Quindi è stato un grande successo. La scelta giusta, un grande successo". Tutte le foto Adunata degli alpini, le foto dell'ultima giornata Le immagini scattate durante l'ultima giornata dell'adunata degli alpini a Genova (foto Balostro). Sfilano in via Roma le sezioni liguri Hanno iniziato a sfilare alle 18 in via Roma le sezioni liguri: prima quella di La Spezia, poi Imperia e Savona, con le relative fanfare. E rappresentanze di sindaci del territorio. La sfilata dei gruppi genovesi è aperta dalla fanfara di Cantore. La sfilata dei gruppi genovesi è aperta dalla fanfara di Cantore Le rappresentanze di Savona-Vado-Quiliano La sindaca Silvia Salis durante la sfilata che conclude l'Adunata degli alpini a Genova Mattarella: “Alpini custodi di una nobile tradizione di lealtà e coraggio” "La 97a adunata nazionale degli Alpini, riuniti nella storica città di Genova, rinnoverà l'indissolubile legame che unisce le Penne Nere al Paese. Custodi di una nobile tradizione di lealtà e coraggio che anima le unità in servizio, componenti d'eccellenza dell'Esercito impegnate nelle missioni internazionali per garantire stabilità e nelle aree di crisi, gli alpini in congedo, riuniti nell'Associazione nazionale alpini, profondono in numerose attività di volontariato e di Protezione Civile i valori di solidarietà che li caratterizzano". È il messaggio del Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, inviato agli alpini. "Al sodalizio giunga l'apprezzamento della Repubblica per l'impegno profuso, risorsa preziosa e contributo alla vita dell'intera comunità". Adunata degli alpini, l'arrivo della grande sfilata in piazza della Vittoria a Genova Il passaggio di testimone Al termine della sfilata si svolgerà il “Passaggio della stecca” con la Sezione di Brescia. A seguire l’Ammainabandiera. Il passaggio di testimone La sindaca di Brescia, Laura Castelletti, riceve il testimone da Silvia Salis: "Siamo pronti a raccogliere la stecca per il passaggio alla prossima Adunata: Genova ha fatto un lavoro straordinario ed è una eccezione il passaggio tra due sindache. Proveremo a fare ancora meglio a Brescia". Il bilancio dell’adunata Adunata degli alpini a Genova, il bilancio delle tre giornate Fontana, “Leva? Per ragazzi potrebbe essere utile servizio civile” "Penso che, per tanti ragazzi, potrebbe essere utile fare un periodo di servizio civile, essere sul territorio, conoscerlo e intervenire in situazioni di difficoltà, potrebbe essere utile". Lo ha detto il presidente della Camera, Lorenzo Fontana, questa mattina a Genova in occasione della sfilata di tutte le sezioni e i gonfaloni in occasione della giornata conclusiva dell'Adunata. "Sappiamo quanto è importante la protezione civile degli alpini, in quante occasioni è intervenuta - ha aggiunto - Se i ragazzi fossero così preparati, sarebbe importante".Infine un ricordo d'infanzia, legato proprio alle "penne nere": "Ho iniziato a camminare alla prima adunata a cui ho partecipato nel 1981 - racconta il presidente della Camera - Poi ricordo bene quella di quando avevo dieci anni. La storia di questo corpo, a cui sono affezionato anche per ragioni familiari, va conosciuta. Gli alpini hanno vissuto guerre, situazioni complesse. Un alpino molto anziano mi raccontò della ritirata dalla Russia: queste storie ci fanno capire quanto siano brutte le guerre. Magari qualcuno dà per scontata la pace: non è scontata. Avere qualcuno che racconti quanto sia terribile la guerra, quanto sia dura doverla affrontare, ti fa capire quanto sia fondamentale difendere la pace". Rixi: "Protezione civile? Senza giovani morirà". Fontana: "Per ragazzi utile il servizio civile" Rixi: “È stata una grande festa” L'Adunata "è stata una grande festa: Genova ha accolto gli alpini al meglio e anche gli alpini hanno contribuito a garantire sicurezza e uno spirito di comunità di cui la città ha bisogno". È il commento del viceministro Edoardo Rixi, nel giorno di chiusura del maxi evento che ha portato centinaia di migliaia di penne nere nel capoluogo ligure. Dal numero 2 del Mit anche una riflessione sul dibattito relativo alla leva obbligatoria e al servizio civile: "Oggi in servizio attivo ci sono circa 13mila alpini nelle forze armate, una volta si arrivava a quasi 100mila - ricorda - La spina della protezione civile nazionale è rappresentata proprio dai volontari alpini. La leva obbligatoria non esiste più, quindi il Corpo si sta assottigliando ed è evidente che bisogna ricreare un polmone nel Paese, in grado di affrontare le emergenze e di farlo con spirito di volontariato e con spirito di Corpo, che è l'essenza degli alpini. Sono per trovare un sistema, guardando al futuro e non al passato, che coinvolga i giovani a fare un servizio se non di leva, di protezione civile alla fine degli studi per consentire a questo sistema di andare avanti. Altrimenti - conclude Rixi - ci ritroveremo con una protezione civile sempre più anziana destinata poi a finire". "Pace, basta guerre". E' lo striscione esposto alla sfilata degli alpini durante l'ultima giornata dell'adunata nazionale a Genova (foto Balostro) Il corteo Ore 10.20 – In piazza della Vittoria hanno sfilato i rappresentanti delle sezioni estere, gli alpini che vengono da lontano, applauditissimi: Sudafrica, Argentina, Australia, Brasile, Canada, California, New York, Cile, Uruguay, Spagna, Belgio, Lussemburgo, Scozia, Gran Bretagna, Nordica, Germania, Danubiana, Slovacchia, Svizzera e Francia. Alcune hanno anche la banda. L'omaggio della sezione di Como a Genova Ore 9.30 – Lo striscione di apertura "Alpini faro per il futuro dell'Italia" è arrivato in piazza della Vittoria. 28 minuti per tutto il tragitto. Ore 8 – Alle 8 e mezza di mattina via Roma era già stipata e i gonfaloni di Genova, della Città metropolitana e della Regione si erano inseriti da piazza Labó, con il saluto del presidente della Regione Marco Bucci e il vicesindaco Alessandro Terrile a rappresentare il Comune (la sindaca Salis è in piazza della Vittoria dove si conclude la parata). A passare in rassegna lo schieramento sono stati i generali Lorenzo D'Addario (comandante delle forze terrestri), Alberto Vezzoli (comandante degli alpini) e Franco Federici. Adunata degli alpini, la grande sfilata di domenica 10 maggio L'ordine di sfilamento La grande sfilata degli alpini per la 97ma adunata di Genova è stata aperta dai reparti piemontesi, con la fanfara della Brigata Alpina Taurinense e la Bandiera di Guerra del 2/o Reggimento alpini di Cuneo con due compagnie e una terza compagnia del Centro addestramento alpino di Aosta. La Fanfara della Brigata Alpina Taurinense ha scandito il passo e richiamato le tradizioni, la storia e lo spirito di corpo delle penne nere. Dietro, la Bandiera di Guerra del 2/o Reggimento Alpini, a simbolo "dell'onore, della storia e del sacrificio del reparto". Decorata per il valore dimostrato nel corso della propria storia operativa, la bandiera rappresenta idealmente tutti gli alpini che, nel tempo, hanno servito il Paese nelle operazioni militari, nelle missioni internazionali e nelle attività di soccorso e supporto alla popolazione. In testa alla sfilata, dunque, i reparti alpini, il gruppo ufficiali e sottufficiali delle truppe in servizio, i gonfaloni dei comuni e della guardia forestale. Nel primo settore ci sono le crocerossine, i rievocatori storici, la Croce nera, gli atleti paralimpici alpini, l'unione dei reduci. Poi, dietro il labaro dell'Associazione nazionale alpini, il presidente Sebastiano Favero con la medaglia d'oro al Valor militare Andrea Adorno, unico graduato in vita ad avere ricevuto tale riconoscimento. I militari hanno sfilato con dotazioni ed equipaggiamenti tipici utilizzati nelle attività alpinistiche in ambiente montano. Ha chiuso lo sfilamento degli alpini in armi una rappresentanza di ufficiali, sottufficiali e graduati delle Truppe Alpine in servizio. Il percorso della sfilata Da via Roma il corteo si dirige in piazza De Ferrari, via XX settembre, viale Brigate per concludere in via Diaz. Ma per l'ammassamento delle varie sezioni del corteo sono coinvolte anche le aree di Corvetto, Acquasola e tutto il quartiere di Carignano.

Temi del giorno: r.g. Il 19 e 20 settembre si è tenuto il Congresso Territoriale dell’associazione, dedicato al futuro dell’ARCI tra radicamento territoriale, impegno per la pace, cultura, ambiente e inclusione. E’ andata in archivio la due giorni delCongresso territoriale di Arci La Spezia, appuntamento politico e sociale dedicato al futuro dell’associazione, dal titolo«Il futuro dell’Arci tra radicamento territoriale e potere di pace». A chiudere il mandato è stata la presidente uscenteStefania Novelli, che ha presentato una relazione dedicata al bilancio degli anni trascorsi alla guida dell’associazione, segnati dal superamento della crisi pandemica e da un rafforzamento del radicamento territoriale. Un percorso che si è inserito nella crescita nazionale dell’ARCI, arrivata a superare il milione di soci. Il congresso si è svolto in un contesto socio-economico complesso, richiamato anche dai dati diCaritas e Istat, nel quale l’Arci ha ribadito la propria idea di associazione non soltanto impegnata sul piano assistenziale, ma protagonista sul terreno sociale, politico e ambientale. Al centro del dibattito è rimasto il ruolo della storica rete dei circoli, considerati presìdi di socialità e partecipazione sul territorio. Tra questi ilCanaletto, lo Shake, la Skaletta e la Borgata marinara di Lerici. Da qui è arrivata anche la rivendicazione del valore del mutualismo e la critica a quello che l’associazione considera un eccessivo peso fiscale e burocratico sul Terzo Settore, con particolare riferimento all’assoggettamento al regime IVA. Uno dei temi principali affrontati durante il congresso è stato quello dellapace e dell’impegno internazionale, insieme all’adesione al movimentoNo Kings. Sul piano locale è stata rilanciata anche la proposta di destinare ausi civili le aree dismesse dell’Arsenale militare. Ampio spazio è stato dedicato alle nuove generazioni e alle politiche di inclusione: tra i percorsi ricordati, quelli promossi attraversoArciServizio Civile, le iniziative rivolte alle persone con disabilità e le esperienze di giustizia riparativa, dal laboratorio rap all’interno della casa circondariale ai percorsi diMessa alla provarealizzati nei circoli. Sul fronte culturale, il congresso ha rilanciato l’idea dell’arte e della cultura come beni comuni, richiamando tra le esperienze più significativeLibri in Circolo, la biblioteca diffusa che coinvolge 18 circoli della provincia. Non è mancato il capitolo ambientale, con l’attenzione rivolta allecriticità del Golfoe il sostegno ai comitati storici di Marola e Palmaria. Tra gli obiettivi indicati anche quello di rafforzare il ruolo dei circoli come spazitransfemministi, sicuri e inclusivi. Al termine del mandato, Stefania Novelli ha ringraziato la struttura territoriale e i volontari, consegnando un’associazione che ha descritto comeviva e coraggiosa, capace di continuare il proprio percorso attraverso la partecipazione e l’organizzazione collettiva. Uno dei messaggi che ha accompagnato il congresso è stato sintetizzato nello slogan scelto per l’appuntamento:“Organizziamo la rabbia, difendiamo l’allegria”. Una formula che ha riassunto la volontà dell’ARCI di trasformare il disagio sociale in partecipazione e iniziativa collettiva, senza rinunciare alla dimensione di socialità e convivialità che da sempre caratterizza la sua presenza sul territorio.

Si è conclusa oggi alla Spezia la quarta edizione del Forum Risorsa Mare, l’appuntamento nazionale dedicato alle strategie per lo sviluppo e la valorizzazione dell’economia del mare, voluto dal Ministero per la Protezione civile e le Politiche del Mare e organizzato in sinergia con The European House Ambrosetti. Il Forum si è svolto il 17 e 18 settembre presso l’Auditorium dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale. Due giornate di confronto che hanno portato alla Spezia rappresentanti delle istituzioni, delle Forze Armate, del mondo dell’impresa, della ricerca e delle principali realtà della filiera marittima. Particolarmente significativa la presenza del Governo: hanno portato il proprio contributo, oltre al Ministro Nello Musumeci, il Ministro per i Rapporti con il Parlamento Luca Ciriani, il Ministro dell’Istruzione e del Merito Giuseppe Valditara, il Ministro dell’Interno Matteo Piantedosi, il Ministro della Difesa Guido Crosetto, il Ministro dell’Agricoltura, della Sovranità alimentare e delle Foreste Francesco Lollobrigida, il Ministro del Turismo Gianmarco Mazzi e il Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi. Il Forum si è aperto inoltre con un videomessaggio del Presidente del Consiglio dei Ministri Giorgia Meloni. Al centro dei lavori numerosi temi strategici per il futuro del Paese: la valorizzazione della “Risorsa Mare”, le nuove competenze e la formazione, il ruolo del Mediterraneo nella sicurezza e nella competizione globale, la governance del mare, la dimensione subacquea, la competitività delle industrie marittime, la nautica e il turismo, la sostenibilità e la decarbonizzazione e il ruolo dei porti per una vera leadership nell’economia del mare. Il sindaco della Spezia Pierluigi Peracchini dichiara: “Ringrazio il Ministro Nello Musumeci, il Ministero per la Protezione civile e le Politiche del mare e The European House – Ambrosetti per aver scelto La Spezia per questa quarta edizione del Forum Risorsa Mare. Avere ospitato nella nostra città, in due giorni, sette Ministri, un Viceministro e rappresentanti ai massimi livelli delle istituzioni, delle Forze Armate, dell’industria e della ricerca è motivo di grande orgoglio e testimonia la centralità che La Spezia ha conquistato nel panorama nazionale. Possiamo dire che mezzo Consiglio dei Ministri si è riunito qui per parlare di mare e del suo futuro: è un riconoscimento importante per una città che oggi rappresenta una vera locomotiva del progresso nella Blue Economy. Il mare non rappresenta soltanto la nostra storia e la nostra identità, ma è economia, occupazione, ricerca, formazione, difesa, tecnologia, turismo, nautica e portualità. Abbiamo costruito negli anni un sistema capace di mettere insieme grandi imprese, istituzioni, università e ricerca e dobbiamo continuare a rafforzarlo. In queste due giornate sono state affrontate sfide decisive per il futuro: dalla competitività delle nostre industrie e dei porti alla sicurezza del Mediterraneo, dalle nuove professionalità alla dimensione subacquea, fino alla sostenibilità, alla decarbonizzazione, alla nautica e al turismo. Temi diversi che hanno un unico denominatore comune: fare del mare uno dei principali motori dello sviluppo dell’Italia.

Esplode la polemica sul whatsapp del presidente per avere il via libera del capogruppo alla Camera di Fratelli d’Italia alla riconferma di Federica Montaresi Genova – La notizia resa nota da ShipMag sul messaggio che Bruno Pisano, presidente dell’Autorità Portuale della Spezia, ha inviato via whatsapp al capogruppo alla Camera di Fratelli d’Italia, Galezzo Bignami, ha scatenato l’ira ironica del Partito Democratico. “Pensavamo che per fare il segretario generale di un’Autorità di sistema portuale servissero competenza, preparazione, conoscenza del porto e risultati – scrivono Andrea Orlando, consigliere regionale Pd, Valentina Ghio, vicepresidente Pd alla Camera e Davide Natale, segretario Pd di Genova – Eravamo convinti che fosse necessario aver già svolto il medesimo incarico negli ultimi anni e averlo fatto con serietà e con l’apprezzamento del territorio. Invece per la destra di governo tutto questo è inutile, serve essere fedeli al capo”. Partiamo da un dato, sostiene il Pd: il ministero svolge un ruolo, in base alla legge, nella scelta del presidente, ma la politica è fuori dalla scelta del segretario generale che deve essere una figura tecnica. Nel caso spezzino, Pisano ha chiesto il placet di Bignami per la riconferma di Federica Montaresi. “La destra, che ha già dato il meglio di sé nella scelta dei presidenti interpretando allegramente i requisiti di competenza, – proseguono i parlamentari Pd – ora si vuole cimentare anche in quella dei segretari attraverso addirittura il capogruppo alla Camera di Fratelli d’Italia, Galezzo Bignami. Un atteggiamento di questo genere mina alle fondamenta la credibilità dell’ente e di chi lo rappresenta. Chiedere il benestare del potente di turno fa pensare al medioevo”. Dicono ancora Ghio, Pastorino e Natale: “Sinceramente quel messaggio fa chiarezza su tante cose, su una soprattutto: da mesi chiediamo al presidente Pisano di difendere con più forza il porto della Spezia dalla riforma Rixi-Frijia. Una riforma che fa perdere al nostro sistema 3,5 milioni di euro, accentra competenze e capacità decisionale sottraendole alle Autorità portuali e ai territori. Pisano, invece, ha scelto finora la linea del silenzio. A questo punto una domanda diventa inevitabile: per difendere fino in fondo gli interessi del porto della Spezia bisogna prima aspettare il via libera di Galeazzo? Il presidente dell’Autorità portuale deve rispondere al territorio, alle imprese, ai lavoratori e all’interesse dello scalo. Non del capogruppo di Fratelli d’Italia alla Camera. Se davvero siamo arrivati al punto che persino una figura tecnica deve ottenere il placet di Galeazzo Bignami, allora abbiamo un problema serio di autonomia dell’Autorità di sistema portuale e assistiamo a un metodo che mortifica le professionalità coinvolte”.

La firma del Manifesto Marittimo della Spezia, presentato questa mattina da Assonautica, OsserMare, Assarmatori, Confitarma e Confindustria Nautica, ha aperto la seconda e ultima giornata del Forum Risorsa Mare2026, in corso all’auditorium dell’Autorità portuale del Mar Ligure Orientale. Un documento che, come detto, mette nero su bianco il riconoscimento del ruolo essenziale di un’azione strutturale delle istituzioni a sostegno del sistema mare, considerato una leva strategica per la competitività del Paese. Un tema che ha trovato piena sintonia nell’intervento del presidente di Confindustria La Spezia, Alessandro Laghezza, alla tavola rotonda “Il mare al centro della politica industriale”. Per Laghezza, la sfida è innanzitutto cambiare prospettiva: non guardare più separatamente a porti, shipping, cantieristica, nautica, turismo, pesca e Difesa, ma considerarli parti di un unico sistema. “Il mare sta diventando un vero ecosistema industriale, nel quale logistica, manifattura, energia, tecnologie digitali, sicurezza, ricerca e dimensione subacquea sono sempre più interconnesse”, ha sottolineato in apertura di orazione. Un sistema che, secondo i dati richiamati nel corso dell’intervento, ha ormai un peso tutt’altro che marginale nell’economia italiana. L’economia del mare ha generato nel 2024 78,9 miliardi di euro di valore aggiunto diretto, arrivando a quasi 225 miliardi considerando l’indotto, con circa 1,1 milioni di occupati. E in un Paese sempre più dipendente dai mercati internazionali, la dimensione marittima diventa inseparabile dalla capacità competitiva del sistema produttivo. “Il mare non è un settore dell’economia italiana. È una delle grandi piattaforme sulle quali può poggiare la politica industriale del Paese”, ha affermato Laghezza. Ed è proprio alla Spezia che questa visione trova, secondo il presidente di Confindustria, una delle sue rappresentazioni più concrete. Il territorio concentra infatti competenze e attività che spaziano dalla cantieristica alla nautica, dal porto alla ricerca, dalla Difesa alla dimensione subacquea. Immancabili i numeri: durante il forum è stato ricordato varie volte che Spezia è la prima provincia italiana per incidenza delle imprese dell’economia del mare sul totale, con il 17,5%. Il settore genera il 17,1% del valore aggiunto provinciale e coinvolge oltre 15.300 occupati. Un peso particolarmente evidente anche nell’export: la cantieristica rappresenta il 61,6% delle esportazioni spezzine, arrivate nel 2025 a 1 miliardo e 165 milioni di euro. Ma dietro questi numeri, ha evidenziato Laghezza, c’è una storia industriale costruita nel tempo, a partire dalla presenza della Marina Militare e dell’Arsenale, e poi sviluppatasi attraverso grandi imprese, competenze specialistiche e un sistema di ricerca che oggi comprende, tra gli altri, il Polo Nazionale della Dimensione Subacquea, il CMRE della NATO, CNR, ENEA, CSSN, DLTM e Università. La dimensione subacquea rappresenta così una delle nuove frontiere in cui convergono industria, ricerca e sicurezza. “La dimensione subacquea non è soltanto Difesa: significa telecomunicazioni, energia, protezione delle infrastrutture, robotica, intelligenza artificiale, ricerca scientifica e monitoraggio ambientale”, ha ricordato il presidente di Confindustria La Spezia. Accanto alla Difesa e alla ricerca c’è la nautica, con una filiera che riunisce grandi produttori di yacht e superyacht, progettazione, componentistica, servizi e refitting. Un sistema rappresentato anche fisicamente dal Miglio Blu, dove industria, ricerca, università, formazione e design si concentrano lungo pochi chilometri di costa. Intorno alla Spezia, ha ricordato Laghezza, “si concentra circa il 26% della produzione mondiale di yacht e superyacht”. Ma la competitività non dipende soltanto dai grandi cantieri: la crescita delle dimensioni e della complessità delle imbarcazioni richiede infatti nuove competenze e un salto organizzativo per le piccole e medie imprese della filiera. Un altro pilastro è il porto, che movimenta oltre 1,2 milioni di TEU l’anno e che presenta una caratteristica particolarmente significativa sul piano dell’intermodalità: nel 2025 circa il 34% dei container è stato inoltrato via ferro. Per Laghezza, la trasformazione dello scalo deve però essere letta in una prospettiva più ampia, dentro un processo che comprende investimenti pubblici e privati, potenziamento delle banchine e dei fondali, nuovi terminal, automazione, infrastrutture energetiche e connessioni ferroviarie. L’obiettivo indicato è portare progressivamente la quota ferroviaria al 50%, facendo della crescita portuale non soltanto una questione di volumi, ma soprattutto di qualità della logistica. “La crescita del porto non può essere semplicemente crescita dei container movimentati. Deve essere crescita della qualità logistica: ferrovia, retroporti, digitalizzazione, dogana e collegamenti efficienti con i mercati produttivi del Nord Italia e dell’Europa”, ha spiegato. A completare il quadro ci sono la transizione energetica, il cold ironing, il nuovo terminal crociere e il recupero di Calata Paita e del waterfront. Un insieme di interventi che, nella lettura di Laghezza, mostra concretamente cosa dovrebbe significare una politica industriale dedicata al mare. “Non stiamo semplicemente ampliando un porto. Stiamo ridisegnando insieme capacità commerciale, intermodalità, sostenibilità energetica e rapporto con la città”.

Yang Ming Marine Transport has namedYM Weight, the fourth of five 15,500 TEU-class LNG dual-fuel containerships being built by HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI). The naming ceremony took place on 17 September at the HD HHI shipyard in Ulsan, South Korea. Following delivery,YM Weightwill be deployed on Yang Ming’s Asia–West Mediterranean MS2 service. YM Weighthas a capacity of approximately 15,600 TEUs. The vessel is 364.97 metres long and 51 metres wide, and is powered by a high-pressure dual-fuel engine capable of using LNG or low-sulphur fuel oil. In addition to its dual-fuel propulsion system, the containership is equipped with several energy-saving technologies. It also features integrated navigation, equipment monitoring and maritime satellite systems. The vessel is jointly classed by CR Classification Society and the American Bureau of Shipping (ABS). Following underwater noise measurements, it received separate noise-related notations from both classification societies. Yang Ming said these measures are designed to limit the impact of vessel operations on marine life. The addition ofYM Weightcomes as Yang Ming continues to train seafarers for its growing alternative-fuel fleet. So far, 148 Yang Ming officers have completed advanced IGF Code training. They will continue with onboard training aboard LNG-fuelled vessels, including practical experience with alternative-fuel bunkering. Captain Ming-Yeong Pan will serve as the delivery captain ofYM Weight. According to Yang Ming, he was the first seafarer in Taiwan to receive an Advanced Training Certificate under the IGF Code from the country’s Maritime and Port Bureau. Yang Ming will directly manage and operateYM Weighton its MS2 service between Asia and the West Mediterranean. The announced rotation is Pusan – Shanghai – Ningbo – Kaohsiung – Shekou – Singapore – Cape of Good Hope – Tangier – Valencia – Barcelona – Genoa – La Spezia – Fos – Cape of Good Hope – Singapore – Laem Chabang – Cai Mep – Yantian – Pusan – Long Beach – Oakland – Pusan. The delivery leaves one more vessel to join Yang Ming from the five-ship LNG dual-fuel series being built by HD HHI.

Il ministro della Difesa: “Non possiamo aspettare la burocrazia europea”. Potrebbe essere impiegata la fregata Bergamini attualmente ferma a Gibuti” La Spezia – Le unità della Marina italiane a Bab el-Mandeb senza aspettare l’Unione Europea. Non ha dubbi il ministro della Difesa, Guido Crosetto parlando al forum sulla Risorsa Mare alla Spezia: le nostre unità mercantili non possono aspettare la burocrazia europea, l’Italia è pronta a decidere autonomamente di scortare le navi del nostro Paese nello stretto di Bab el-Mandeb in Mar Rosso, nuovamente nel mirino degli Houthi dello Yemen. Con una mossa politica che punta a velocizzare il ripristino della navigazione in quel canale, Crosetto dice di aver “deciso, con il capo di Stato maggiore, di non aspettare che sia Aspides a stabilire se le navi possono passare o meno”. Il titolare della Difesa prosegue: “Probabilmente ci attiveremo in modo tale che le navi italiane possano iniziare a passare senza aspettare che la burocrazia europea si sommi alla nostra, perché ritardare i tempi in casi come quello significa ritardare l’economia, significa aggravare problemi”. Un’accelerazione che potrebbe essere interpretata come una strigliata ai rappresentanti dell’Unione nella Commissione, se non uno strappo con la missione Ue in cui l’Italia, così come la Grecia, è l’unica ad aver impiegato una propria fregata. La fregata Bergamini è in queste ore ferma nel porto di Gibuti, ma ha di fronte a se all’orizzonte almeno una decina i mercantili con bandiera o armatore italiano che chiedono di poter passare scortate: dall’inizio dell’estate ci sono ancora oltre 1.200 navi al mese che attraversano lo stretto di Bab el Mandeb, con un aumento del 28% di navi e del 43% di tonnellaggio rispetto all’estate 2025, ma con volumi di traffico del 39% sotto i livelli precrisi. Negli ultimi giorni le navi sarebbero di media 27 al giorno. I tempi per la partenza della nave missilistica italiana non sono ancora stati decisi, ma l’operazione annunciata sarebbe ritenuta tecnicamente possibile: la fregata è italiana e, ammainando la bandiera europea della missione Aspides, avrebbe la possibilità di sfilarsi, ma solo temporaneamente, da qualsiasi direttiva dell’operazione per il tempo necessario a scortare la navi del nostro Paese che lo richiedono. “Non decido adesso quante navi militari saranno inviate per garantire la navigazione. È una situazione di questi giorni, valuteremo con il governo e con il Parlamento cosa sarà necessario fare, l’importante è ripristinare i traffici, quindi si tratta di navi che, se mandiamo, mandiamo a protezione delle navi mercantili”.

Con un whatsapp chiede all’esponente di Fratelli d’Italia di esaudire una richiesta di Forza Italia sponsorizzata dal presidente di Assoporti Petri La Spezia – La partecipazione massiccia di ministri ed esponenti del centrodestra (compreso un videomessaggio di Giorgia Meloni) al Forum Risorsa Mare della Spezia deve avergli fatto perdere la consueta timidezza. Così Bruno Pisano, presidente dell’Autorità di Sistema Portuale spezzina, ha pensato, niente-popò-di-meno, di osare un messaggio whatsapp con il potentissimo Galeazzo Bignami, fedelissimo plenipotenziario della presidente del Consiglio. Obiettivo sponsorizzare Federica Montaresi. “Buongiorno Galeazzo, scusa il disturbo. So che Roberto Petri ti ha accennato che ho il segretario generale in scadenza nell’Autorità portuale della Spezia. Io avrei piacere di confermare l’ attuale che mi sta dando un grande supporto operativo accogliendo la richiesta di Forza Italia. Grazie per un tuo riscontro”. Pisano ha pubblicato, e dopo un po’ cancellato. Ma non ha potuto evitare di lasciare una traccia. E una plastica rappresentazione della sistematica occupazione delle poltrone da parte della politica. Ricapitoliamo. Pisano, vicino a Fratelli d’Italia, sponsorizza con il suo referente Bignami di FI una nomina sollecitata gli dà Forza Italia, con la mediazione del presidente di Assoporti Petri (FI, di cui è l’immobiliarista). E la Lega? Pur avendo il Mit, non tocca palla. Parafrasando il titolo del romanzo di Cronin: i leghisti, come le stelle, stanno a guardare.

Temi del giorno: Comunicato Stampa Si è spento oggi, 17 settembre, all’età di 100 anni Manlio Riolino, figura molto conosciuta alla Spezia per il suo lungo impegno nel mondo dell’associazionismo e per la sua grande passione per il bridge. Nato ad Arcola il 13 ottobre 1925 e da molti anni residente alla Spezia, Manlio aveva attraversato un secolo di storia mantenendo fino alla fine quel carattere riservato e tenace che lo aveva accompagnato per tutta la vita. Dopo la maturità scientifica conseguita al Liceo Pacinotti e il servizio militare, aveva intrapreso a Lecce il corso per Allievi Ufficiali. Un grave incidente avvenuto durante un’esercitazione interruppe quel percorso e, dopo una lunga degenza in diversi ospedali, gli lasciò un’invalidità del 90 per cento. Quella vicenda, tuttavia, non gli impedì di costruire una lunga vita professionale e soprattutto di trasformare un’esperienza personale difficile in un impegno a favore degli altri. Assunto come impiegato in Oto Melara, vi lavorò per oltre quarant’anni. Per più di 35 anni fu presidente provinciale dell’Unms – Unione Nazionale Mutilati per Servizio, ricoprendo anche per molti anni l’incarico di membro del Consiglio nazionale dell’associazione. Un’attività alla quale dedicò una parte importante della propria vita, impegnandosi nella tutela e nel riconoscimento dei diritti di quanti avevano riportato invalidità nell’adempimento del proprio servizio. Per il suo impegno civile fu insignito prima dell’onorificenza di Cavaliere della Repubblica e successivamente di quella di Commendatore della Repubblica. Accanto all’impegno professionale e sociale, un’altra grande passione ha accompagnato Manlio per decenni: il bridge. Giocatore assiduo e conosciuto nell’ambiente spezzino, partecipò a innumerevoli tornei e manifestazioni, anche di livello nazionale, e fu per molti anni consigliere del Circolo Castello di San Giorgio. Solo lo scorso anno aveva raggiunto lo straordinario traguardo dei cento anni, festeggiato circondato dall’affetto dei figli, dei nipoti, degli amici e delle persone che avevano condiviso con lui tanti capitoli della sua lunga vita. Con Manlio se ne va non soltanto un uomo profondamente amato dalla propria famiglia, ma anche un pezzo della memoria della città: cento anni attraversati con tenacia, senso del dovere, impegno verso gli altri e una straordinaria dignità. Quella stessa dignità che lo ha accompagnato fino all’ultimo, anche nel momento del congedo dalla vita. La famiglia, insieme a quanti lo hanno conosciuto e gli hanno voluto bene, gli darà l’ultimo saluto sabato 19 settembre alle ore 11 nella Chiesa di Cristo Re alla Spezia, dove saranno celebrati i funerali.

C’è una buona notizia, almeno sulla carta: nella classifica 2026 dell’Agenzia europea dell’ambiente, Savona si colloca al 321° posto su 761 città europee per qualità dell’aria e rischio sanitario legato all’inquinamento. “Fra le tre città liguri inserite nella graduatoria EEA — Savona, Genova e La Spezia — Savona ottiene il piazzamento migliore. Il dato non riguarda però né l’intera provincia né aree specifiche come Vado Ligure e la Val Bormida, per le quali servono rilevazioni locali delle centraline ARPAL.” È una distinzione importante, per non offrire a nessuno l’alibi di dire che “l’aria è buona” anche dove i dati specifici non sono stati analizzati. Meglio di Genova, che è al 487° posto, e della Spezia, al 348°. Un risultato che colloca Savona nella fascia centrale della graduatoria europea, fra il 40 e il 50 per cento delle città con rischio sanitario più basso. Non è poco, soprattutto se si guarda alla geografia italiana: Milano è 760ª, Torino 758ª, Monza 759ª. La Pianura Padana, insomma, continua a essere il grande malato d’aria del Paese. Ma sarebbe un errore trasformare il 321° posto in una medaglia da appuntarsi sul petto. La classifica dell’European Environment Agency non misura soltanto le polveri sottili: mette insieme l’esposizione di lungo periodo a PM2,5, biossido di azoto e ozono, valutandone il rischio sulla salute della popolazione. Savona risulta meno esposta delle altre due città liguri prese in esame, ma non entra certo nel gruppo delle città europee che possono dire di respirare davvero bene. La migliore città italiana è Sassari, al 30° posto. Seguono Cagliari, 125ª, e Catanzaro, 142ª. Savona arriva molto dopo. Questo è il dato che merita attenzione: non siamo nel disastro della Pianura Padana, ma neppure in un territorio che possa permettersi di abbassare la guardia. Del resto, per Savona il tema dell’aria non è un esercizio statistico. C’è il porto, con le navi e le emissioni; c’è il traffico pesante che attraversa e stringe la città; ci sono i cantieri, la viabilità spesso congestionata, l’asse Savona-Vado e tutto ciò che ruota attorno alla logistica. E poi c’è una domanda che torna regolarmente, ma alla quale le risposte concrete sembrano procedere con la consueta lentezza: quando le navi in porto potranno spegnere i motori e collegarsi alla banchina elettrificata? Genova, 487ª, paga il peso di una grande area urbana, portuale e autostradale. La Spezia, 348ª, resta poco dietro Savona, ma anche lì il rapporto tra porto, traffico e qualità dell’aria non può essere archiviato con un sospiro di sollievo. La graduatoria europea, dunque, non assolve né condanna da sola. Dice però una cosa molto chiara: Savona sta meglio delle altre due principali città liguri, ma ha ancora troppo da perdere per considerare l’aria pulita una conquista definitiva. Il rischio è sempre lo stesso: prendere un numero discreto e usarlo come alibi per rinviare gli interventi. Invece servono più controlli pubblici e comprensibili, dati aggiornati quartiere per quartiere, meno traffico inutile, banchine elettrificate e una valutazione seria degli effetti cumulativi di porto, strade, cantieri e impianti. Perché l’aria non si vede, ma si respira. E, prima o poi, presenta il conto. Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, European City Air Quality Ranking 2026.