Porti & ambiente — le notizie raccolte

Si ipotizzano 7 traghetti e 3 navi passeggeri elettriche. La progettazione affidata alla Navis Consult di Fiume (gruppo Kongsberg Maritime, Norvegia) Rijeka – Oltre 200 milioni di euro per svecchiare una flotta che oggi conta 58 navi, con un’età media di quasi 28 anni, rendendola più moderna e sostenibile sul piano ambientale. È la sfida che Jadrolinija, la compagnia pubblica croata dei traghetti con sede a Rijeka (Fiume), ha avviato con un programma di rinnovo che potrà comprendere fino a dieci nuove unità di dimensioni e caratteristiche diverse. Nei mesi scorsi era emersa una possibile configurazione composta da sette nuovi traghetti e tre navi passeggeri elettriche, anche se il presidente della compagnia, Robert Blažinović, parla oggi più prudentemente di “fino a dieci nuove navi”. La strategia prevede un mix di soluzioni: propulsione elettrica sulle rotte brevi e ad alta frequenza, sistemi ibridi o dual fuel su quelle più lunghe, con possibilità di ricorrere anche a biodiesel e metanolo verde. Il dossier più avanzato riguarda tre nuovi traghetti double-ender lunghi fino a 100 metri, in grado di navigare nei due sensi riducendo le manovre nei porti. La progettazione è stata affidata alla Navis Consult di Fiume, controllata dalla norvegese Kongsberg Maritime. Le unità avranno una larghezza fino a 20 metri, un pescaggio di 2,8 metri, una stazza lorda fino a 5 mila tonnellate e una capacità indicativa di 500 passeggeri in inverno e 650 in estate, con spazio per 120-125 automobili e una velocità di servizio di 12 nodi. La futura costruzione delle tre unità interessa direttamente anche la cantieristica croata. Il cantiere 3. Maj di Fiume ha dichiarato di voler concorrere alla commessa. Secondo le stime pubblicate dalla stampa economica croata, ciascuno dei tre traghetti potrebbe avere un valore compreso fra 33 e 37 milioni di euro: un pacchetto nell’ordine dei 100-110 milioni. Parallelamente procede il progetto della “Nova Postira”, destinata ai collegamenti nell’area di Ragusa-Dubrovnik e con le isole Elafiti e pensata per sostituire l’attuale “Postira”, che ha ormai sessant’anni. La nuova nave sarà finanziata direttamente da Jadrolinija, avrà una lunghezza massima di 50 metri e una capacità di almeno 330 passeggeri. Anche in questo caso è previsto un sistema diesel-elettrico. La procedura pubblica è stata completata e sono in corso le trattative con i cantieri che hanno soddisfatto i requisiti previsti. Il programma di rinnovo procede mentre Jadrolinija continua a gestire una delle reti di collegamenti marittimi più estese d’Europa. Nei primi otto mesi del 2026 le sue navi hanno trasportato 9,3 milioni di passeggeri e 2,8 milioni di veicoli. I passeggeri risultano in leggero calo rispetto allo stesso periodo del 2025, mentre il numero dei veicoli è rimasto invariato. Sul fronte finanziario, la società ha chiuso in perdita l’anno passato, ma per i primi sei mesi del 2026 parla di attività stabile; i ricavi sono cresciuti del 3%, ma sono aumentati anche i costi del 5%, per effetto delle maggiori spese di manutenzione ed energia. L’armatore punta a contenere l’impatto attraverso una gestione più razionale dei costi e delle risorse finanziarie. Nel 2026 Jadrolinija ha ampliato la rete con tre nuovi collegamenti: la linea internazionale veloce Zara-Ancona, la nuova rotta Spalato-Lesina-Bol-Lissa e il servizio stagionale “Ponte del Quarnero”, che collega Kraljevica, Crikvenica, Senj, Baška, Lopar, Rab e Lun. Non sono mancati però gli imprevisti. Il guasto alla “Dalmacija”, la nave più grande della flotta Jadrolinija, ha provocato la temporanea cancellazione dei collegamenti internazionali Spalato-Ancona, Ragusa-Bari e Spalato-Bari. L’unità è stata trasferita al cantiere Viktor Lenac di Fiume per la riparazione. I lavori dovrebbero richiedere una ventina di giorni e il ritorno della nave in servizio è previsto verso la fine di settembre.

adv “Sindaco Annese, quando degnerà la Città di una risposta?”, scrive l’ex consigliera comunale in una nota inviata alla nostra redazione. Dal 2017, prima come cittadina e poi come Consigliere comunale, non ho mai smesso di combattere per un controllo serio della qualità dell’aria e delle falde nella nostra città. Marseglia — oggi Magazzini Generali Italiani Srl del Gruppo Marseglia — è una realtà industriale ingombrante dal punto di vista ambientale. Il nuovo progetto prevede un sistema integrato per il trasporto e lo stoccaggio di oli vegetali e scarti da bruciare nella centrale a biomasse, con un oleodotto che dal porto, con 5 boe galleggianti, dovrebbe arrivare alla zona industriale di via Baione. adv Monopoli è una città con spiccata vocazione turistica: dall’inizio dell’anno ha già registrato 800.000 presenze con 2.137 strutture ricettive attive. L’ideale sarebbe non avere una struttura così complessa alle porte della città, ma non avendo la possibilità di eliminarla dal nostro territorio, oggi come ieri dovremmo almeno pretendere un serio monitoraggio ambientale — un monitoraggio che abbiamo chiesto anche attraverso una petizione cittadina, portata in consiglio comunale, ma che ad oggi ancora manca. A chi mi chiede cosa ne penso del nuovo oleodotto rispondo che il problema per me è Marseglia, non è l’oleodotto. Il tubo interrato ridurrebbe il traffico su gomma, ma non risolve il nodo principale: bruciare più biomasse liquide per produrre più energia — con un incremento produttivo che il proponente non ha nemmeno quantificato nei suoi elaborati — senza un sistema di controllo pubblico, continuo e indipendente su aria e falde. È questo il punto. Un impianto che aumenta i propri volumi di lavorazione senza che nessuno sia in grado di misurare le ricadute sulle emissioni in atmosfera e sulle acque sotterranee non dovrebbe poter ottenere alcuna autorizzazione. Le domande a cui il progetto non ha ancora risposto – Non essendo un tecnico del settore, mi fido delle osservazioni presentate dall’Ing. De Leonibus — ingegnere ambientale e della sicurezza, docente di diritto ambientale, consulente tecnico di diverse Procure della Repubblica e componente del Comitato Tecnico per l’Inquinamento Atmosferico della Città Metropolitana di Bari — che ha le competenze tecniche necessarie e ha studiato la documentazione tecnica nel dettaglio. L’ing. Giuseppe Deleonibus ha analizzato gli elaborati del SIA e ha individuato una serie di questioni che il proponente non ha ancora chiarito in modo soddisfacente. Tra tutte, due, secondo me, emergono con particolare urgenza: L’incremento produttivo non è quantificato. Il progetto non fornisce alcun dato sull’effettivo aumento di attività dell’impianto. Eppure è proprio da questa variabile che dipende tutto il resto: più lavorazione significa più traffico navale, più emissioni, più pressione sulle falde. Senza sapere di quanto cresce la produzione, qualsiasi valutazione di impatto ambientale resta un esercizio teorico privo di fondamento. La qualità dell’aria è il punto più critico. La modellazione dispersionale degli inquinanti e delle ricadute sui recettoriè incompleta — lacuna già rilevata formalmente dalla Regione Puglia — e la documentazione acustica risulta insufficiente. Siamo di fronte a un impianto che aumenta i propri volumi in una città ad altissima densità turistica e residenziale, e il SIA non è in grado di rispondere alla domanda più semplice: Qual è la variazione netta delle concentrazioni di inquinanti presso i recettori nello scenario post-operam? La qualità dell’aria migliorerà o peggiorerà? Una battaglia interrotta: i 70.000 euro stornati – Queste non sono preoccupazioni nuove. Durante la scorsa consiliatura — faticosamente, ma con risultati concreti — ero riuscita, come Consigliere comunale, a far stanziare 70.000 euro per i primi carotaggi esplorativi a valle dell’impianto Marseglia, finalizzati a verificare lo stato delle falde e avviare finalmente un sistema di monitoraggio strutturato. Dopo la mia mancata rielezione, a giugno 2023, quei fondi sono stati immediatamente stornati, vero Sindaco Annese? Del monitoraggio di aria e falde non si è più parlato,come se il problema fosse scomparso insieme al mio mandato. Quella storia dice tutto. Non è mai stato un problema tecnico, di risorse o di fattibilità. È sempre stata una scelta politica: evitare un monitoraggio ambientale serio e completo, per tenere i cittadini all’oscuro della qualità dell’aria e delle falde del territorio monopolitano. Di fronte a queste domande senza risposta e a questa storia, la mia posizione non cambia: ogni autorizzazione deve essere subordinata a: Centraline ARPA fisse di tipo industriale per il monitoraggio permanente della qualità dell’aria nella zona industriale — con dati accessibili in tempo reale; per il monitoraggio permanente della qualità dell’aria nella zona industriale — con dati accessibili in tempo reale; Monitoraggio pubblico trimestrale delle falde acquifere a monte e a valle dell’impianto; a monte e a valle dell’impianto; Raccolta e pubblicazione trasparente dei dati epidemiologici relativi alla popolazione residente nell’area. Non si tratta di condizioni straordinarie. Si tratta del minimo che qualsiasi città dovrebbe pretendere da un impianto industriale che cresce, che brucia e che produce sostanze inquinanti. Sindaco Annese, quando degnerà la Città di una risposta? Giulia Cazzorla, ex Consigliere comunale — Monopoli

Keyword:Guardie per l’ambiente – Tutela ambientale zoofila Trovati1 Ordina per: Bat le segnalazioni A Bisceglie non si fermano i bagni «imprudenti» dove è vietato tuffarsi (nonostante i cartelli) Mercoledì 02 Settembre 2026 TROVA NEWS INTORNO A TE I PIÙ LETTI Ztl a Bari Vecchia, i turisti multati nel centro storico. Gli albergatori scrivono al Comune: «Serve più elasticità» Dal lido vip al comizio degli ex vendoliani, la dolce vita di Fratoianni Oleodotto a Monopoli, la Regione ribadisce l’incompatibilità dell’intervento: «Criticità ancora irrisolte» Stop ai grattacieli al tondo di Carbonara, il Comune mette un freno all'edilizia nell'area dello stadio San Nicola Esplosione del b&b nel Vibonese, Ema non ce l'ha fatta: morta anche la bambina di 10 anni ricoverata a Bari Bari, operaio precipita per cinque metri e cade in un'intercapedine: salvato dai vigili del fuoco, non è in pericolo di vita Taranto, il Comune chiede il dissequestro dei giardini Virgilio: «Vogliamo riaprire» Giochi del Mediterraneo, atleta francese denuncia tentata violenza sessuale: indagini in corso Nubifragio improvviso sulla costa jonica lucana, disagi a Policoro. Il Comune: «Notevoli danni» Porto Cesareo, operaio 79enne cade dall'impalcatura per 5 metri: Gaetano Ciccarese muore dopo 2 settimane di agonia «Cacciatori sparano vicino alle case», rivolta a Marina di Lizzano: «I residenti sono in pericolo»VIDEO Giochi del Mediterraneo, le discipline in gara giovedì 3 settembre: orari e dove vederle in tv Tutti sempre a lamentarsi: è questa l'estate del nostro scontento Cerignola, baby gang picchia migrante con bastoni e lo lascia per terra sanguinante Assalto nella notte a Cerignola: preso di mira bancomat ma i ladri fuggono a mani vuoteVIDEO scopri tutti i contenuti più letti

Anche l’Aeronautica militare e l’Esercito italiano stanno coadiuvando le squadre dei vigili del fuoco impegnate nel difficile compito di arginare il vasto incendio scoppiato sabato all’interno dell’ecocentro di Lequile. Interventi che sono proseguiti per tutta la notte e che da domenica mattina, con l’arrivo della luce naturale, si sono intensificati. Sul posto si sono alternate le squadre dei vigili del fuoco, sotto il coordinamento del comando di Lecce, provenienti dai comandi di Bari, Brindisi e Taranto, con il supporto anche del mezzo antincendio aeroportuale proveniente dal distaccamento dei vigili del fuoco di Grottaglie, con una capacità di circa 9mila litri. Sul posto anche un’autobotte del 61° Stormo dell’Aeronautica militare, insieme a mezzi e personale dell’Esercito Italiano, della Croce Rossa Italiana e squadre della Protezione Civile. Oltre al contenimento del rogo, si è lavorato per evitare che le fiamme si propagassero nelle aree limitrofe. E’ importante che ogni focolaio venga spento per poter intervenire nell’area per smassare il materiale andato in fiamme e provvedere alla bonifica dell’area a ridosso della statale 101. Con il denso fumo nero che, come mostrato dal video della pagina Fb “Salviamo gli ulivi del Salento, si spostava nella direzione di Lizzanello, Cavallino, San Donato. https://www.facebook.com/reel/1756607268920545 VIDEO Si stanno intanto effettuando monitoraggi sulla qualità dell’aria, visto che sono andati in fumo anche plastiche. Il sindaco di Lequile ha invitato i cittadini, in particolare quelli che risiedono a ridosso dell’area interessata da rogo, a non aprire porte e finestre e a evitare spostamenti inutili.

LEQUILE – L’emergenza che ha colpito l’ecocentro di Lequile, situato a ridosso della strada statale 101, si è trasformata in una vera e propria corsa contro il tempo per arginare il vasto e insidioso incendio sviluppatosi nel primo pomeriggio di ieri. Secondo le prime ricostruzioni, tutto sembra aver avuto origine dalla vicina pineta, dalla quale le fiamme si sarebbero propagate fino a investire in pieno la struttura, gestita da Ecotecnica, dedicata alla gestione dei rifiuti. La situazione è apparsa subito critica, tanto che durante la serata di ieri il rogo ha ripreso improvvisamente forza. Il fuoco ha persino provocato la caduta di due alberi, uno dei quali, precipitando, ha ostruito la strada a scorrimento veloce in direzione di Lecce. Nel cuore della struttura, l’impatto del calore e delle fiamme è stato devastante. Gli uffici risultano gravemente danneggiati e si conta la distruzione totale di almeno quattro autocompattatori, ma si tratta di dati che andranno aggiornati a bocce ferme. A rendere l'incendio particolarmente tenace e preoccupante è stata la presenza di un numero ancora indefinito di balle di rifiuti, composte in gran parte da materiali plastici e cartacei. Bruciando, questi materiali hanno generato una densa coltre di fumo, limitando drasticamente la visibilità e rendendo le operazioni di spegnimento molto complesse per tutta la notte. Per fronteggiare uno scenario di tale gravità, è stato dispiegato un imponente dispositivo di soccorso, coordinato in modo sinergico dal comando dei vigili del fuoco di Lecce. Per impedire che l’incendio si estendesse alle aree non ancora compromesse, sono giunti rinforzi determinanti dai comandi di Bari, Brindisi e Taranto. Di rilievo è stato l’intervento di un mezzo antincendio aeroportuale arrivato direttamente dal distaccamento di Grottaglie, capace di garantire una potenza di scarico di circa 9mila litri d’acqua. Questa mobilitazione generale ha visto anche la partecipazione dell’Aeronautica militare, intervenuta con un'autobotte del 61° Stormo, dell’Esercito italiano, della Croce rossa italiana e delle instancabili squadre della protezione civile. Con le prime luci dell’alba, il miglioramento delle condizioni visive e il necessario avvicendamento del personale hanno permesso di passare a una fase di intervento ancora più incisiva. Gli sforzi si stanno ora concentrando sull’estinzione definitiva dei focolai ancora attivi, a cui seguiranno le lunghe e delicate operazioni di smassamento dei materiali e la completa bonifica dell’area. Tuttavia, a tenere in allarme il territorio in queste ore sono soprattutto le possibili conseguenze di carattere ambientale. Proprio per scongiurare pericoli per la salute pubblica, i tecnici dell’Arpa sono intervenuti sul posto installando due centraline per misurare la qualità dell’aria. I dati verranno elaborati e resi noti nei prossimi giorni, lasciando un’intera comunità in attesa di comprendere l’effettivo impatto di questo disastro. LeccePrima è anche su Whatsapp. Seguici sul nostro canale.

È ormeggiato da ieri sera nel porto diMonopoli(Bari) al molo di Tramontana 'MY Genie Blu', ilsuperyachtbattente bandiera maltese di proprietà diGianluca Vacchi, l'influencer che sui social vanta più di 22 milioni di follower. «Dopo essere stato avvistato nei giorni scorsi lungo la costa pugliese, loyachtha scelto di fare tappa nel porto di Monopoli, attirando l'attenzione di cittadini e di curiosi», fa sapere l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale. Il porto del borgo della provincia di Bari ha ospitato, dall'inizio dell'estate, 21 superyacht. Visualizza questo post su InstagramUn post condiviso da Gianluca Vacchi (@gianlucavacchi)Prezzo, struttura e interni dell'imbarcazione Un post condiviso da Gianluca Vacchi (@gianlucavacchi) Prodotto dall'esclusivo cantiere navale turcoAlia Yachtsad Antalya, ilGenie Bluè un'imbarcazione realizzata su misura per l'imprenditore. Con i suoi45 metri di lunghezzae8,89 metri di larghezza, lo yacht presenta una struttura e uno scafo interamente costruiti in alluminio leggero, che garantiscono eleganza e manovrabilità. Il progetto stilistico nasce dalla collaborazione tra lo studioLuca Dini Design & Architecture, l'architettura navale di Lateral Naval Architects e il team del cantiere.L'idea alla base era abbandonare ogni volume o elemento superfluo, privilegiando la continuità con l'ambiente marino. I saloni interni beneficiano infatti di enormi vetrate e di balconi abbattibili a pelo d'acqua, che annullano i confini tra l'imbarcazione e il mare. I suoispazi internipossono ospitare fino a dieci persone all'interno dicinque suitefinemente arredate, assistite da un equipaggio composto da sette membri. Dal punto di vista delle prestazioni, la propulsione è affidata a quattro motori Volvo Penta che sprigionano una potenza complessiva vicina ai4.000 cavalli, spingendo la nave fino a unavelocità massima di circa 23 nodi. Trattandosi di un progetto completamente personalizzato su richiesta dell'imprenditore, il cantiere e i designer non hanno reso pubblico il prezzo ufficiale dell'imbarcazione.

Tempo di lettura: < 1 minuto (Adnkronos) – Un cittadino francese di 46 anni è stato arrestato al porto di Bari dopo essere sbarcato dalla motonave Superfast, partita da Patrasso in Grecia. Durante i controlli, la Guardia di Finanza ha scoperto nel suo furgone tre missili Akeron, conservati in contenitori per sistemi d'arma anticarro. Gli accertamenti tecnici hanno confermato che si tratta di armi da guerra. Il gip ha disposto per l'uomo la custodia cautelare in carcere. —[email protected] (Web Info)

“Sarà la Puglia quest’anno ad ospitare MTT2026- Monitoring Technology Tableau, il convegno dedicato alle tecniche di misura per la qualità dell’aria. Si tratta di un appuntamento di alto rilievo scientifico che mira a fare incontrare i componenti del Sistema Nazionale per la Protezione dell’ Ambiente, le autorità competenti, gli amministratori pubblici, gli enti di ricerca, i laboratori, i professionisti e gli operatori economici del settore. Obiettivo: confrontare e condividere le novità che emergono nei campi della ricerca, della tecnologia, della legislazione.” A renderlo noto è l’ARPA Puglia – Direzione Generale con un comunicato in cui ricorda che “Nato in Austria oltre un trentennio fa, MTT dal 2023 si svolge regolarmente in Italia, con cadenza annuale. Ad organizzarlo è, ogni volta, una delle Agenzie regionali per la Protezione Ambiente. Quest’anno tocca ad Arpa Puglia. MTT 2026 si svolgerà il 22 ed il 23 ottobre prossimi alla Fiera del Levante di Bari. I preparativi sono in fase già avanzata. E’ in corso anche la ricerca degli sponsor. A tale scopo Arpa Puglia ha emesso un avviso pubblico. L’avviso prevede la possibilità di presentare proposte di compartecipazione finanziaria, tecnica o mista, finalizzate a concorrere alla copertura dei costi dell’iniziativa e a migliorarne la qualità tecnico-logistica. L’edizione 2026 sarà dedicata all’evoluzione delle tecniche di misura della qualità dell’aria, alle innovazioni introdotte dalla Direttiva UE 2024/2881 e alle conseguenti esigenze di adeguamento delle reti di monitoraggio, delle metodologie analitiche e dei sistemi di acquisizione, gestione e diffusione dei dati ambientali. Il programma si articolerà in sessioni plenarie e specialistiche, tavole rotonde e dimostrazioni pratiche. Sarà inoltre allestita un’area riservata alle imprese e agli operatori tecnologici, nella quale potranno essere presentati strumenti, apparecchiature e soluzioni innovative per il monitoraggio della qualità dell’aria.” L’avviso per le sponsorizzazioni è QUI: https://www.arpa.puglia.it/archivio10_notizie_0_725.html. “Le manifestazioni di interesse relative alle sponsorizzazioni dovranno essere presentate entro le ore 12:00 del 4 settembre 2026.” Iscritto all’albo dei giornalisti della Basilicata.

Prende il via sabato 29 agosto, nell'atrio del Castello Imperiali, la seconda edizione di "A Libro Aperto", la rassegna filosofico-letteraria promossa dall'Associazione Filosofia in Movimento, con il patrocinio morale della Società Filosofica Italiana – sezione salentina, e sostenuta dal Comune di Francavilla Fontana. Il tema scelto per questa edizione è "Lessico Mediterraneo": quattro appuntamenti dedicati alla costruzione di un vocabolario comune in grado di contrastare i linguaggi divisivi e conflittuali del presente, a partire dai contributi degli autori di quattro libri e dalle riflessioni di relatrici e relatori provenienti da università, centri di ricerca e testate giornalistiche nazionali e internazionali. La rassegna si inserisce in un più ampio percorso internazionale di studi sul pensiero critico mediterraneo, avviato da dieci anni e che ha già prodotto studi e pubblicazioni, tra cui la collaborazione con Ismed – Interdisciplinary Studies on the Mediterranean, diretto da due università statunitensi, oltre a conferenze e incontri a Tozeur (2023), Dubrovnik (2023), Palermo e Roma (2024) e Tunisi (2025). Il programma Quattro gli appuntamenti in calendario, tutti nell'Atrio del Castello Imperiali, peraltro inseriti nel cartellone estivo “Bella Fresca”. Si comincia il 29 agosto con "Ogni altro tempo è pace" (Nutrimenti), a cui prendono parte Vittorio Giacopini (autore, giornalista e scrittore, Rai Radio3), Katiuscia Di Rocco (direttrice della Biblioteca Arcivescovile "De Leo" di Brindisi) e Salvatore Lupo (presidente dell'Associazione Ex Alunni Liceali di Francavilla Fontana). Il 5 settembre è la volta di "L'altra ospitalità" (Editoriale Jouvence), con Antonio Cecere (Università Tor Vergata, presidente SFI sez. Frosinone), Celestino Victor Mussomar (CeSAI – Centro Studi Africani in Italia), Faouzia Dhifalah (Università di Tunisi) e Nicola Dimitri (Università di Messina). Il 12 settembre l'incontro "Un ponte tra Oriente e Occidente. Una nuova prospettiva euro-mediterranea per l'Italia" (Editoriale Jouvence) vede insieme Michael Mocci (Università Statale di Milano), Paolo Di Giannantonio (giornalista Rai, scrittore) e don Gianni Caliandro (rettore del Pontificio Seminario Regionale "Pio XI" di Molfetta). La rassegna si chiude il 19 settembre con "Mappe della giustizia mediterranea" (Editoriale Jouvence), a cui partecipano Domenico Bilotti (Università "Magna Graecia" di Catanzaro), Mohamed 'Arafa (Università di Alessandria d'Egitto), Basira Hussen (Università di Modena e Reggio Emilia) e Francesco Fistetti (Università di Bari). La direzione scientifica e la moderazione degli incontri sono affidate a Chiara Pozzessere, caporedattrice di Astérisque e componente della Sfi sez. salentina. In contemporanea alla rassegna, la Libreria Francavillese sarà presente nelle serate a supporto dell'iniziativa, mentre la Cooperativa Sociale "L'Ala" curerà i Laboratori Filosofici "A Libro Aperto", dedicati a ragazze e ragazzi dagli 8 ai 13 anni. "A Libro Aperto porta a Francavilla un confronto che coinvolge università e centri di studio di tutto il bacino del Mediterraneo" dichiara il sindaco e assessore alla Cultura Antonello Denuzzo. "Un lessico condiviso richiede il lavoro paziente di chi studia, scrive, mette a confronto le proprie discipline. Questa rassegna offre alla città l'occasione di prendere parte a quel lavoro, con quattro serate aperte a tutte e a tutti". Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

ANCONA - Il caldo non molla la presa e, dopo una breve parentesi più fresca, da mercoledì tornerà a farsi sentire anche nel capoluogo. Il Ministero della Salute ha inserito Ancona tra le città conbollino gialloper rischio ondate di calore, primo livello di allerta che segnala condizioni potenzialmente critiche soprattutto per le persone più fragili. La settimana sarà divisa in due. Martedì una veloce perturbazione atlantica attraverserà le Marche portando rovesci e temporali, con un temporaneo calo delle temperature. Già dal giorno successivo, però, l'anticiclone africano riprenderà il controllo riportando sole e caldo in progressiva intensificazione. Ad Ancona i temporali sono attesi nella mattinata di martedì, con un miglioramento già dal pomeriggio. Le massime scenderanno fino a 28-29 gradi, ma sarà solo una tregua. Da mercoledì la colonnina di mercurio tornerà a salire fino a toccare i35 gradi venerdì, prima di un nuovo lieve calo nel fine settimana. Nel resto d'Italia la situazione sarà ancora più pesante. Il Ministero della Salute ha previsto ilbollino rosso, il livello massimo di allerta con possibili effetti anche sulla popolazione sana, aPalermoda lunedì a mercoledì. Bollinoarancioneinvece perCampobasso(lunedì e mercoledì),Bari(martedì) eMessina(martedì e mercoledì), a conferma di una nuova ondata di caldo destinata a interessare gran parte del Centro-Sud. ScegliAnconaTodaycome fonte preferita su Google News Vuoi navigaresenza pubblicità? Scopri come fare © Riproduzione riservata

Il cuore diviso a metà, tra la Città della Disfida e il capoluogo. Antonio Di Gennaro si prepara a vivere da doppio ex di lusso la sfida tra Barletta e Bari, un confronto che torna ad accendersi in gara ufficiale dopo 37 anni. L’ultimo incrocio (finito 0-0) risale infatti al 2 aprile 1989, quando le due squadre si affrontano in serie B con Di Gennaro con indosso la maglia dei Galletti, prima di concludere due anni più tardi la propria carriera proprio a Barletta. Un legame doppio, dunque, con due piazze che hanno segnato momenti differenti ma significativi della sua esperienza professionale. Il prossimo derby rappresenta anche un passaggio importante per il Bari di Massimo Rastelli, chiamato a confermarsi e migliorarsi sulla scia delle prime due uscite ufficiali della stagione contro Casarano e Cavese. Un Bari in costruzione, in attesa di ulteriori innesti per completare un organico chiamato a confrontarsi con le ambizioni imposte dal blasone della piazza. Di Gennaro, venerdì prossimo in collegamento con Radio Bari per commentare la sfida, osserva il nuovo Bari con l’occhio dell’ex calciatore e con quello di chi conosce bene le dinamiche della categoria. Riconosce i segnali incoraggianti offerti dai risultati, ma individua anche le lacune da colmare. Poi c’è Barletta, il capitolo più personale. Dopo tre stagioni a Bari, Di Gennaro scopre un nuovo ambiente capace di accoglierlo e restituirgli entusiasmo. Di Gennaro, quali sono le sue considerazioni tecnico tattiche rispetto alle prime due uscite ufficiali del Bari contro Casarano e Cavese? «Ha giocato bene, pur manifestando delle difficoltà. Ma era prevedibile, sia dal punto di vista dell’organico che della condizione atletica. Vincere due partite, senza subire gol pur potendo prenderli, potrebbe essere un segnale per il prosieguo del campionato. Il tutto in attesa di completare la rosa. Come ha detto il dg Marino, dovrebbero arrivare tre, quattro giocatori di livello. Il Bari, per il suo blasone, dovrebbe essere costruito per vincere. Credo che manchi ancora qualcosa. Sembra che Rastelli stia creando un buon gruppo. Conosco bene il mister. Una persona per bene, vuole giustamente rivalutarsi. Come del resto lo stesso Marino. Quindi, i presupposti per fare bene ci sono. C’è qualcosa da recuperare, ma questo lo si sapeva già in partenza». Cosa serve nello specifico per rendere la squadra più competitiva? «Manca un forte difensore centrale. Mogos può fare il terzino e forse può essere anche impiegato al centro, correggendo la fase di protezione perché i terzini attuali non sanno difendere. Cocetta è giovane. Elia può tornare utile in prospettiva. Serve un partner di esperienza accanto a Mantovani. Burgio l’ho visto bene contro la Cavese. Ha spinto molto, sciolto e tranquillo. Ma pure lui deve migliorare nella fase di copertura. Stesso discorso per Mane. A sinistra serve un’alternativa. Quindi mancherebbero due difensori, un forte centrocampista con licenza di segnare anche perché non sono sicuro che Maggiore resti. Grgic mi sembra un buon regista, propenso al suo ruolo. Sugli esterni, Butic non male. Esposito può dire la sua come esuberanza e tecnica. Tribuzzi deve trovare la condizione. Colangiuli gioca in diversi ruoli. È un nostro prodotto della Pro Calcio e mi auguro possa diventare l’uomo in più sempre. La C può essere il suo palcoscenico, gode della fiducia del mister. Può giocare mezzala, trequartista e a destra a piede invertito. Come quinto di sinistro ha fatto anche gol. Questo mi ha sorpreso. Vuol dire che è dentro la situazione e che Rastelli può contare sul gruppo. L’anno scorso, il rapporto tra i giocatori e Longo era invece pessimo». Davanti, invece, cosa servirebbe? «Ci vorrebbe un attaccante alla Cacia, un bomber di B. Coda è finito al Catania. Brunori non vuole venire. Questi calciatori guardano in prospettivo e preferiscono anche valutare l’aspetto economico». Resta il nodo Sibilli. «Non è un nodo. Il procuratore poteva stare zitto. È stata una figura pessima. Da giocatore, dopo quanto combinato, Sibilli avrebbe solo dovuto mettersi a disposizione e accettare le condizioni del Bari. Poi, da capitano non lo vedo proprio. Non ne ha il carisma. Per qualità tecniche, a quest’ora avrebbe dovuto giocare in A. Non l’ha fatto, perché gli manca il carattere». Di Mantovani capitano cosa ne pensa? «L’anno scorso è stato pessimo. Era un uomo di Longo e sponsorizzato da gran parte della stampa. Non mi è piaciuto quello che ha detto dopo la partita contro la Cavese. Meglio parlare poco dopo quanto successo l’anno scorso. Anzi, meglio non parlare proprio. Bisogna solo pedalare. Mi auguro possa tornare il Mantovani del primo anno barese». Venerdì si gioca Barletta-Bari. «Dopo tre anni bellissimi nel capoluogo, qualche dirigente disse che la mia storia a Bari fosse finita. Andai a Barletta, dove fui accolto bene. Ricordo la salvezza all’ultima giornata con un mio gol contro il Perugia di Dossena e Gaucci. Risultato che permise all’Andria di salire in B. A Barletta segnai quattro gol indossando la fascia da capitano. Mi hanno voluto bene. Barletta ce l’ho nel cuore. Un ambiente caldo, dove il Bari dovrà giocare una grande partita. Situazioni che quest’anno si ripeteranno spesso e bisognerà farsi trovare pronti se davvero si ha l’ambizione di vincere».

Una giornata per fare comunità e celebrare la libertà. E soprattutto, non dimenticare chi soffre a causa della guerra. Al Parco Rossani si è celebrata la giornata dell’Indipendenza dell’Ucraina, promossa dall’associazione “Uniti per l’Ucraina – Bari” APS-ETS, da tempo in prima linea nel sostegno ai rifugiati e nell’invio di aiuti ai civili nelle zone colpite dal conflitto. La data scelta ricorda lo storico distacco dall’Unione Sovietica avvenuto nel 1991, esattamente 35 anni fa. Oggi quella ricorrenza assume un significato ancora più profondo, a causa dell’invasione russa che mette continuamente a rischio la sovranità del Paese. Gli organizzatori dedicano l’evento a tutti i volontari, soldati, medici, vigili del fuoco e giornalisti che rischiano o hanno perso la vita per difendere la pace. Tante le attività della serata, dai momenti di musica ai workshop, senza dimenticare i momenti di riflessione.

La mala estate sotto l’ombrellone è tornata. Il piccolo crimine si è spostato al mare. Il numero di reati predatori già tradizionalmente alto (ma non troppo), in questa estate torrida, è tornato a lievitare insieme alle temperature. Il fenomeno dei furti, dei borseggi e degli scippi sulle spiagge libere ha ripreso ad salire durante queste settimane d’agosto, colpendo i bagnanti che lasciano incustoditi effetti personali come smartphone, chiavi, portafogli e borse mentre fanno il bagno o si distraggono sulla battigia. Per contrastare i «topi da spiaggia», le forze dell'ordine e la polizia locale hanno aumentato i controlli sul litorale, invitando a prestare la massima attenzione agli oggetti lasciati incustoditi sulla battigia. I piccoli crimini «on the beach», ad esempio, sono tornati nel lido più amato dai baresi Pane e Pomodoro. «Per un lungo periodo abbiamo vissuto in pace e in sicurezza, da una ventina di giorni le piccole razzie hanno ripreso a tormentarci. Poco meno di una quarantina di cassette di sicurezza, peraltro utilissime, installate dall’amministrazione comunale sono guaste e inutilizzabile. C’è bisogno di ripristinarne il funzionamento. Un tempo furti e scippi erano all’ordine del giorno. Sembravano scomparsi e invece ora siamo costretti a fare i conti con una recrudescenza del fenomeno. C’è bisogno di un nuovo modo di fare sicurezza, c’è bisogno di un “poliziotto di quartiere”, un infiltrato che impari a conoscere il lido e chi lo frequente, che assuma informazioni sui soggetti a rischio che spesso sono sempre gli stessi soggetti, e sia in grado di intervenire al momento giusto» ha dichiarato alla «Gazzetta» Ottavio De Gregorio, 85 anni, coordinatore e presidente del Comitato di Cittadinanza Attiva di Pane e Pomodoro. Lui e i suoi collaboratori svolgono un importante ruolo di volontariato civico per la tutela, la sorveglianza e la vivibilità della spiaggia. Per i baresi non è solo un luogo di mare, ma un vero simbolo di identità, accoglienza e vita popolare. De Gregorio e il suo Comitato sono sentinelle dell’ambiente e angeli custodi per i bagnanti: dispensare consigli e raccomandazioni, forniscono assistenza. Ogni giorno quì vengono trasmessi annunci di sicurezza, messaggi vocali diffusi dagli altoparlanti per invitare la gente a fare attenzione ai propri beni personali ed evitare le ruberie di borse, telefoni e portafogli. Lo scippo, il borseggio, il furto, la rapina «on the beach» rappresentano comunque un fenomeno minore (rispetto alle tendenze degli ultimi anni) di questa stagione incandescente. A farne le spese sono soprattutto turisti, vacanzieri ed i baresi più sprovveduti. Sì perché ci sono delle regole da rispettare quando si va in spiaggia se non si vuole rimanere in costume, ciabatte e telo da mare. Come spesso accade quando il danno patito dai derubati è contenuto le denunce diventano un optional. L’allert furti parte da Pane e Pomodoro e Torre Quetta e si sposta passando di caletta in caletta fino a San Giorgio e Torre a Mare con la spiaggia libera di Sant’Andrea a sud, al Canalone beach e al Waterfront di San Girolamo a nord L’abilità criminale dei maestri baresi dello strappo, del borseggio, della rapina ha quindi ripreso ad alleggerire turisti, viaggiatori, gitanti, vacanzieri accomunando visitatori di tutte le nazionalità sotto la medesima sventura.

BRINDISI – Una vera e propria “missione fondale” per riportare alla luce la bellezza del mare di Brindisi e lanciare, allo stesso tempo, un messaggio forte sulla necessità di tutelare l’ecosistema marino. È questo l’obiettivo di “EKO-ABISSI - Missione Fondale”, l’iniziativa in programma martedì 25 agosto 2026, dalle 8.30 alle 11.30, nell’area marina antistante il Castello Alfonsino. L’operazione è promossa da Ekoclub International - Puglia e dal Rotary Club Brindisi “Valesio”, con il coinvolgimento di subacquei specializzati dell’Eko Sub, che saranno impegnati nella rimozione dei rifiuti presenti sui fondali. L’intervento punta a recuperare diversi materiali inquinanti, tra cui plastica, vetro e metalli, restituendo decoro a una zona di particolare pregio storico e ambientale. La pulizia interesserà anche la terraferma, con un’attività prevista sull’Isola di Sant’Andrea. Ma l’obiettivo degli organizzatori va oltre la semplice raccolta dei rifiuti. La giornata vuole infatti rappresentare anche un momento di sensibilizzazione rivolto alla cittadinanza, per richiamare l’attenzione sull'impatto che i comportamenti irresponsabili possono avere sull'ambiente marino. «Il mare è una risorsa vitale per Brindisi e per l'intera regione. Con “Eko-Abissi” vogliamo lanciare un segnale forte: la tutela dell'ambiente marino è una responsabilità di tutti». È il messaggio condiviso dai rappresentanti del Rotary Club Brindisi “Valesio” e di Ekoclub International Puglia, che sottolineano come la salvaguardia del mare significhi anche proteggere la biodiversità, sostenere le attività economiche legate al turismo e alla pesca e preservare il patrimonio del territorio per le future generazioni. L'iniziativa può contare sul patrocinio e sulla collaborazione di numerose istituzioni e realtà associative. Tra gli enti patrocinatori figurano Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, Regione Puglia, Provincia di Brindisi, Comune di Brindisi, Arcidiocesi di Brindisi e Ostuni e Capitaneria di Porto - Guardia Costiera di Brindisi, oltre alla Brigata Marina San Marco. Numerose anche le associazioni e organizzazioni aderenti: Confartigianato Bari-BAT-Brindisi, CSEN Brindisi, gli istituti comprensivi “Casale” e “Bozzano-Centro”, Scubadive Brindisi, Rotary IYFR, Rotaract e Interact Club Brindisi Valesio, Ordine di Malta, InnerWheel Brindisi Porta d’Oriente, Brindisi Cuore, Società di Storia Patria per la Puglia, Brindisi Rowing Club, Le Colonne Arte Antica e Contemporanea, Eventi e Eventi APS e TeknoService. Una partecipazione ampia che, secondo gli organizzatori, testimonia la volontà di mettere in rete competenze e sensibilità diverse attorno a un obiettivo comune: la salvaguardia del mare brindisino. L’appuntamento è fissato per martedì 25 agosto, dalle 8.30 alle 11.30, nell’area marina antistante il Castello Alfonsino. Alle 10 è prevista la conferenza stampa. Gli organizzatori invitano la cittadinanza e gli organi di informazione a partecipare per documentare l’attività e conoscere più da vicino le conseguenze della presenza dei rifiuti in mare. Sarà inoltre allestito un punto informativo dedicato all’operazione e all’impatto dei rifiuti sull’ambiente marino. Una giornata, dunque, in cui la pulizia dei fondali diventa anche un’occasione per interrogarsi sul rapporto tra Brindisi e il suo mare: un patrimonio da difendere non soltanto attraverso interventi straordinari, ma soprattutto attraverso una maggiore consapevolezza e comportamenti quotidiani più responsabili. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

ORIA - Domenica 23 agosto 2026, a partire dalle ore 18, Oria ospiterà l’edizione zero di "Verso il Mercato della Terra – Vincenzo Corrado”, iniziativa promossa da Slow Food Oria “Vincenzo Corrado” con l’obiettivo di avviare un percorso dedicato alla valorizzazione delle produzioni locali, della biodiversità, della filiera corta e del rapporto diretto tra produttori e cittadini. La scelta di Oria e del nome della manifestazione porta con sé un significato particolare. Oria è infatti la città natale di Vincenzo Corrado, gastronomo e autore del Settecento, figura importante nella storia della cultura gastronomica italiana e autore de Il cuoco galante e Del cibo pitagorico, opera nella quale dedicò particolare attenzione agli alimenti vegetali. Un legame con la storia che oggi diventa occasione per guardare al futuro e tornare a parlare di terra, stagionalità, biodiversità, produzioni locali e cultura mediterranea del cibo. È da qui che nasce idealmente “Verso il Mercato della Terra”. Non un semplice mercato e non soltanto un’esposizione di prodotti, ma un luogo nel quale far incontrare direttamente chi produce e chi acquista, conoscere le persone che stanno dietro a ciò che portiamo sulle nostre tavole, ascoltarne le storie e comprendere il lavoro necessario per custodire prodotti, saperi e territori. Produttori da quattro province pugliesi Per questa edizione zero arriveranno a Oria realtà provenienti dalle province di Brindisi, Taranto, Lecce e Bari, dando vita a un percorso attraverso sapori, produzioni e tradizioni differenti della Puglia. Saranno presenti Azienda Agricola Penta di Villa Castelli, TerraNera Food Lab Social di Zollino, Apicoltura dei MessApi di Mesagne, Birrificio Daniel’s di Manduria, Spina Sapori di Puglia di Oria, La Pruina Vini di Oria, Ganto – Fichi di Puglia di Manduria, Microbirrificio Verso Sud di Mesagne, Colimena – La Fabbrica del Tonno di Avetrana, Agrobiodiversity di Conversano, Cava Verde Bio Farm di Calimera, Apulia Farm di Manduria, Delli Santi di Oria, Illuna di Pulsano, Salumi Cervellera – Capocollo di Martina Franca, Pasticceria Carone di Oria, Barrique di Brindisi, Pane & Pasta Lab di Manduria, Azienda Agricola Lillo di Brindisi e Upuglia – Eredità da tramandare di Francavilla Fontana. Un paniere che racconta la ricchezza del territorio attraverso ortaggi, conserve, olio extravergine di oliva, miele, legumi, farine, pasta, formaggi, salumi, tonno, fichi secchi, vino, birra artigianale, prodotti da forno e altre specialità, affiancate da alcune espressioni dell’artigianato locale. Biodiversità e produzioni da custodire Particolare attenzione sarà riservata alla biodiversità. Tra i protagonisti dell’Edizione Zero ci saranno infatti realtà legate al Pomodorino di Manduria, al Pisello Nano di Zollino, alla Capra Jonica e alla Scarpetta di Oria, produzioni indicate nell’elenco degli espositori come appartenenti a Presìdi Slow Food o all’Arca del Gusto. Prodotti diversi tra loro, ma accomunati dalla capacità di raccontare un territorio attraverso le persone che continuano a produrli e a custodirne la memoria. Un’edizione zero per costruire qualcosa che resti La parola “Verso” nel nome dell’iniziativa non è casuale. Quello del 23 agosto vuole essere un primo passo. L’obiettivo è creare le condizioni affinché l’incontro tra produttori, cittadini e territorio possa avere continuità e crescere secondo i principi che ispirano i Mercati della Terra Slow Food. Per questo si è scelto di partire da un’Edizione Zero: un momento per incontrarsi, sperimentare, far conoscere il progetto e costruire attorno ad esso una comunità. Al centro non ci sarà soltanto ciò che si potrà acquistare, ma soprattutto chi lo produce. Dietro ogni banco ci saranno persone con cui parlare direttamente, alle quali chiedere come nasce un prodotto, dove viene coltivato o trasformato, quali materie prime vengono utilizzate e quali storie custodisce. È il ritorno a un rapporto più diretto con il cibo e con la terra: conoscere ciò che mangiamo significa anche riconoscere il valore del lavoro necessario per produrlo. Oria, vincenzo corrado e una cultura del cibo che parte dalla terra Realizzare questo primo appuntamento proprio a Oria significa anche recuperare un pezzo della sua storia. A distanza di secoli, nella città che diede i natali a Vincenzo Corrado, tornano al centro del discorso il mondo vegetale, i prodotti della terra, la stagionalità e il rapporto tra alimentazione e territorio. Un filo che unisce passato e presente e che trova nei valori di Slow Food una lettura contemporanea: difendere la biodiversità, sostenere i produttori, preservare conoscenze e tradizioni e rendere il cibo buono, pulito e giusto accessibile a tutti. Domenica 23 agosto, quindi, Piazza Lama non sarà soltanto il luogo che ospiterà un mercato. Sarà il punto d’incontro tra produttori e comunità e, soprattutto, il luogo dal quale iniziare un percorso. Un percorso verso il Mercato della Terra. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

Un guasto al motore della nave Dalmacija sarebbe alla base dello stop ai collegamenti tra Croazia e Italia annunciato ieri da Jadrolinija. In una comunicazione pubblicata ieri sul suo sito web, la compagnia di stato croata, parlando genericamente di un problema tecnico, ha segnalato la cancellazione, fino al prossimo 9 settembre, dei viaggi previsti sulle linee Ancona – Spalato, Bari – Dubrovnik e Bari – Spalato. Nessuna indicazione è invece stata data in relazione alla linea veloce stagionale Ancona – Zara (Gaženica), avviata a inizio luglio con il catamarano Jelena, che quindi come da programma dovrebbe rimanere attiva fino al 30 agosto. Secondo fonti di stampa croata, il Dalmacija è già arrivato, senza necessità di rimorchio, nel cantiere Viktor Lenac, a Rijeka, dove l’entità del guasto, occorso a uno solo dei due motori, sarà valutata. Oltre a essere l’ammiraglia della flotta di Jadrolinija, grazie alla lunghezza di 134,4 metri, il Dalmacija è anche la nave più datata della flotta della compagnia, essendo stata costruita nel 1993 dal cantiere norvegese Fosen Mekaniske Verksteder AS. In relazione al guasto, il ministro del Mare, dei Trasporti e delle Infrastrutture croato Oleg Butković ha dichiarato al sito tportal che lo stop è un caso di “forza maggiore”, ma allo stesso tempo ha indicato la modernizzazione della flotta come “una priorità assoluta” per Jadrolinija. Il governo croato, ha aggiunto, garantirà entro la fine dell’anno, in collaborazione con la Banca mondiale, un finanziamento dedicato di circa 200 milioni di euro (un accordo in questo senso era stato annunciato nell’ottobre 2025), mentre “è in preparazione anche una ricapitalizzazione della società”. ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

La tazzina di caffè si fa sempre più costosa. O questo, almeno, è quanto emerge da una ricerca del Centro di formazione e ricerca sui consumi, realizzata in collaborazione con Assoutenti e basata sui dati del ministero delle Imprese e del made in Italy. Secondo lo studio i rincari non dipenderebbero solo dall'aumento del costo delle materie prime. A incidere sul prezzo finale ci sarebbero anche i maggiori costi energetici e, più in generale, le spese di gestione dei locali, in particolare nelle zone turistiche. Il caso più emblematico sarebbe quello di Bari, dove i prezzi di una tazzina sono cresciuti del 39,5 per cento in cinque anni, portandosi attorno a 1 euro e 30 centesimi. Al primo posta si trova però Bolzano, con una media di 1,51 euro, e Pescara con 1,49. Sopra la soglia di 1,40 euro si collocano anche i bar di Ravenna, Ferrara, Udine Trieste, Belluno, Parma, Trento, Padova e Treviso. Ben più contenuti sono i costi nel Centro-Sud. La città meno cara è Messina, con una media di 1,06 euro, seguita da Catanzaro con 1,08. Sotto 1,20 euro anche Roma, Siracusa e Pistoia. Valori simili si registrano in alcune realtà del Nord come Aosta e Varese. “Questi dati offrono l’occasione per chiedersi quali risultati abbia prodotto l’ Osservatorio sui prezzi messo in campo dalla giunta Barattoni – interviene il consigliere comunale di Fratelli d'Italia, Nicola Grandi –. A Ravenna il caffè al bar è aumentato del 24,2% in cinque anni, siamo tra le province nelle quali il prezzo medio ha raggiunto o superato 1,40 euro. Non parliamo di un bene di lusso ma un gesto quotidiano. Ci chiediamo allora cosa abbia prodotto concretamente l’Osservatorio e quali politiche concrete siano state messe in campo per sostenere il potere d’acquisto dei ravennati”. “Il Comune ha rivendicato, tra gli effetti delle analisi dell’Osservatorio, alcune iniziative sul trasporto pubblico, come i navetti estivi e la gratuità della linea 1 in determinate condizioni: misure che possono essere utili, ma che per l’impatto limitato che hanno non possono essere spacciate per una strategia complessiva contro il caro-vita – sottolinea il consigliere –. Un vero Osservatorio dovrebbe chiedersi come sostenere il commercio di vicinato, come aumentare il reddito disponibile delle famiglie e più complessivamente come rendere Ravenna meno costosa per chi ci vive e lavora. I ravennati, davanti al bancone del bar, non hanno bisogno di un altro dato statistico ma di sapere perché vivere, consumare e fare impresa a Ravenna costa sempre di più e che cosa intenda fare concretamente questa Amministrazione”. I meloniani, insieme a Forza Italia e a Viva Ravenna chiedono la convocazione di una commissione sul carovita e specifiche sul funzionamento dell'Osservatorio e sugli “eventuali costi di una attività che si sarebbe dovuta svolgere a costo zero”. ScegliRavennaTodaycome fonte preferita su Google News Leggi tutte leinchieste e gli approfondimenti Vuoi navigaresenza pubblicità? Scopri come fare © Riproduzione riservata

BRINDISI - Giovedì 20 agosto le barche della Global Sumud partiranno da Brindisi verso Sazan. La Puglia è di nuovo protagonista di una intera giornata di mobilitazione, a partire dalle ore 11, fatta di memoria, coscienza e solidarietà al fianco del popolo albanese contro progetti di espansione neocoloniale che minacciano non solo il Mediterraneo, ma anche il territorio regionale. La partenza delle imbarcazioni della Global Sumud, prevista per la sera del 20 agosto, sarà accompagnata da un'intensa giornata di mobilitazione che coinvolgerà la città di Brindisi. Artisti, intellettuali e attivisti come Tony La Piccirella e Yazan Issaa sostegno della Flamingo Revolution e del popolo albanese che inonda le piazze da più di settanta giorni. La Puglia non è stata scelta a caso. La regione non solo è obiettivo per diversi attori e progetti economici, come il resort Four Seasons Costa Merlata finanziato dall'Omnam Investment Group, ma è anche il luogo dove trentacinque anni fa attraccò la nave Vlora. Oggi, la comunità pugliese si riunisce attorno alla diaspora albanese, per unirsi alla protesta popolare contro la cessione dell'isola protetta di Sazan a un fondo di investimento legato all'imprenditore Jared Kushner, genero dei Donald Trump. Due sponde legate dalla stessa lotta, minacciate da progetti che escludono le comunità che le abitano da sempre. Per questo la partenza non è solo simbolica, ma è un atto profondamente solidale e politico. È un modo per chiarire il posizionamento delle comunità locali e porre con forza le domande giuste: chi decide il futuro di una terra? Chi ne determina l'accesso? Le comunità che la abitano o i grandi capitali che possono comprarla e trasformarla? È questo il filo rosso che unisce i popoli del Mediterraneo. il programma della giornata Il programma di giovedì 20 agosto prevede momenti istituzionali, culturali e di dibattito, coinvolgendo associazioni, comitati, sindacati, artisti e figure locali impegnate da tempo sul fronte della solidarietà internazionale. La giornata comincerà alle ore 11, presso il Bar Betty in Viale Regina Margherita 6 con la conferenza stampa, dove si avrà modo di inquadrare gli obiettivi e il contesto geopolitico della missione. Interverranno Tony La Piccirella e Yazan Issa della Global Sumud, Klara Osma attivista albanese di Mesdhe, Palestina e Lire, Bobo Aprile e Cosimo Quaranta del Comitato contro il Genocidio del popolo palestinese, contro il riarmo, per la pace di Brindisi. Dalle ore 18, la cittadinanza è inviata a in Piazza San Teodoro D’Amasea, di fronte a Palazzo Montenegro, per un momento di approfondimento culturale, dove interverranno insieme agli attivisti e le attiviste presenti, il prof. Luigi Cazzato Ordinario di Letteratura Inglese presso l'Università degli Studi di Bari e autore del libro "Palestina tra Oriente e Occidente", Rihab Charida della delegazione greca della Global Sumud, Antonela Dedja attivista di Mesdhe eregista della diaspora, Annatina Fanigliulo, economista per la sostenibilità e diversi artisti: Giò Sada, Nick The Freak&Mr.Bogo y Los Amigos de la Suerte (The Good Ole Boys - The Big Ska Swindle), Carlo Chicco, Via Bovio, Rahma, Ugo Custodero, DJ Alberto Michele. Alle ore 22 le barche lasceranno il porto di Brindisi per dirigersi in Albania, mentre la serata continuerà con iniziative culturali e musicali per mantenere vivo lo spirito comunitario e per promuovere la raccolta fondi a sostegno dei popoli oppressi e delle future missioni. La solidarietà non è solo un sentimento: è una rotta e chiunque può farne parte. Non restare sulla riva. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

BARI - La Regione Puglia metterà a disposizione oltre 600 mila euro per l’apertura e l’avvio operativo di quattro nuovi Centri Antiviolenza (Cav), con l’obiettivo di rendere più equilibrata la distribuzione territoriale dei servizi dedicati alle donne che vivono situazioni di violenza. Le risorse disponibili saranno ripartite equamente tra i soggetti ammessi al finanziamento per un periodo di 24 mesi di attività. L’avviso pubblico, sarà pubblicato sul Bollettino Ufficiale della Regione Puglia oggi, 17 agosto 2026. Le domande potranno essere presentate a partire da domani, 18 agosto 2026 ed entro i successivi 60 giorni. L’avviso intende riequilibrare la presenza dei Centri antiviolenza sul territorio regionale, ampliando la rete esistente nei territori provinciali. Sono Taranto e Lecce i più carenti rispetto alla popolazione femminile residente, prendendo quale indicatore il rapporto tra popolazione femminile residente oltre i 14 anni e numero di Cav presenti. L’intervento si inserisce in una rete regionale che conta attualmente 33 centri antiviolenza autorizzati, 113 sportelli territoriali, 21 case rifugio, 2 strutture di accoglienza in emergenza e 7 Centri per Uomini Autori di Violenza (Cuav). I nuovi Cav saranno destinati alle attività di ascolto, accoglienza, assistenza e accompagnamento delle donne vittime di violenza e dei loro figli, nell’ambito dei percorsi di protezione, autonomia ed emancipazione. “In un servizio rivolto a donne che affrontano situazioni di violenza, la qualità non è un elemento aggiuntivo: è una condizione necessaria. Per questo l’Avviso valorizza esperienza specifica, competenze professionali e formazione delle operatrici. Vogliamo che l’ampliamento dell’offerta proceda insieme alla solidità dei percorsi e alla capacità dei servizi di operare secondo standard mi condivisi”, dichiara l’assessore al Welfare e allo Sport della Regione Puglia, Cristian Casili. “Contrastare la violenza significa intervenire sulle condizioni che permettono alle donne di chiedere aiuto e, soprattutto, di poter costruire un futuro fuori dalla violenza. I Centri Antiviolenza svolgono una funzione decisiva perché affiancano alla protezione la possibilità di recuperare autonomia e capacità di scelta. Rafforzare questi presìdi significa quindi investire sulla libertà delle donne”, conclude Casili . Possono presentare domanda i soggetti privati già titolari e gestori di Centri antiviolenza regolarmente autorizzati al funzionamento ai sensi dell’ex art. 107 del regolamento regionale numero 4 del 2007 e smi e iscritti nell’apposito registro regionale, ovvero soggetti del terzo settore, iscritti al Runts, ove previsto, con sede legale e operativa in Puglia, in possesso di tutti i requisiti previsti dall’Intesa della Conferenza unificata del 14 settembre 2022. I soggetti proponenti dovranno inoltre dimostrare una comprovata esperienza nelle attività di prevenzione e contrasto della violenza maschile contro le donne, disporre di personale qualificato e garantire la formazione specifica delle operatrici coinvolte, secondo quanto previsto dall’avviso. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/

BRINDISI - Tre bagnanti in difficoltà messi in salvo e una tartaruga marina liberata. É questo il bilancio di un'attività di monitoraggio del territorio operata dalle pattuglie e unità navali della Stazione navale e di tutte le Sezioni operative navali della Guardia di Finanza pugliese, coordinate dal Reparto operativo aeronavale di Bari, nella giornata di Ferragosto, nell'ambito dell'intensificazione dei servizi di polizia del mare effettuati lungo la costa pugliese, che hanno garantito una presenza capillare dal Gargano al Salento. L’attenzione delle Fiamme Gialle è stata rivolta alla prevenzione e repressione di eventuali traffici illeciti nonché alla verifica del corretto svolgimento delle attività economiche e al contrasto di tutti quei comportamenti da parte di diportisti indisciplinati che richiedono la sicurezza e l’ordine pubblico in mare. In particolare, sono state rilevate e contestate diverse violazioni al codice della navigazione per transito e sosta non autorizzata di unità da diporto all'interno delle aree riservate alla balneazione. Inoltre, unità navali della Sezione operativa navale diBrindisi, nelle acque antistanti lo Scoglio degli Apani, sono intervenute in ausilio, in due distinti momenti, di tre bagnanti che, anche a causa delle forti correnti presenti in zona, e dello stato di affaticamento, non riuscivano più a fare rientro a riva. Nella stessa area di mare, inoltre, è stata individuata una tartaruga, in evidente difficoltà, ferita e rimasta impigliata tra lenze e materiale da pesca abbandonato. Prontamente recuperata dai finanzieri, l'esemplare è stato liberato e condotto a terra, dove è stato affidato alle cure specialistiche degli operatori della Riserva Naturale Statale e Area Marina Protetta di Torre Guaceto. Il costante presidio del litorale e delle acque pugliesi da parte delle Fiamme Gialle Aeronavali, in piena attuazione delle esclusive prerogative di “Polizia del Mare”, oltre a garantire una decisa azione di prevenzione e contrasto degli illeciti perpetrati, opera a salvaguardia delle risorse ambientali, della salute pubblica e dell’economia sana del territorio. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp:clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook:https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/ ScegliBrindisiReportcome fonte preferita su Google News Vuoi navigaresenza pubblicità? Scopri come fare © Riproduzione riservata

Nuovo successo per Sara Bevilacqua e Meridiani Perduti Teatro al Festival Ermo Colle: Revolution ha conquistato il Premio del Pubblico 2026, assegnato dagli spettatori del festival. Lo spettacolo è andato in scena l’11 agosto al Castello di Felino, mentre giovedì 13 agosto, alla Casa di Arola di Langhirano, si è svolta la serata finale con la premiazione. Per la compagnia brindisina è il terzo Premio del Pubblico a Ermo Colle. Nel 2023 aveva vinto con Stocc’ ddo, con la drammaturgia di Osvaldo Capraro, nel 2024 con La Stanza di Agnese, anch’essa con la drammaturgia di Capraro, e ora torna a imporsi con Revolution, spettacolo di e con Sara Bevilacqua, con Daniele Guarini alla voce, Federico Pische al pianoforte, la drammaturgia di Emiliano Poddi e gli arrangiamenti musicali di Daniele Bove. Revolution racconta il rapporto tra i grandi sogni degli anni Sessanta e la realtà di una città che attraversa una profonda trasformazione. La storia è ambientata nella Brindisi di quegli anni, quando i Beatles suonano al Cavern Club di Liverpool, Yuri Gagarin diventa il primo uomo nello spazio e una ragazza brindisina sogna di diventare astronauta e di incontrare i Fab Four. Brindisi sembra però lontana da quella rivoluzione. Poi, nel 1962, arriva il primo lotto della Montecatini e la città comincia a cambiare. Il viaggio arriva fino al 1977, quando, l’8 dicembre, la fuga di gas e il successivo scoppio nel reparto P2T del petrolchimico spezzano l’illusione del sogno industriale, lasciando una ferita profonda nella memoria di Brindisi. Il cerchio si chiude con un altro 8 dicembre, quello del 1980, con la tragica morte di John Lennon che segna, simbolicamente, la fine di un’epoca e di quell’immaginario collettivo fatto di riscatto, libertà e rivoluzione. Questa attenzione alla storia e alla memoria si inserisce nella più ampia vocazione al teatro civile di Meridiani Perduti, compagnia che negli anni ha portato in scena storie capaci di intrecciare vicende personali e grandi pagine della storia italiana. Dalla figura di Agnese Borsellino ne La Stanza di Agnese al racconto della Brindisi industriale di Revolution, passando per l’omicidio di Michele Fazio in una Bari segnata dalla faida tra famiglie mafiose, il teatro diventa uno strumento per recuperare memorie, interrogare il presente e restituire alle comunità pezzi della propria identità. «Dedichiamo questo premio a tutti i sognatori, a tutti i “Guardastelle” – ha scritto Sara Bevilacqua dopo la vittoria –. Chi sogna vede il domani prima degli altri e dà forma al mondo. I sogni non sono illusioni fragili, ma la radice di ogni cambiamento reale e il coraggio di costruire il futuro». Una dedica che si lega perfettamente alla storia raccontata da Revolution: quella di una ragazza che, dalla provincia e da una Brindisi ancora lontana dalle grandi novità degli anni Sessanta, continua a immaginare un mondo più grande di quello che vede ogni giorno. Un sogno che oggi si traduce in un nuovo importante riconoscimento nazionale per Sara Bevilacqua e Meridiani Perduti Teatro, capaci ancora una volta di portare il nome di Brindisi fuori dai confini regionali attraverso una storia profondamente legata alla città e alla sua identità. Rimani aggiornato sulle notizie dalla tua provincia iscrivendoti al nostro canale whatsapp: clicca qui Seguici gratuitamente anche sul canale Facebook: https://m.me/j/Abampv2kioahdYYR/