Porti & ambiente — le notizie raccolte

BARI– Il settore dell’autotrasporto merci è in piena emergenza da mesi ormai e si prepara a incrociare le braccia. Per coordinare le azioni sindacali in vista del fermo nazionale dei servizi, proclamato da Confartigianato Trasporti unitariamente al coordinamento Unatras dal 25 al 29 maggio 2026, Confartigianato Trasporti Puglia annuncia un’assemblea interregionale che si terrà sabato 23 maggio, a partire dalle ore 15, presso il padiglione Confartigianato in Fiera del Levante a Bari. L’incontro servirà a definire i dettagli operativi della mobilitazione nel rigoroso rispetto del Codice di Autoregolamentazione e assicurando in ogni caso la garanzia dei servizi pubblici essenziali e vitali. L’Unatras è stata convocata a Palazzo Chigi per il giorno 22 maggio, alle ore 17.30, per un tavolo di confronto a cui è attesa la presenza della presidente del consiglio Giorgia Meloni e del vicepremier e ministro dei trasporti Matteo Salvini. Tuttavia, se non ci saranno risposte soddisfacenti, il fermo appare ineluttabile. Alla base della protesta c'è infatti l’insostenibile onerosità generata dai costi del carburante e l’assenza di interventi strutturali per arginare una crisi di liquidità che rischia di espellere dal mercato migliaia di imprese e i relativi addetti. Confartigianato Trasporti Puglia ribadisce le richieste della categoria: cinquecento milioni di euro come stanziamento generale, sotto forma di credito d’imposta, per compensare l'impennata dei prezzi; rimborso accise trimestrale immediato e comunque entro 10 giorni dalla presentazione della domanda; ripristino dell’agevolazione piena del rimborso accise trimestrale; sospensione temporanea, su base facoltativa, del pagamento di imposte, contributi previdenziali e premi assicurativi. "Siamo stanchi di attendere per un settore che sta letteralmente morendo di costi," dichiaraPaolo Pertosa, presidente di Confartigianato Trasporti Puglia. "Abbiamo dimostrato in questi mesi un altissimo senso di responsabilità, ma l’assenza di risposte da parte del Governo fino a questo momento ci costringe ad agire. Vedremo quali saranno i risultati del tavolo del 22 maggio da poco convocato, ma nel frattempo è nostro dovere preparare la categoria perché, senza misure adeguate, andremo avanti. Anche per questo la nostra assemblea interregionale del 23 maggio sarà innanzitutto un momento di confronto: rivendichiamo il diritto alla sopravvivenza e alla dignità delle nostre aziende. Chi ci governa deve capire che se si spegne l'autotrasporto, si ferma il Paese intero". Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp:clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook:https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/ BrindisiReport è anche su Mobile!Scarical’App per rimanere sempre aggiornato. © Riproduzione riservata

Da una parte l'eolico di nuova generazione, dall'altra i sistemi di accumulo Bess. A fare da raccordo una piattaforma industriale e commerciale destinata ad accelerare la transizione energetica italiana mettendo in primo piano proprio la Puglia. Ad annunciarlo è Near (New Energy Alliance for Renewables), protagonista a Green Fair, l'Agorà delle Energie Rinnovabili in scena alla Fiera del Levante di Bari. Near si propone come operatore di raccordo tra tecnologie mature sviluppate su larga scala in Cina e capacità europee. In particolare, la proposta per il mercato italiano si concentra su turbine di grande taglia mantenendo in primo piano l'“ibridazione” tra tecnologie globali e capacità locali. Una formula che trova nella Puglia il terreno di sviluppo ideale come spiega Sixing Wang, direttore degli investimenti di Ccui: “Si tratta di una delle migliori regioni italiane per le condizioni offerte da sole e vento. La natura del luogo e le più aggiornate tecnologie cinesi permetteranno di aumentare”.

Non solo mezzi di trasporto, i traghetti diventano spazi aperti alla città, alla cultura e all'educazione. È il progetto "Il Mare di Tutti", iniziativa socio-culturale promossa da una compagnia marittima, in collaborazione con il Comune di Bari. Il progetto, che accompagnerà l'avvio della stagione estiva 2026, punta a trasformare le navi in "contenitori culturali" aperti alla cittadinanza durante la loro sosta in porto, attraverso laboratori, attività educative, eventi artistici e momenti di incontro utili a ridefinire il rapporto tra porto, territorio e comunità. Un modo per 52 piccoli alunni e alunne di una scuola elementare barese per esplorare il traghetto e conoscere l'habitat marino con il laboratorio didattico "Le Perle del Mare", poi mani in pasta per realizzare una conchiglia con la plastilina. nel servizio Vittorio Di Benedetto - referente compagnia marittima; Francesco Mastro - presidente autorità sistema portuale Adriatico Meridionale

Alla Green Fair – Agorà delle Energie Rinnovabili, in corso alla Fiera del Levante di Bari, tra convegni tecnici, istituzioni e dibattiti sulla transizione energetica, c’è anche uno spazio capace di attirare curiosità, sorrisi e partecipazione spontanea. La bicicletta che a suon di pedalate produce energia elettrica e la cabina telefonica vintage che con un video booth interattivo, sta trasformando visitatori ed espositori in protagonisti di un grande racconto collettivo sull’energia del futuro. L’installazione, ispirata ai vecchi telefoni a cornetta, unisce design retrò e tecnologia digitale. Il funzionamento è semplice quanto coinvolgente: sul display compare una domanda — “Come immagini l’energia del futuro?” — il visitatore alza la cornetta, seleziona il numero 3 e avvia una registrazione video di 30 secondi. Il tempo scorre sullo schermo, mentre luci e suoni accompagnano l’esperienza, rendendola naturale e immediata anche per chi si avvicina solo per curiosità. Alla fine del messaggio, il sistema restituisce una foto ricordo sul display, trasformando una semplice intervista in un momento personale e condiviso. Un modo originale per dare voce a cittadini, aziende, studenti, tecnici e istituzioni presenti in fiera. L’iniziativa rientra nel progetto “Call to Institutions – Future Energy”, una raccolta pubblica di idee, proposte e visioni che accompagnerà il percorso verso l’edizione 2026 della manifestazione. Tutte le testimonianze registrate saranno infatti analizzate e curate dal comitato scientifico della fiera, con l’obiettivo di contribuire alla stesura del Manifesto di Green Fair – Agorà delle Energie Rinnovabili: un documento pensato per chiedere politiche energetiche più coraggiose, inclusive e lungimiranti. Un messaggio che si intreccia con i temi emersi durante la seconda giornata della manifestazione barese, dedicata ai nodi centrali della transizione energetica italiana: agrivoltaico, repowering, aree idonee, riforma della rete, autorizzazioni e sviluppo degli impianti fotovoltaici utility scale.

Pur nella sua tragicità, non poteva esserci momento migliore. La prima edizione di «Green Fair», l’agorà delle rinnovabili inaugurata ieri mattina negli spazi della Fiera del Levante di Bari, cade in una congiuntura irripetibile. La sintetizza il ministro delle Imprese, Adolfo Urso, nel suo videomessaggio di saluto: «A fronte della crisi innescata dal blocco dello Stretto di Hormuz, ci sono soluzioni di medio e lungo periodo, come il nucleare, ma nel breve periodo l’unico sistema per abbattere le bollette è accelerare sulle rinnovabili. Non si scappa». La manifestazione si apre così, con una constatazione che mette d’accordo tutti: cittadini e imprese, destra e sinistra, sovranisti e ambientalisti. D’altra parte l’energia è «sovranità», come ribadiscono tutte le voci governative, ma è anche contrasto ai cambiamenti climatici, sostegno alle imprese, rispetto per l’ambiente. A imporsi sul palcoscenico sono la centralità della Puglia, numeri alla mano regina delle rinnovabili, e quella del Mezzogiorno per vocazione geografica hub mediterraneo dell’energia. Da questo punto di vista, «decisiva sarà la politica di coesione», come ricorda in un messaggio il vicepresidente della Commissione europea, Raffaele Fitto, così come lo sarà il «dialogo» evocato dal viceministro della Giustizia, Francesco Paolo Sisto. Il punto di partenza del governo lo sintetizza l’europarlamentare meloniano Francesco Ventola: «Dal nucleare all’eolico offshore, niente dogmi. I veti, come quelli che qualcuno tentò di apporre alla realizzazione del Tap, oggi decisivo, sono deleteri». Le posizioni, naturalmente, non sono sempre sovrapponibili. La deputata del M5S, Patty L’Abbate, ricorda che il nucleare «non abbasserà le bollette e porrà il problema delle scorie», mentre tra gli stand c’è chi lamenta che la musica suonata a Roma batta solo su due tasti: gas e carbone. Ma un’agorà è soprattutto questo. Confronto, dialogo, battaglia di numeri e opportunità. Lo ricorda Maddalena Milone, Ceo di Meeting Planner e organizzatrice della manifestazione: «Saranno tre giorni in cui si realizzeranno non solo incontri, ma veri momenti di dibattito. Siamo nati per creare uno spazio di riflessione». Le fanno eco il padrone di casa, Gaetano Frulli, presidente della Nuova Fiera del Levante e Umberto Berardi, presidente del Comitato scientifico di Green Fair: «Mancava in Puglia, e più in generale nel Sud Italia, un evento capace di raccogliere l’intera filiera e dare a questo sistema uno spazio di dialogo stabile». L’obiettivo, dunque, sembra centrato già dal primo giorno. La kermesse - aperta fino a sabato e realizzata con il patrocinio del Parlamento europeo e di tre ministeri (Ambiente, Imprese e Università), cui si aggiunge la partecipazione del Fai - ospita oltre 40 appuntamenti tra panel e tavole rotonde, più di 185 tra relatori, moderatori e ospiti e quasi 80 realtà attive. Ci sono dentro tutti: aziende, istituzioni, scuole, università, cittadini incuriositi e desiderosi di approfondire. Ognuno può lasciare una traccia video per raccontare la propria idea di sviluppo sostenibile (così prenderà forma il «Manifesto di Green Fair») o sperimentare la bicicletta che genera energia pedalando. Le imprese, inoltre, stanno comunicando le proprie «posizioni aperte», in altri termini le figure professionali di cui sono in cerca, da incrociare con i curriculum dei ragazzi. Ma il sale di tutto è il confronto. Lo ribadisce il sindaco di Bari, Vito Leccese, arrivato in tarda mattinata per il taglio del nastro che ufficialmente avvia la prima giornata: «Quando un momento di esposizione diventa un momento di riflessione si realizza una vera agorà verde», osserva. Un colpo di forbice e si parte. Poco dopo arriva anche il governatore Antonio Decaro, accompagnato dagli assessori regionali Eugenio Di Sciscio (Sviluppo economico) e Graziamaria Starace (Turismo). Presente anche l’assessore comunale barese al Clima, Elda Perrino. Energia vuol dire impresa, attrattività, valorizzazione del territorio. Tutto si tiene. «Vorrei che la Puglia - osserva Decaro - riuscisse ad anticipare i tempi e i temi della transizione energetica, senza subirli». Il percorso non è facile. La sostituzione del motore termico con quello elettrico, per dirne una, «ruba» forza lavoro. Servono meno operai, per dirla in breve. Allora bisogna ripensare processi e filiere. Il presidente della Regione cita l’esempio di Brindisi dove Enel è impegnata nel superamento della centrale a carbone di Cerano con la costruzione di un mega impianto di accumulo elettro-chimico. O ancora la frontiera tarantina del motore a idrogeno e quella apulo-lucana dei treni a idrogeno. «Insomma - conclude - il tempo è maturo per rendere la Puglia protagonista, modificando i cicli produttivi delle aziende esistenti e attirando nuovi investimenti». La prima giornata scivola via con molta carne al fuoco: i costi delle bollette, il destino dell’eolico offshore (ne riferiamo nell’articolo in basso, ndr), la blue economy, la necessità di scongiurare le furberie dei «pannelli selvaggi» di qualche anno fa. Ma sempre avendo in vista, come ricorda il presidente di Confindustria Bari-Bat, Mario Aprile, la necessità di «semplificare e sburocratizzare, perché dall’energia dipende la tenuta sociale». Il coro unanime chiede uno «choc autorizzativo» che faccia fare un balzo in avanti al Paese. La Puglia è lì: prima per produzione da rinnovabili, prima per richieste e per potenza esprimibile. Si tratta solo di dar corso al futuro.

La Regione Puglia accelera sulle misure di contrasto all’invasione del parrocchetto monaco, il cosiddetto “pappagallo verde”, sempre più diffuso in campagne e centri urbani e responsabile di ingenti danni alle colture, in particolare a mandorleti e frutteti. A darne notizia è Coldiretti Puglia, dopo l’approvazione da parte della Giunta regionale dell’accordo tra Regione Puglia e l’Università degli Studi di Bari “Aldo Moro”, in particolare con il Dipartimento di Bioscienze, Biotecnologie e Ambiente, per il monitoraggio e la gestione della specie invasiva. Il provvedimento include anche le prime linee guida operative per il controllo e la rimozione dei nidi, con protocolli scientifici per interventi selettivi, tutela della biodiversità e smaltimento dei materiali secondo normativa vigente. Il parrocchetto monaco viene classificato come specie aliena invasiva e gli interventi saranno consentiti nei casi di rischio per sicurezza pubblica, infrastrutture e agricoltura. La strategia regionale prevede inoltre un sistema strutturato di formazione per operatori specializzati e attività di contenimento coordinate, sulla base delle indicazioni degli enti scientifici competenti. Secondo Coldiretti Puglia, l’espansione della specie è legata anche alla tropicalizzazione del clima e ha già interessato numerosi comuni della regione, con danni crescenti alle coltivazioni, in particolare nel comparto della frutta secca.

Il sindacato militare USIM ha espresso il proprio plauso per l’operazione condotta dal Nucleo Speciale di Intervento del Comando Generale delle Capitanerie di Porto nell’ambito dell’inchiesta coordinata dalla Procura della Repubblica di Trani su un presunto disastro ambientale colposo e sulla contaminazione della falda acquifera nel territorio di Molfetta. Secondo quanto reso noto, le indagini avrebbero portato all’iscrizione nel registro degli indagati di 72 soggetti tra rappresentanti di aziende e strutture pubbliche. Al centro dell’inchiesta vi sarebbero ipotesi di reati legati allo scarico illecito di reflui industriali e all’alterazione delle acque sotterranee, con possibili ripercussioni sull’ambiente e sulla salute pubblica. Nel comunicato diffuso dalla Segreteria Nazionale USIM viene sottolineato “l’impegno costante nella salvaguardia dell’ambiente e nella tutela della salute pubblica”, evidenziando il lavoro svolto dal personale del Nucleo Speciale di Intervento con il supporto della Direzione Marittima di Bari. Il sindacato ha inoltre rivolto un ringraziamento al personale della Guardia Costiera, definito un punto di riferimento per professionalità e competenze maturate nel settore ambientale. Secondo USIM, la capacità operativa e investigativa dimostrata rappresenta un supporto fondamentale all’autorità giudiziaria, soprattutto nell’analisi dei dati e nell’accertamento dei reati ambientali. L’operazione conferma ancora una volta il ruolo strategico delle Capitanerie di Porto nelle attività di controllo e tutela del territorio, con particolare attenzione alla difesa dell’ecosistema marino e delle risorse idriche.

BRINDISI - La stagione balneare 2026 si apre con un verdetto di assoluta eccellenza per le coste pugliesi, dove il mare si conferma tra i più puliti d'Italia. I dati ufficiali certificati dalla Regione Puglia fotografano una situazione quasi perfetta, con il 99.9 per cento delle acque di balneazione che raggiunge il massimo standard qualitativo. Un risultato che non solo garantisce la salute pubblica dei cittadini, ma si traduce in una formidabile attrattiva turistica per l'intera regione. I dati di Arpa Puglia Il monitoraggio condotto da Arpa Puglia lungo i circa 1000 chilometri di costa ha individuato 676 tratti destinati alla balneazione, corrispondenti a circa 900 chilometri lineari. La provincia di Brindisi, con i suoi 88 tratti certificati, si colloca al centro di questo quadro di eccellenza, offrendo ai bagnanti la garanzia di acque incontaminate lungo il suo litorale. Per il resto, la distribuzione territoriale delle acque di balneazione vede la provincia di Foggia in testa con 254 tratti, seguita da Lecce con 139, Taranto con 71 e Bari con 78. La provincia Bat registra 46 tratti certificati. L'eccezionalità del dato pugliese emerge con chiarezza quando si considera che soltanto uno dei 676 siti monitorati non raggiunge la classificazione "eccellente". Si tratta del tratto "Fogna Cittadina Molfetta (500 m a sud)", lungo il litorale dell'omonima cittadina, che comunque si attesta su una qualità "buona". Una percentuale residuale dello 0.1 per cento che testimonia l'impegno costante nella tutela ambientale. Le analisi annuali Dietro queste certificazioni c'è un lavoro scientifico rigoroso che Arpa Puglia conduce annualmente con circa 8.500 determinazioni analitiche di laboratorio. I tecnici dell'agenzia effettuano misurazioni in campo dei parametri meteo-marini e analizzano in laboratorio i campioni per determinare la carica batterica, con particolare attenzione ai valori di "Enterococchi intestinali" ed "Escherichia coli". La classificazione per la stagione 2026 si basa sulle valutazioni del quadriennio 2022-2025, secondo quanto previsto dalla normativa di riferimento. Le delibere di Giunta regionale che individuano i tratti balneabili, distinte per provincia, risalgono al novembre 2010 e successive modifiche e integrazioni, ma i dati di qualità sono costantemente aggiornati. Decaro: "Un risultato dal punto di vista turistico" "Il risultato che abbiamo certificato oggi è importante sotto il profilo della salute pubblica dei nostri cittadini ma anche dal punto di vista turistico, a testimonianza concreta della qualità del mare pugliese", dichiara il presidente regionale, Antonio Decaro, evidenziando la duplice valenza del monitoraggio: protezione ambientale e sviluppo economico. "L'obiettivo di questa importante attività condotta da Arpa Puglia e dai Dipartimenti regionali all'ambiente e alla salute - ha aggiunto il presidente - è garantire un costante monitoraggio delle acque di balneazione, la qualità dei mari e, al contempo, assicurare la tutela della salute pubblica e dell'ambiente marino così da offrire ai tanti turisti che arriveranno un'attrattiva naturalistica di grande qualità". La Puglia si presenta così alla stagione turistica 2026 con una risorsa "eccellente" che, nelle parole del governatore, è "capace di competere con le grandi destinazioni nazionali e internazionali". Un patrimonio marino che rappresenta soprattutto "una risorsa 'eccellente' ai pugliesi innanzitutto, che con il nostro mare hanno un legame antico e profondo". Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

Dal 14 al 16 maggio la Fiera del Levante ospiterà la prima edizione di Green Fair – Agorà delle Energie Rinnovabili, il nuovo evento nazionale dedicato alla transizione energetica e allo sviluppo delle tecnologie green. Tre giorni di incontri, panel e tavole rotonde che trasformeranno Bari in un punto di riferimento per il confronto tra istituzioni, università, imprese, associazioni e cittadini sul futuro energetico del Paese. La manifestazione, organizzata da Meeting Planner, prevede oltre 40 appuntamenti distribuiti tra le aree Agorà Verde e Agorà Blu, con più di 170 relatori e quasi 80 realtà coinvolte. Al centro del dibattito temi strategici come autonomia e sicurezza energetica, agrivoltaico, eolico onshore e offshore, sistemi di accumulo BESS, idrogeno verde, biometano, comunità energetiche, efficienza degli edifici e innovazione tecnologica. L’evento gode del patrocinio del Parlamento Europeo, del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica e del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, con il coinvolgimento di partner istituzionali e territoriali tra cui Regione Puglia, Comune di Bari, Confindustria Puglia e Confindustria Bari-BAT. Ad aprire la manifestazione, giovedì 14 maggio, sarà la cerimonia inaugurale con la tavola rotonda “Le rinnovabili per l’autonomia e la sicurezza energetica italiana”, dedicata alle strategie per accelerare la transizione energetica e rafforzare competitività e innovazione industriale. Nei tre giorni si alterneranno approfondimenti su comunità energetiche, project finance, permitting, sviluppo delle reti, decarbonizzazione degli edifici e rapporto tra energia, ambiente e territorio. Ampio spazio sarà dedicato anche alle ricadute concrete della transizione energetica su imprese e cittadini, con focus sui costi dell’energia, sulle nuove competenze richieste dal mercato e sulle opportunità di sviluppo per il Mezzogiorno. Tra i protagonisti figurano università pugliesi, centri di ricerca, fondazioni e grandi operatori del settore energetico come Enel, Iberdrola e Nadara. «Green Fair non è una semplice fiera, ma uno spazio aperto di confronto sul futuro dell’energia», ha dichiarato Maddalena Milone, sottolineando l’obiettivo di mettere in relazione aziende, territori, scuole e istituzioni per costruire consapevolezza e azione concreta sui temi delle rinnovabili. La partecipazione alla manifestazione è gratuita e aperta a pubblico, operatori, scuole, imprese e cittadini previa registrazione sul sito ufficiale di Green Fair

L’ultimo atto è stato celebrato ieri con l’inaugurazione dell’Uliveto Mapei, un progetto di rigenerazione agricola realizzato in collaborazione con l’associazione no-profit salentina OlivaMi. Con la donazione di 1500 ulivi resistenti alla Xylella, il Gruppo Mapei, tra i maggiori produttori mondiali di prodotti chimici per l’edilizia, ha scelto di lanciare un messaggio in tre direzioni: «Tutela del paesaggio, attenzione all’ambiente e sostegno concreto all’economia locale», come sottolinea Veronica Squinzi, amministratore delegato dell’azienda, presente alla cerimonia. È però una storia che viene da lontano quella che lega alla Puglia il gigante con 98 consociate distribuite in 59 Paesi, 106 stabilimenti produttivi operanti in 42 nazioni e oltre 13.200 dipendenti occupati. Molti sono stati gli investimenti di Mapei in Puglia, a cominciare dalla partecipazione al restauro del Teatro Petruzzelli di Bari, attraverso una sponsorizzazione tecnica, fino all’apertura dello stabilimento di Modugno, obiettivo avviato nel 2023: è il quarto in Italia e il primo nel Sud. Un progetto ancora in evoluzione che dovrebbe salutare a fine anno l’avvio del pieno regime dopo gli ultimi investimenti. Veronica Squinzi, perché la creazione dell’Uliveto Mapei? «È un progetto che parla di territorio, responsabilità e futuro. Ma soprattutto rappresenta al meglio il nostro modo di intendere la sostenibilità, un pilastro valoriale che ci ha permesso di crescere in modo consapevole in 90 anni di storia. L’azienda è stata fondata nel 1937 da mio nonno e da allora non è mai venuta meno alla sua missione». Eppure, sembra un impegno distante dal vostro «core business» cioè i prodotti chimici per l’edilizia... «E invece il legame è profondo. In questo modo non solo contribuiamo in modo concreto al recupero dei terreni colpiti da un’epidemia devastante sotto ogni profilo, ma compensiamo, ad esempio, le emissioni di gas serra dello stabilimento di Modugno per l’anno 2025». Ecco, lo stabilimento di Modugno. Perché nel 2023 avete deciso di investire nel Barese? «La Puglia e il Mezzogiorno sono per noi riferimenti importanti. Con gli imprenditori locali c’è piena condivisione di valori e strategie. Tutti puntiamo alla qualità più alta. Qui abbiamo una presenza consolidata e abbiamo deciso di rafforzarla per essere ancora più locali e produrre i beni richiesti dal territorio. In questo modo si abbattono anche i costi di trasporto». Qual è la situazione al momento? Sono previsti nuovi investimenti? «Siamo partiti nel 2023 acquistando un terreno di circa 60mila metri quadri a Modugno. Da allora ad oggi siamo andati avanti. Al momento è già attiva la produzione di additivi e pitture. Ma non ci fermiamo qui. Ci stiamo adoperando ancora per portare lo stabilimento a pieno regime entro fine anno con la produzione di adesivi e malte speciali per l’edilizia. Parliamo di un investimento complessivo di 38 milioni di euro che porterà a lavorare tra i 70 e i 100 dipendenti». Oltre all’impresa e all’ambiente c’è anche un terzo capitolo, cioè la cultura. «Abbiamo una divisione, “Mapei per la cultura”, che si spende per la promozione e la tutela dei beni culturali in tutto il mondo. Abbiamo partecipato alla ricostruzione del Petruzzelli ma anche al restauro del Ponte Madonna della Stella di Gravina, oltre al recupero di altri edifici. Anche qui c’entrano i valori: siamo a disposizione delle generazioni future per tutelare il passato e dare continuità alla storia dei territori» Allarghiamo lo sguardo: la crisi indotta dalla guerra nel Golfo Persico non sta rallentando le vostre operazioni? «Indubbiamente gli effetti della crisi colpiscono anche noi. E tuttavia siamo abituati a ragionare nel medio e lungo periodo cercando di portare la produzione sui territori. Lo facciamo anche nel Golfo: negli Emirati Mapei ha realizzato il più grande investimento italiano e stiamo costruendo stabilimenti anche in Arabia Saudita». Dunque «pagate» meno la crisi rispetto a chi esporta perché siete già lì? «La strategia è quella. Di certo scontiamo anche noi i rincari o le difficoltà che possono verificarsi, ad esempio, al porto di Dubai. E tuttavia noi produciamo per il territorio dove operiamo. È questa la grande differenza con chi si limita ad esportare e ora si trova la strada sbarrata dal blocco di Hormuz. È la stessa filosofia che ci ha portati nel Mezzogiorno e in Puglia, in questa terra meravigliosa dove mai ci siamo sentiti ospiti»

Rigenerare il territorio con l’aiuto delle associazioni e delle esperienze che partono dal basso. La lezione arriverà al Taranto Ecoforum. Nell’ambito dell’iniziativa dedicata all’ambiente, infatti, il comitato promotore per la realizzazione del Museo delle Scienze di Taranto promuove e coordina la tavola rotonda “Rigenerare il territorio, generare cultura: visioni Grassroots”, in programma per le ore 14 del 22 maggio al Dipartimento jonico dell’Università degli Studi di Bari, in via Duomo. «Parlare di futuro del territorio - evidenzia la portavoce del comitato, Noemi La Sorsa - significa ascoltare soprattutto chi quel territorio lo vive ogni giorno e contribuisce, in modo diretto, ai suoi processi di trasformazione. Si offre così un’occasione di rendicontazione sociale degli sforzi e dell’impegno profuso». Per questo il comitato partecipa in modo attivo e propositivo al Tef 2026 con l’obiettivo di contribuire a un racconto più ampio della città e delle sue possibilità: Taranto non è solo il luogo di una lunga e complessa storia industriale, ma è anche un territorio straordinario per biodiversità, paesaggio, patrimonio culturale e, soprattutto, per la qualità e la determinazione delle sue comunità. Al centro della tavola rotonda ci sono le esperienze grassroots, le cosiddette radici dell’erba: progetti che nascono dal basso, dall’iniziativa autonoma di cittadini e associazioni, capaci di generare impatti concreti e misurabili. Sono queste realtà che, spesso lontano dai riflettori, stanno già costruendo modelli alternativi di rigenerazione territoriale e culturale. «Partecipiamo per rappresentare il tessuto sociale vivente ed in gran fermento nella nostra città, ricordando che la sostenibilità si misura anche sulla capacità di rispondere alle istanze che arrivano dal territorio e sulla tutela dei suoi beni comuni: salute, cultura e biodiversità». Con questa tavola rotonda, il comitato per il Museo delle Scienze di Taranto punta a rendere visibile una rete diffusa di pratiche nate come un prato spontaneo di competenze e visioni, che dimostrano come la rigenerazione di Taranto sia già in corso. Riconoscere e mettere in relazione queste esperienze è il primo passo per costruire un futuro generato dal territorio stesso. L’incontro sarà moderato da Enza Tomaselli e si articolerà in due fasi. Il primo panel cercherà di rispondere alla domanda: «Può Taranto adottare un approccio sistemico?» attraverso Noemi La Sorsa e Lucia Spada, del comitato promotore per la realizzazione del Museo delle Scienze; Carmen Galluzzo Motolese del Club per l’Unesco Taranto; e Gladys Spiliopoulos dell’associazione Tracce. Il secondo panel, focalizzato su “Come stimolare la rigenerazione culturale a partire dalla rigenerazione del territorio”, darà voce alle esperienze di Giovanni De Vincentis (Wwf Taranto); Vito Maglie (I Cavalieri de li Terre Tarentine); Domenico Magliulo e Giuliana D’Alessandro (Lignum, alberi per Taranto); Vito Difino (Come Scienza); Gabriella Angius (Lac Taranto); Loredana Ferrantino (Ortolandia); ed Ylenia Gallo (progetto Erato).

Colpi di arma da fuoco sono stati esplosi questa mattina intorno alle 11,30 in via Magna Grecia, nel rione Japigia di Bari. Non ci sono feriti. Secondo quanto si apprende si tratta di colpi a salve, non è chiaro se esplosi per aria o verso un bersaglio preciso. Sono stati alcuni residenti a chiedere l’intervento della polizia a cui hanno riferito di aver sentito il rumore dei colpi di arma da fuoco. Gli agenti delle Volanti della questura di Bari assieme ai colleghi di Scientifica e Squadra mobile dovranno ricostruire l’accaduto potendo contare delle immagini registrate dai sistemi di sorveglianza della zona.

GABRIELE FORTUNATO, SOCIO LIPU, BARI - «In questo periodo è possibile osservare la sgarza ciuffetto presso la foce del torrente Valenzano, periferia sud di Bari. La Sgarza ciuffetto è un elegante uccello acquatico appartenente alla famiglia degli aironi, diffuso soprattutto nelle zone umide ricche di vegetazione come paludi, lagune e risaie. Presenta un piumaggio bruno-beige che le consente di mimetizzarsi facilmente nell’ambiente naturale, mentre in volo mostra ali bianche molto evidenti. Durante il periodo riproduttivo compare un caratteristico ciuffo di penne sul capo, da cui deriva il suo nome. Si nutre principalmente di piccoli pesci, insetti, anfibi e crostacei, svolgendo un ruolo importante nell’equilibrio degli ecosistemi acquatici». Continuate ad inviare le vostre foto (in formato orizzontale) all’indirizzo mail ufficio.centrale@gazzettamezzogiorno.it specificando nell’oggetto «la foto del giorno» e allegando nome, cognome e città di residenza dell’autore più una corposa didascalia per «raccontare» l’immagine.

La speranza è l’ultima a morire, ma anche gli imprenditori spezzini vedono come molto complicata una permanenza in Serie B dello Spezia. Poco più di ventiquattr’ore all’ultimo impegno della squadra di Luca D’Angelo, che in casa del Pescara deve vincere e sperare che il Bari non faccia alcun punto sul campo del Catanzaro. “Purtroppo è un momento molto drammatico, ma è in queste situazioni che la squadra va aiutata. È l’ultima partita, non costa niente crederci”, dice a Radio Picco, la trasmissione in onda dal lunedì al venerdì alle 18 su RLV – La Radio a Colori, Gianluca Giannoni, titolare di Gelateria Vernazza, top sponsor dello Spezia Calcio. “È stato fatto uno stadio nuovo, con un’hospitality di alto livello che a livello commerciale ha garantito un’esposizione importante per i commercianti. C’è stato un confronto con gli imprenditori e abbiamo notato un grande miglioramento da ogni punto di vista. Fare un passo indietro sarebbe un grande peccato, è stata fatta una grande opera e commercialmente con la Serie C avremmo meno visibilità, anche perché ci saranno meno presenze allo stadio. Di simili idee anche Alessandro Biggio, Ceo di Fluid Global Solutions, a sua volta top sponsor del club di via Melara: “Le speranze sono poche, ridotte al lumicino, ma bisogna crederci fino in fondo. Vincere potrebbe non bastare perché si è legati agli altri, ma sarebbe importante chiudere nella miglior posizione possibile. Quest’anno credo che alla squadra non sia stata trasmessa la mentalità giusta, non credo siano mancati i leader ma l’ambiente e penso che la partita di domani debba giocarsi sul collettivo”, spiega. “Il danno più grossa riguarda la visibilità e il prestigio per una città come la nostra. Il palcoscenico della B ma soprattutto quello della A danno lustro alla città come contesto, e in più ci va aggiunto l’aspetto turistico ma non solo. È un passo indietro, questo sicuramente, soprattutto per le infrastrutture che ci sono oggi. Lo Spezia non è una squadra blasonata come altre, ma in questi anni ha fatto strutture che oggi sono il fiore all’occhiello. È un peccato, non ci resta che sperare anche perché la Serie C è un campionato difficile da cui tornare su. Quest’anno lo Spezia non si è dimostrato all’altezza a livello dirigenziale. Una stagione fallimentare come questa sarebbe facilmente replicabile senza assumere la consapevolezza di questi limiti”. Concorda anche Giancarlo Alioto, di Alioto Group, una vita nel mondo del calcio oltre che in quello dell’imprenditoria: “In queste partite ti giochi tutto, un’occasione può cambiarti l’esito della gara. Sono stati commessi molti errori dall’inizio e lo stesso presidente Stillitano, che ha commesso qualche errore in buonafede, dovrà ragionare sul da farsi. Con la scelta di rimanere in sella penso abbiano capito di aver sbagliato anche loro. Purtroppo si è sbagliato molto anche a gennaio, con quel mercato. Scendere in Serie C sarebbe un disastro, ma l’imprenditoria potrebbe non avere grossi problemi. Chi ha partecipato in questi ultimi anni non penso farà mancare il proprio contributo, per me immagino sarà ancora così”.

Anche quest’anno, in occasione delle celebrazioni per San Nicola, la Basilica del Santo Patrono di Bari sarà arricchita dalle composizioni floreali realizzate dai maestri florovivaisti della città di Terlizzi, eccellenza riconosciuta nel settore a livello nazionale. Le installazioni, che accompagneranno i momenti più solenni della festa, rappresentano una tradizione ormai consolidata che unisce le due comunità nel segno della devozione e della bellezza. A sottolineare il valore dell’iniziativa è il sindaco di Bari, Vito Leccese, che ha espresso un sentito ringraziamento all’amministrazione terlizzese: “Si rinnova una collaborazione che di anno in anno rafforza il legame tra le nostre due comunità, nel segno di San Nicola, santo dell’accoglienza e del dialogo”. Il primo cittadino ha inoltre evidenziato il contributo dei maestri florovivaisti di Terlizzi, capaci di trasformare la Basilica in uno spazio di particolare suggestione: “I colori e l’eccellenza del loro lavoro rendono ancora più speciali questi giorni così intensi e significativi per la nostra città”. Le composizioni floreali, come da tradizione, accompagneranno le celebrazioni religiose e i momenti più partecipati della festa patronale, contribuendo a rafforzare il valore simbolico e identitario dell’evento.

TORCHIAROLO - Dopo oltre trent’anni di instancabile servizio, il Capo squadra esperto Augusto Maggio di Torchiarolo, conclude la sua carriera nel Corpo nazionale dei Vigili del fuoco. Classe 1965, entrato in servizio il 5 dicembre 1991, Maggio è stato per anni un pilastro del Comando provinciale di Brindisi, specializzandosi in operazioni ad alto rischio e interventi di protezione civile su scala nazionale. La sua carriera è stata caratterizzata da un costante aggiornamento professionale, con una particolare dedizione alle tecniche Saf (Speleo alpino fluviale). Nel corso degli anni ha ottenuto numerose certificazioni, tra cui: Tecnico San di livello 1A, 1B e 2°; Specialista in Tecniche fluviali e alluvionali. Abilitazioni come Operatore Pac (moto d’acqua) e conduttore di mezzi per il Movimento terra. Brevetti di salvataggio a nuoto e patenti nautiche di diverse categorie. Il suo curriculum operativo si legge come una cronaca delle più grandi sfide affrontate dall'Italia negli ultimi vent’anni. Maggio ha prestato soccorso durante i principali eventi sismici, dal terremoto del Molise (2002) a quello dell'Abruzzo (2009), fino al sisma dell'Italia Centrale (2017-2021). Gravi alluvioni a Taranto, Lecce, Ginosa Marina e, più recentemente, in Emilia Romagna (2023). Emergenze idriche e incendi industriali, come quello del deposito di Brindisi nel 2003. Non sono mancati esercitazioni, addestramenti continui, partecipazione a partecipazione a Festa nazionale dei Vigili del fuoco a Roma (2006), Festa della Repubblica (2009). Due episodi in particolare brillano nel suo percorso professionale, che hanno meritato l'elogio formale dei vertici del Corpo. Uno è il salvataggio a Matera nel 2004 di una turista americana: durante un intervento del Nucleo elicotteri, Maggio si distinse nel salvataggio della donna caduta in una scarpata della Gravina. Il Comando lodò la sua "notevole preparazione specifica" e la professionalità dimostrata in un'operazione "altamente pericolosa". Il 12 dicembre 2015, invece, mentre transitava libero dal servizio sulla strada statale 379 con il figlio Pierpaolo, si imbatté in un grave incidente stradale con perdita di gas e persone incastrate. Senza esitazione, prestò i primi soccorsi prima dell'arrivo delle squadre ufficiali, agendo con "encomiabile professionalità ed abnegazione". Nell'incidente morirono cinque persone tra cui una bambina di 3 anni, ma ne furono salvate altre, proprio grazie al tempestivo intervento di chi certe divise le indossa anche quando non è in servizio. Il Capo squadra esperto Augusto Maggio ha lasciato il comando provinciale di Brindisi, la sua seconda casa, il primo maggio 2026. Lascia un'eredità fatta di competenza tecnica, ma soprattutto di profonda umanità e umiltà, doti che lo hanno reso un esempio per i colleghi e un punto di riferimento per la sicurezza dei cittadini. Ma soprattutto per la sua famiglia: il figlio Davide, già finanziere, ha vinto il concorso nei Vigili del fuoco e ha scelto di seguire le orme del padre. L'altro, Pierpaolo, è vigile del fuoco da 5 anni, in servizio presso il conando di Brindisi dopo essere stato a Treviso e Bari. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

«Attendiamo che i potenti ci dicano quel che dovrò fare». Così l’ex presidente delle Regione Puglia, Michele Emiliano, ha risposto ai giornalisti che gli chiedevano se avesse avuto risposta dal Csm in merito alla richiesta avanzata dalla Regione Puglia su una ulteriore aspettativa per ricoprire il ruolo di consulente dell’ente. Quanto alla possibile sede scelta da Emiliano per riprendere la sua attività di magistrato, l’ex governatore ha spiegato che "ho fatto le mie richieste e sono su tutti i giornali, pensavo fossero segrete». Ricordiamo che oggi era prevista la seduta della Terza commissione del Csm chiamata a deliberare sulla nuova proposta di contratto di consulenza mandata dalla Regione e anche sulla richiesta della commissione di inchiesta sul Lavoro della Camera, che vorrebbe Emiliano come consulente. Emiliano ha parlato a margine del primo dei quattro appuntamenti di Voci della rinascita, per raccontare la realizzazione del parco della Rinascita di Bari dove c'era la fabbrica Fibronit che produceva manufatti in cemento-amianto. «E' stato un lavoro sfibrante - ha ricordato Emiliano - che ha reso onore e memoria a tutte le persone che hanno perso la vita a causa della follia umana». «Aver acquisito al patrimonio del Comune l'area è stata una cosa molto importante - ha ricostruito Emiliano, sindaco in quel momento - poi abbiamo fatto la variante a verde pubblico e, da presidente della Regione, mi sono ritrovato a completare il finanziamento per la realizzazione del parco. Concludere i lavori sarà quindi un momento importante che dedicheremo soprattutto a Maria Maugeri (ex assessora comunale all'Ambiente scomparsa negli scorsi anni, ndr), oltre che a tutte le vittime».

BRINDISI - Sono cominciati ufficialmente questa mattina (lunedì 4 maggio 2026) il presidente della Regione Puglia ha partecipato i lavori del cantiere di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs) per il collegamento ferroviario tra la stazione di Brindisi e l'Aeroporto del Salento. Era presente il presidente della Regione Puglia Antonio Decaro. Insieme a lui, tra gli altri, Elisabetta Cucumazzo, responsabile della Struttura “Progetti Adriatica” della Direzione Investimenti di Rfi, e una rappresentanza politica del territorio salentino, compreso il deputato brindisino Mauro D'Attis. Un'opera da 161 milioni di euro Come noto ed evidenziato da più parti, si tratta di un intervento molto atteso che rafforzerà l'accessibilità all'Aeroporto del Salento, grazie a migliori collegamenti ferroviari con le città di Brindisi, Lecce, Taranto e Bari. Il progetto consiste nella realizzazione di un nuovo collegamento diretto, lungo circa sei chilometri, tra la stazione di Brindisi Centrale e l'Aeroporto del Salento, e di due raccordi a singolo binario, lunghi circa due chilometri, che si innestano sulla linea ferroviaria Lecce-Bari e Brindisi-Taranto. Verrà realizzata inoltre la nuova stazione di Brindisi Aeroporto, dotata di due binari di stazionamento serviti da due marciapiedi esterni. La fine dei lavori è prevista per il 2028. Valore complessivo dell'opera 161 milioni di euro, di cui 71 milioni finanziati con risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr). Decaro: “Cantiere importante per tutta la Puglia” “Questo è un cantiere importante non soltanto per Brindisi ma per tutta la Puglia - ha dichiarato Decaro - Si collega Brindisi al suo aeroporto, ma si collegano anche Lecce, Bari e Taranto tramite raccordi ferroviari che permetteranno di connettere tutta la Puglia a questo aeroporto, che è diventato sempre di più strategico, sicuramente per il turismo in arrivo. Strategico anche per la nostra comunità, per le relazioni internazionali dal punto di vista economico, commerciale e sociale, e per i nostri giovani che scelgono di andare a studiare o a perfezionarsi all'estero. Brindisi è un aeroporto importante e con questo collegamento ferroviario si potrà realizzare una rete pugliese di connessione tra tutte le aree strategiche della nostra regione.” Ferrante: “Impegno mantenuto” Il sottosegretario di Stato al Mit (ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) con delega al coordinamento funzionale delle opere commissariate, Tullio Ferrante (Forza Italia) parla di “un'opera fondamentale per il Salento e per tutto il Mezzogiorno. Un impegno mantenuto, come avevo annunciato nella mia visita in Puglia del mese scorso, frutto di un lavoro costante che ho portato avanti sin dall'inizio del mio mandato con l'obiettivo di rilanciare il sistema dei trasporti del territorio. Dopo trent'anni di attese, ostacoli e ritardi siamo a una svolta storica per la realizzazione di un'infrastruttura strategica che guarda al futuro”. “Ora continuerò a seguire da vicino l'avanzamento dei lavori per assicurare tempistiche certe di realizzazione. Lo sviluppo infrastrutturale del Mezzogiorno - conclude Ferrante - si dimostra una priorità concreta per il nostro Governo”. D'Attis: “Opera utile per cittadini e turisti” Questa mattina è stato presente anche il segretario regionale di Forza Italia, Mauro D'Attis: “Come è noto, infatti, seguo dall'inizio l'iter assieme al sottosegretario Tullio Ferrante e al collega Andrea Caroppo. Eravamo preoccupati perché le aziende che si aggiudicavano gli appalti non procedevano con i lavori, che quindi erano bloccati, e c'era il concreto rischio di perdere i fondi. Abbiamo messo in salvo la realizzazione dell'opera e i lavori termineranno entro il 2030. Sarà una rivoluzione copernicana per la mobilità e l'interconnessione infrastrutturale utile ai cittadini, ma fondamentale anche per i turisti: sarà possibile raggiungere direttamente l'aeroporto dal Salento, da Taranto e da Bari. Continueremo a monitorare l'attività del cantiere con la massima attenzione”. Lettori: “Controlleremo i tempi, evitare altri ritardi” Era presente anche la consigliera regionale del Pd Isabella Lettori. Anche lei ha parlato di “un'opera strategica”, ribadendo la necessità di un controllo rigoroso: “I tempi di consegna sono stati previsti entro fine 2028, ma occorreranno altri 5-6 mesi per l'espletamento dell'iter autorizzativo, per cui la messa in esercizio dovrebbe arrivare nel primo semestre del 2029. Ci auguriamo che questi tempi vengano rispettati e noi, come consiglieri regionali, veglieremo perché ciò avvenga. In caso contrario, dovremo muoverci e intraprendere le azioni necessarie affinché non si verifichino ulteriori ritardi”. Articolo aggiornato alle 17:35 (nota Isabella Lettori) Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/